وولڪس ويگن پاسات جو نئون نسل هاڻي سرڪاري آهي. نئين جرمن بيسٽ سيلر جي سڀني چشمي ۽ تصويرن کي ڄاڻڻ لاء حاصل ڪريو.
نئين وولڪس ويگن پاسٽ کي تازو ڪيو ويو آهي. اهو وڌيڪ ٽيڪنالاجي، لائٽر ۽ وڌيڪ موثر آهي. ساڳيو طريقو هميشه وانگر، پر تازو اجزاء سان.
انجڻ جي ميدان ۾، آڇ مختلف آهي. گيسولين انجڻين ۾ اسان 1.4 TSI (125 ۽ 150hp سان)، 1.8 TSI (180hp) ۽ 2.0 TSI (220 ۽ 280hp سان) ڳولي سگھون ٿا. ڊيزل انجڻين ۾ اها آڇ برابر جامع آهي، جيڪا 1.6 TDI (120hp) سان شروع ٿئي ٿي ۽ 2.0 TDI سان ختم ٿئي ٿي (150، 190 ۽ 240hp سان).
ياد رکڻ لاءِ: وولڪس ويگن پاسات جا 40 سال
ان جي اڳوڻي کان 2mm ننڍو هجڻ جي باوجود، نئين وولڪس ويگن پاسٽ ۾ 79mm کان وڌيڪ ويل بيس آهي، هڪ خاصيت جيڪا، چيسس جي 85kg سلمنگ سان گڏ، اسان کي سيٽ جي متحرڪ ۾ اهم حاصلات جي اڳڪٿي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. نئين وولڪس ويگن پاسٽ پڻ 14mm هيٺيون (1456mm) ۽ 12mm ويڪر (1832mm) آهي.
نه وڃايو وڃي: ريوزاني بيسٽ: چاچا سام چريو ٿي ويو آهي!
اندر، رهائش جا طول و عرض پڻ سڀني طرفن ۾ وڌندا، سامان جي خاني تي زور ڀريو ويو جيڪو ويرينٽ ورزن ۾ 650 ليٽر (+47 ليٽر) ۽ سيلون ورزن ۾ 586 ليٽر (+21 ليٽر) ٿي ويو.
وولڪس ويگن جي مطابق، نئين وڌيڪ موثر انجڻ، نئين لائٽر باڊي ورڪ سان گڏ، نئين پاسٽ کي اجازت ڏين ٿيون 20٪ وڌيڪ اقتصادي ٿيڻ واري نسخي کان جيڪو ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو. ھڪڙو پلگ ان ھائبرڊ ورزن جيڪو 966 ڪلوميٽر ۽ 50 ڪلوميٽر آل اليڪٽرڪ موڊ ۾ پکڙڻ جي قابل آھي بعد ۾ لانچ ڪيو ويندو.
پڻ ڏسو: Dodge Challenger SRT Hellcat ۽ بدترين اشتهار
اندر، وڏي خبر مڪمل طور تي ڊجيٽل ڊسپلي آهي، جيڪو اسان نئين آڊيو ٽي ٽي تي مليو آهي. هيڊ اپ ڊسپلي سسٽم ۽ جديد فعال حفاظتي سامان ۽ ڊرائيونگ سپورٽ جي شموليت پڻ قابل ذڪر آهي: ٽريلر اسسٽ، ٽريفڪ جام اسسٽ، سائڊ اسسٽ، سٽي ايمرجنسي بريڪنگ، ٻين جي وچ ۾.
تصويري گيلري:
