تفصيل سان ڄاڻو Citroën جي 'انقلابي' معطلي

Anonim

آرام تقريبن هڪ صدي تائين Citroën جي ترجيحن مان هڪ آهي، ان نقطي تائين جتي 'Comfort Citroën' فرانسيسي برانڊ جي صحيح نشاني بڻجي وئي آهي. وقت سان گڏ، آرام جي تعريف ۾ وڏيون تبديليون آيون آهن، ۽ اڄ سڀ کان وڌيڪ مختلف معيارن تي مشتمل آهي.

آرام لاءِ سڀ کان وڌيڪ جديد ۽ جامع انداز اختيار ڪرڻ لاءِ، جيئن اسان ڪالهه اعلان ڪيو، Citroën شروع ڪيو آهي “Citroën Advanced Comfort” تصور. "Citroën Advanced Comfort Lab" ذريعي بيان ڪيل هڪ تصور، C4 ڪيڪٽس جي بنياد تي هڪ پروٽوٽائپ جيڪو ٽيڪنالاجيز کي گڏ ڪري ٿو جهڙوڪ ترقي پسند هائيڊولڪ اسٽاپن سان معطلي، نئين سيٽون ۽ بي مثال ساختي بانڊنگ عمل.

جڏهن ڪا گاڏي فرش ۾ ڪنهن خرابي جي مٿان گذري ٿي، ته ان پريشاني جو اثر مسافرن کي ٽن مرحلن ۾ منتقل ڪيو ويندو آهي: معطلي جو ڪم، جسم جي ڪم تي وائبريشن جو اثر ۽ سيٽن ذريعي مسافرن کي وائبريشن جو گذرڻ.

هن معنى ۾، پروٽوٽائپ پيش ڪري ٿو ٽي جدت (ڏسو ھتي)، ھر ھڪ ویکٹر لاءِ ھڪڙو، جيڪو ھلندڙن کي محسوس ٿيندڙ پريشانين کي گھٽائڻ جي اجازت ڏيندو، ۽ اھڙيءَ طرح ترقيءَ ۾ آرام کي بھتر بڻائيندو.

انهن ٽيڪنالاجين ۾ 30 کان وڌيڪ پيٽنٽس جي رجسٽريشن شامل هئي، پر انهن جي ترقي انهن جي درخواست کي، اقتصادي ۽ صنعتي اصطلاحن ۾، Citroën رينج ۾ ماڊل جي حد تائين ورتو. اهو چيو ته، اچو ته فرانسيسي برانچ جي نئين معطلي جي تفصيل ۾ وڃو، هاڻي پيش ڪيل ٽن مان سڀ کان اهم جدت.

ترقي پسند هائيڊولڪ اسٽاپ سان معطل

هڪ کلاسک معطلي هڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ، هڪ چشمي ۽ هڪ ميڪيڪل اسٽاپ سان ٺهيل آهي؛ Citroën سسٽم، ٻئي طرف، ٻه هائيڊولڪ اسٽاپ آهن - هڪ توسيع لاءِ ۽ ٻيو ڪمپريشن لاءِ - ٻنهي پاسن تي. ان ڪري، اهو چئي سگهجي ٿو ته معطلي ٻن مرحلن ۾ ڪم ڪري ٿي، درخواستن تي منحصر ڪري ٿو:

  • معمولي دٻاءُ ۽ واڌ جي مرحلن ۾، چشمي ۽ جھٽڪو جاذب گڏيل طور تي ھائيڊولڪ اسٽاپ جي ضرورت کان سواءِ عمودي حرڪت کي ڪنٽرول ڪن ٿا. بهرحال، انهن اسٽاپن جي موجودگي انجنيئرن کي اجازت ڏني ته گاڏيءَ کي آرٽيڪيوشن جو هڪ وڏو سلسلو پيش ڪري، اڏامندڙ قالين جي اثر جي ڳولا ۾، اهو احساس ڏياريو ته گاڏي فرش جي خرابيءَ جي مٿان اڏامي رهي آهي؛
  • تلفظ ٿيل ڪمپريشن ۽ ايڪسٽينشن جي مرحلن ۾، اسپرنگ ۽ جھٽڪو جاذب ڪنٽرول هائيڊولڪ ڪمپريشن يا ايڪسٽينشن اسٽاپ سان گڏ، جيڪو آهستي آهستي حرڪت کي سست ڪري ٿو، ان ڪري اوچتو بند ٿيڻ کان بچي ٿو جيڪو عام طور تي معطلي جي سفر جي آخر ۾ ٿئي ٿو. هڪ روايتي ميخانياتي اسٽاپ جي برعڪس، جيڪو توانائي جذب ڪري ٿو پر ان جو هڪ حصو واپس ڏئي ٿو، هائيڊولڪ اسٽاپ ساڳئي توانائي کي جذب ڪري ٿو ۽ ختم ڪري ٿو. تنهن ڪري، رجحان جي طور تي سڃاتل rebound (معطلي جي بحالي واري تحريڪ) هاڻي موجود ناهي.
تفصيل سان ڄاڻو Citroën جي 'انقلابي' معطلي 20489_1

وڌيڪ پڙهو