جولاءِ 2015 کان وٺي PSA گروپ (Peugeot، Citroën ۽ DS) خود مختيار ماڊلز کي جانچڻ جو پروگرام ڪيو آھي، حقيقي حالت ۾ ۽ ڪيترن ئي يورپي ملڪن ۾. اڄ اربع جي صبح (جولاءِ 12th)، انهن مان هڪ ماڊل - هن معاملي ۾ هڪ Citroën C4 Picasso - پهريون ڀيرو سينٽ-آرنولٽ-اين-يولائن ٽول پار ڪيو، يورپ ۾ سڀ کان وڏو، ڊرائيور جي مداخلت کان سواءِ.
حقيقي ٽرئفڪ جي حالتن ۾ ڪيو ويو، هي تجربو ليول 4 لاءِ خودمختيار گاڏي جي ترقيءَ جو نتيجو آهي (“مائنڊ آف”، ڊرائيور جي نگراني کان سواءِ). اهو پڻ هڪ ترقياتي پروگرام جو خاتمو آهي جيڪو PSA گروپ ۾ شامل ٿيو VINCI Autoroutes نيٽ ورڪ، يورپي اڳواڻ موٽر وي ۽ انفراسٽرڪچر آپريٽرز جي وچ ۾.
پيئر ڪوپي، VINCI آٽو روٽس جو صدرموبليٽي پنهنجي تاريخ ۾ هڪ موڙ تي آهي، رويي ۽ عملن ۾ تبديلين کي منهن ڏئي رهي آهي جيڪا ڊرائيونگ ۽ روڊ تي سفر ڪرڻ جي تجربي کي تبديل ڪندي. مستقبل جي گاڏين لاءِ حقيقي طور تي خودمختيار بڻجڻ لاءِ، انهن کي لازمي طور تي ڳنڍڻ لازمي آهي ذهين انفراسٽرڪچر سان جيڪو اسان ترقي ڪري رهيا آهيون.
هڪ پيچيده عمل
هڪ خود مختيار گاڏي لاءِ، ٽول واري علائقي جي منتقلي هڪ پيچيده عمل ثابت ٿئي ٿي، ڇاڪاڻ ته ان کي اضافي وهڪري جي انتظام جي صلاحيت جي ضرورت هوندي آهي جڏهن ٽول واري علائقي جي ويجهو ايندي آهي، ۽ اهي علائقا اڪثر ٽار تي نشانن جي غير موجودگيءَ جي ڪري نمايان هوندا آهن. چئلينج اهو آهي ته خود مختيار گاڏي جي پيچري کي سڌو رستو ڏيکاريو ته جيئن اهو خودڪار طور تي ٽول ڪوريڊور ۾ داخل ٿئي.
جيئن ته، سوال ۾ Citroën C4 پڪاسو خاص اليڪٽرانڪ ٽول سامان سان ڀريل هو؛ ان کان علاوه، سينٽ-آرنولٽ بيئر کان 500 ميٽر جي فاصلي تي ھدايت وارو نظام نصب ڪيو ويو، ۽ ٽول انفارميشن سسٽم پاڻ کي تبديل ڪيو ويو ته خودمختيار گاڏين جي گذرڻ جي ضمانت.
