جي Opel Corsa Sprint اهو سوال پيدا ٿئي ٿو ته اوپيل انجنيئرن تقريبن 40 سال اڳ پڇيو: اوپيل ڪورسا اي ڪيترو پري وڃي سگهي ٿو؟
جواب لاءِ، هنن ارمشر جي در تي دستڪ ڏني. ”هيلو حضرات، اسان ڄاڻڻ چاهيون ٿا ته اسان پنهنجي جديد ماڊل سان ڪيتري حد تائين وڃي سگهون ٿا: اوپيل ڪورسا اي“.
ارمشر ضرور جواب ڏنو هوندو ”ڪجهه مهينن ۾ واپس اچو. اسان ڏسنداسين ته اسان ان سان ڇا ڪري سگهون ٿا. پر خبردار ڪيو وڃي ... اسان صرف ميڪيڪل سان معاملو ڪندا آهيون.
۽ ائين ئي هو. اوپيل ڊيزائن سينٽر نظر جو خيال رکيو ۽ Irmscher سڀ کان وڌيڪ "مذاق" حصو ڪيو. پر اچو ته داخلي سان شروع ڪريون ...
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ريلينگ جي دنيا ۾ الهام واضح آهي. ڪجھ به غائب ناهي. رستي جي ذريعي، هر شيء جيڪا رسائي آهي غائب آهي. گروپ B جي پيدائش هن Opel Corsa Sprint کي ترقي ڪرڻ لاء هڪ بهترين عذر هو - مقصد ان سان گڏ 1300 cm3 ڪلاس ۾ حصو وٺڻ هو.
آخر ۾، صرف ضروري شيون رهي: هڪ ايلومينيم رول بار؛ ڊيش بورڊ پڻ ايلومينيم ۾؛ ريسنگ اوزار؛ پوئين پاسي 80 l ٻارڻ جي ٽانڪي؛ مقابلي واري بئنڪ؛ ۽ يقيناً چار پيرن وارا بيلٽ - وزن 750 ڪلو کان وڌيڪ نه هو.
مشيني اصطلاحن ۾، Irmscher جي ڪم جو بنياد ننڍڙو 1.3 l ان-لائن چار-سلينڊر انجڻ هو جيڪو Corsa A کي طاقت ڏيندو هو. تبديليون ايتريون وسيع هيون جو آخر ۾، اهي عملي طور تي "شروع" ٿي ويا. هن انجڻ جي 100 hp/l جي مخصوص طاقت، ڪل 126 hp پاور لاءِ 7600 rpm تي.
پسند؟ روايتي ترڪيب ذريعي. اعلي ڪارڪردگي ڪيمشافٽ، جعلي پسٽن، پالش ڪيل انٽيڪ، ڊبل ڪاربوريٽر ۽ ريسنگ ايگزاسٽ.
آخري نتيجو نه رڳو مٿي ڄاڻايل 126 hp پاور هو، پر سڀ کان وڌيڪ، هڪ تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ صرف 8.2 سيڪنڊن ۾. اهي انگ جيڪي اڄ تائين ڪنهن کي به حيران نه ڪن، پر 30 سالن کان به وڌيڪ عرصي تائين هزارين نوجوانن جا خواب ساڀيا بڻيا.
بدقسمتي سان، ان جي ابتڙ جيڪي ابتدائي منصوبا هئا، اوپيل ڪڏهن به 200 يونٽن تائين محدود ايڊيشن جاري نه ڪري سگهيو - هوموولوگيشن مقصدن لاءِ - ارمشر پاران اوپيل ڪورسا اسپرنٽ جو.
اسان سڀ وڃائي ڇڏيو، ڇا توهان نه سوچيو؟