نئين فورڊ فوڪس ايس ٽي پنهنجي دنيا جي شروعات Goodwood فيسٽيول ۾ ڪئي، جتي اسان موجود هئاسين. نئين فورڊ اسپورٽس ڪار مشهور ريمپ کي منهن ڏنو ۽ ان جي مڪمل صلاحيت آزمائي ڪئي. گولف GTI خبردار…
موجوده ورزن کي ٽوڙڻ کان سواءِ، نئون فورڊ فوڪس ايس ٽي فوڪس خاندان جي راندين واري عنصر ۾ ڪجهه نيون خاصيتون شامل ڪري ٿو. نيون چيسس ڪنٽرول ٽيڪنالاجيون، نئين معطلي ۽ اسٽيئرنگ ايڊجسٽمنٽ سان گڏ، فورڊ جي مطابق وڌيڪ ثواب واري ۽ متوازن ڊرائيونگ تجربو ۾ حصو وٺن ٿيون.
انهن نئين خاصيتن کان علاوه، پهريون ڀيرو ايس ٽي رينج ڊيزل ورزن جو استقبال ڪري ٿو.
پڻ ڏسو: گڊ ووڊ فيسٽيول 200 خاص تصويرن ۾
Ford جو 2.0 EcoBoost انجڻ ھاڻي 250hp پيدا ڪري ٿو، ھڪڙو ٽربو چارجر ۽ Ti-VCT ٽيڪنالاجي (متغير والو کولڻ ۽ ھاء پريشر ڊائريڪٽ انجيڪشن) استعمال ڪندي، حل جيڪي ST شروعاتن جي لائق ڪارڪردگي جي ضمانت ڏين ٿا. چوٽي جي طاقت 5,500 rpm تي پهچي وئي آهي، وڌ ۾ وڌ 360 Nm ٽوڪ هڪ تمام وسيع بينڊ ۾ ظاهر ٿئي ٿو، 2000 ۽ 4,500 rpm جي وچ ۾. وڌ ۾ وڌ رفتار 248 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي، جڏهن ته 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار صرف 6.5 سيڪنڊن ۾ حاصل ڪئي ويندي آهي. اهو سڀ ڪجهه گهٽ واپرائڻ سان نسل جي ڀيٽ ۾ جيڪو هاڻي ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو.
۽ انهن لاءِ جيڪي خاص طور تي ڪارڪردگي کي نظرانداز ڪرڻ کان سواءِ واپرائڻ بابت پريشان آهن ، اتي سٺي خبر آهي. نئين نسل جي Ford Focus ST هڪ ڊيزل ويرينٽ متعارف ڪرايو ويندو، جيڪو 2.0 TDCi انجڻ سان 185 hp سان ليس هوندو ( +1 hp حریف گولف GTD کان وڌيڪ).
طاقت جي هي نئين سطح تي پهچي ويو آهي نئين اليڪٽرانڪ ٽيوننگ، هڪ نظر ثاني ٿيل ايئر انٽيڪ سسٽم ۽ مخصوص راندين جي ٽيوننگ سان نئين نڪرڻ واري نظام کي اپنائڻ جي مهرباني. ننڍيون ترتيبون جيڪي 400 Nm جي ٽوڪ ۽ 217 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ ۾ وڌ رفتار ۾ حصو وٺن ٿيون.
ٻئي انجڻون ڇھ اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان جڙيل آھن، بلاڪن مان سموري ڪارڪردگيءَ کي ڪڍڻ لاءِ مختصر ۽ چڱي طرح ٺهيل گيئرز سان.
ٻاهرئين پاسي، بصري طور تي جارحتي لائينون، عضلاتي هوا ۽ 19 انچ الائي ويلز اهي عنصر آهن جيڪي سڀ کان وڌيڪ بيٺا آهن.
اندر، اهو آهي Recaro سيٽون جيڪي سڀ کان وڌيڪ ڌيان جي مستحق آهن. نه رڳو ايترو، پر SYNC 2 سسٽم پڻ 8 انچ جي اعلي ريزوليوشن ٽچ اسڪرين سان گڏ، گڏوگڏ آواز ڪنٽرول سسٽم.
مختصر ۾، مضبوط لائينن سان هڪ hatchback، هڪ قابل انجڻ، ملندڙ معطلي ۽ درست اسٽيئرنگ. گهڻو ڪري، هي "ڇوڪرو" گولف GTI ۽ GTD کي ڪجهه سر درد ڏيندو، هن "يورو-آمريڪي" تي نظر رکڻ لاء ڪافي سببن کان وڌيڪ.
وڊيوز:
گيلري:
