جيئن ته برانڊ جي سي اي او اينڊي پالمر واعدو ڪيو هو، دستي ٽرانسميشن برطانوي برانڊ جي مستقبل جو حصو هوندي، ايسٽن مارٽن وي 12 وينٽيج ايس جي نئين ورزن سان شروع ٿيندي. نئين ماڊل، برانڊ پاران بيان ڪيل "حتمي اينالاگ Aston. مارٽن"، اسپورٽس شفٽ III آٽوميٽڪ ٽرانسميشن کان علاوه ست اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان پيش ڪيو ويندو.
ايسٽن مارٽن جي نئين دستي گيرو باڪس ۾ AMSHIFT سسٽم جي خاصيت آهي، هڪ ٽيڪنالاجي جيڪا توهان کي گهٽتائي تي ٽِپ-ٽو-هيل ٽيڪنڪ جي اثرن کي نقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، ڪلچ پيڊل پوزيشننگ، گيئر شفٽ پوزيشننگ ۽ انجڻ مينيجمينٽ ٽيوننگ لاءِ سينسر جي انضمام جي مهرباني. برانڊ جي مطابق، AMSHIFT سسٽم ڪنهن به ڊرائيونگ موڊ ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، پر قدرتي طور تي راندين جي موڊ ۾ وڌيڪ اثرائتو آهي.
بونٽ جي هيٺان، 5.9 ليٽر V12 انجڻ ڪا خاص تبديلي نه ڪئي، 6750 rpm تي 572 hp ۽ 5750 تي 620 Nm جو وڌ ۾ وڌ ٽارڪ پهچائڻ جاري رکي. Aston Martin V12 V12 S 0 کان 100 km/h جي رفتار سان صرف 3.9 سيڪنڊن ۾ ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 330 ڪلوميٽر / ايڇ تي مقرر ڪئي وئي آهي.
”ٽيڪنالاجي اسان کي هلائي ٿي، پر اسين روايت جي اهميت کان واقف آهيون. Purists هميشه احساسن ۽ ڪار سان ويجهي رابطي جي حق ۾ هوندا جيڪي مينوئل ٽرانسميشن پيش ڪري ٿي، تنهنڪري اسان جي تيز ترين ماڊل سان اهو امڪان ڏيڻ ۾ خوشي ٿي رهي آهي.
ايان منارڊس، ايسٽن مارٽن ۾ پراڊڪٽ ڊولپمينٽ جو ڊائريڪٽر
ٻيو نئون فيچر اختياري اسپورٽ پلس پيڪيج آهي، جنهن ۾ شامل آهي نئون سائڊ آئيني جو احاطو، ريئر ڊفيوزر بليڊس، الائي ويلز ۽ سائڊ سيلز، ان کان علاوه اسپوريئر انٽيريئر. مارڪيٽ تي Aston Martin V12 Vantage S جي آمد سال جي آخر تائين مقرر ڪئي وئي آھي.
نوٽ: نئون دستي گيرو باڪس ”ڪتا-ٽنگ“ قسم جو آهي، جيڪو 2 ۽ 3 گيئر جي وچ ۾ تيز منتقلي جي اجازت ڏئي ٿو.