نئين جرمن اسپورٽس ڪار، سيٽ جي ڀائيواري ۾ ترقي ڪئي وئي، خاص طور تي TCR انٽرنيشنل سيريز ۾ مقابلو ڪرڻ لاء ٺهيل هئي.
وولڪس ويگن موٽرسپورٽ سيٽ سان گڏ ٽي سي آر جي درجي ۾ مقابلو ڪرڻ لاءِ گولف تيار ڪرڻ لاءِ. ٽريڪ ريسنگ جي مطالبن کي پورو ڪرڻ لاءِ، ڪار کي ايروڊائينامڪس ڪِٽ سان ليس ڪيو ويو جنهن ۾ وينٽيليڊ هوڊ، اسپورٽس بمپر، ٻيهر ڊزائين ڪيل سائڊ اسڪرٽس، ڪاربن فائبر ريئر ونگ ۽ وڌيڪ نمايان ويل آرچز شامل آهن ته جيئن ٽريڪ جي وچ ۾ فاصلي کي پورو ڪري سگهجي. وولڪس ويگن پڻ 18 انچ ميڪلين ٽائر جو هڪ سيٽ اختيار ڪيو.
بونٽ جي هيٺان هڪ 2.0 ليٽر 4-سلينڊر بلاڪ آهي جيڪو 330 hp ۽ 410 Nm ٽارڪ فراهم ڪرڻ جي قابل آهي، جنهن ۾ پاور 6-رفتار جي ترتيب واري ٽرانسميشن ذريعي فرنٽ ويلز ڏانهن منتقل ٿي رهي آهي. ان کان علاوه، گولف GTI TCR حاصل ڪئي ھڪڙي ترتيب ڏيڻ واري معطلي ۽ ھڪڙو نئون اعلي ڪارڪردگي بريڪنگ سسٽم.
پڻ ڏسو: سيٽ ليون يوروڪپ واپسي يورپي ٽريڪز ڏانهن
اهي سڀ سڌارا 5.2 سيڪنڊن ۾ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار ۽ 230 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار جي اجازت ڏين ٿا. "گولف GTI TCR نه رڳو ٽيسٽ ۾ شاندار اشارو ڏنو آهي پر مقابلي ۾ وڏي صلاحيت پڻ ڏيکاري آهي. اعليٰ مطالبو ثابت ڪري ٿو ته اسان سٺو ڪم ڪري رهيا آهيون“، وولڪس ويگن موٽرسپورٽ جو ذميوار جوسٽ ڪيپيٽو جي ضمانت ڏئي ٿو.
في الحال، جرمن اسپورٽس ڪار جا صرف 20 يونٽ تيار ڪيا ويندا، جيڪي مارچ جي هن مهيني ٽيمن کي پهچائي ويندي. گولف GTI جي چاليھين سالگره ملهائڻ لاءِ، وولفس برگ برانڊ پڻ ھڪ اسپيشل ايڊيشن ڪلب اسپورٽ شروع ڪيو، جنھن جي 265 hp ان کي گولف GTI جو سڀ کان وڌيڪ طاقتور پيداوار بڻائي ٿو.
