ايترو پري لڳي ٿو ته بجليءَ کي بائي پاس ڪيو ويو آهي فيٽ، پر هن سال اهو مختلف هوندو. سال کي کولڻ لاءِ، اطالوي برانڊ فيصلو ڪيو ته (ٿوري) پنهنجي ٻن شهري رهاڪن، سيگمينٽ ليڊرن کي برقي ڪرڻ جو، فيٽ 500 ۽ فئٽ پانڊا ۾ بي مثال نرم-هائبرڊ ورزن شامل ڪيو.
اهو هڪ تمام وسيع شرط ۾ پهريون قدم آهي، جيڪو ڏسندو، مثال طور، ايندڙ جينيوا موٽر شو ۾، نئين فيٽ 500 برقي جي نمائش.
هي هڪ، هڪ نئين سرشار پليٽ فارم تي ٻڌل آهي (گذريل سال سينٽوينٽي سان ظاهر ڪيو ويو آهي)، 500e سان ڪو به واسطو ناهي جيڪو صرف ڪجهه رياستن ۾ وڪري تي هو… آمريڪا جي گڏيل رياستون. نئين 500 برقي پڻ يورپ ۾ مارڪيٽ ڪئي ويندي.
Fiat جي نرم-هائبرڊ جي پويان ٽيڪنڪ
نئين نرم-هائبرڊ شهر جي رهاڪن ڏانهن واپسي، Fiat 500 ۽ Fiat Panda پڻ هڪ نئين انجڻ جي شروعات ڪئي. هود هيٺ اسان کي مليو Firefly 1.0l ٽي سلنڈر جو نئون نسخو , Jeep Renegade ۽ Fiat 500X پاران يورپ ۾ ڊيبيو ڪيو ويو، جيڪو 1.2 l فائر ويٽرن کي بدلائي ٿو - فائر فلائي انجڻ جو خاندان اصل ۾ برازيل ۾ ظاهر ٿيو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ان جي برعڪس جيڪو اسان هينئر تائين ڏٺو آهي، نئون فائر فلائي 1.0 ايل ٽربو استعمال نٿو ڪري، هڪ فضائي انجڻ هجڻ جي ڪري. سادگي ان کي خاص ڪري ٿي، صرف هڪ ڪيمشافٽ ۽ ٻه والوز في سلنڈر، ڪارڪردگي تي سمجهوتو ڪرڻ کان سواء، جيئن 12: 1 جي اعلي کمپريشن تناسب ۾ ڏٺو ويو آهي.
ان جي سادگي جو نتيجو اهو آهي ته اهو 77 ڪلوگرام جي ماپ تي ڏيکاري ٿو، ايلومينيم جو ٺهيل بلاڪ (لوهه مان ٺهيل سلنڈر شرٽ) هن ۾ حصو وٺندا آهن. هن ترتيب ۾ اهو 3500 rpm تي 70 hp ۽ 92 Nm ٽوڪ فراهم ڪري ٿو . نئون پڻ دستياب گيرو باڪس آهي، جنهن ۾ هاڻي ڇهه لاڳاپا آهن.
نرم-هائبرڊ سسٽم پاڻ هڪ بيلٽ تي هلندڙ موٽر جنريٽر تي مشتمل آهي متوازي 12V برقي نظام ۽ هڪ ليتيم آئن بيٽري سان ڳنڍيل آهي.
بريڪنگ ۽ سست ٿيڻ دوران پيدا ٿيندڙ توانائي کي بحال ڪرڻ جي قابل، سسٽم پوءِ ان توانائي کي استعمال ڪري ٿو ڪمبشن انجڻ کي تيز رفتاري ۾ مدد ڏيڻ ۽ اسٽارٽ اينڊ اسٽاپ سسٽم کي طاقت ڏيڻ لاءِ، جڏهن ته گهٽ رفتار تي سفر ڪرڻ وقت ڪمبشن انجڻ کي بند ڪرڻ جي قابل ٿي 30. ڪلوميٽر / ڪلاڪ
ڏنو ويو 1.2 l 69 hp فائر انجڻ جيڪو اهو بدلائي ٿو، 1.0 l ٽي سلنڈر CO2 جي اخراج ۾ 20٪ ۽ 30٪ جي وچ ۾ گھٽتائي جو واعدو ڪري ٿو (بالترتيب Fiat 500 ۽ Fiat Panda Cross) ۽، يقينا، گھٽ واپرائڻ. تيل.
شايد نئين پاور ٽرين جو سڀ کان وڌيڪ دلچسپ پاسو حقيقت اها آهي ته اها 45 ملي ايم جي هيٺين پوزيشن تي لڳل آهي، گهٽ ڪشش ثقل مرڪز ۾ حصو وٺندي.
جڏهن پهچندي؟
Fiat جي پهرين mild-hybrids کي فيبروري ۽ مارچ ۾ بين الاقوامي سطح تي لانچ ڪيو ويندو. پهرين پهچڻ لاءِ Fiat 500 هوندو، ان کان پوءِ Fiat Panda.
ٻنهي لاءِ عام هوندو خاص رليز ورزن ”لانچ ايڊيشن“. انهن نسخن ۾ هڪ خاص لوگو ڏيکاريو ويندو، سائي رنگ ڪيو ويندو ۽ ريزائڪل ٿيل پلاسٽڪ جي فيشن کي خصوصيت ڏيندو
پرتگال لاءِ، اهو اڃا تائين معلوم ناهي ته نئون Fiat 500 ۽ Fiat Panda mild-hybrid ڪڏهن ايندا، ۽ نه ئي انهن جي قيمت ڇا هوندي.