Renault Mégane GT dCi 165 وڌيڪ ڪارڪردگي پيش ڪري ٿو بغير ٻارڻ جي استعمال جي قرباني جي.
ظاهر آهي، Mégane GT dCi 165 ۽ TCe 205 جي وچ ۾ سڀ کان وڏو فرق 1.6 ليٽر ڊيزل انجڻ آهي، ٻن ٽربوس سان، جنهن کي اسان اڳ ۾ ئي ٻين رينالٽس جهڙوڪ Talisman ۽ Espace کان ڄاڻون ٿا. اهو 1750 rpm تي 165 hp ۽ 380 Nm وڌ ۾ وڌ ٽوڪ فراهم ڪري ٿو.
تربوس، مختلف طول و عرض جا، تسلسل سان ڪم ڪن ٿا، جن ۾ ننڍو (۽ جڙت) گهٽ راڄن ۾ ڪم ڪري ٿو ۽ وڏو جيڪو اعليٰ راڄن ۾ عمل ۾ اچي ٿو.
165 hp Mégane dCi 165 کي 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين 8.9 سيڪنڊن ۾ لانچ ڪرڻ جي قابل آھي، 29.9 سيڪنڊن ۾ پھرين ڪلوميٽرن کي پار ڪري. 214 ڪلوميٽر / ايڇ وڌ ۾ وڌ رفتار آهي.
جيئن ته TCe 205 تي، dCi 165 پڻ EDC ڇهه اسپيڊ ڊبل ڪلچ گيرو باڪس سان ليس آهي، جيڪو اسٽيرنگ ويل تي پيڊل ذريعي هلائي سگهجي ٿو. حاصل ڪيل ڪارڪردگي اوسط - سرڪاري - صرف 4.6 ۽ 4.7 l/100 ڪلوميٽر جي استعمال سان، ترتيب سان ڪار ۽ وين سان.
لاڳاپيل: نئين Renault Kadjar ڊرائيونگ
ٻي صورت ۾، Mégane GT dCi 165 GT TCe 205 کان مختلف ناهي. اسپوريئر اسٽائلنگ، 18-انچ الائي ويلز، ۽ پڻ 4 ڪنٽرول سسٽم. هي سسٽم پوئين ڦيڻن کي پڻ ڦرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، هڪ طرف، چستگي، ۽ ٻئي طرف، تيز رفتار تي استحڪام، پوئين ڦيڻن کي ساڳي طرف ڦيرائڻ سان، اڳين ڦيڙن وانگر.
اندريون به بلڪل ساڳيو آهي GT جنهن کي اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا، جتي "بيڪيٽ" قسم جون فرنٽ سيٽون چمڙي ۽ الڪانتارا ۾ ڍڪيل آهن، چمڙي جي راندين جو اسٽيئرنگ ويل ۽ ايلومينيم ۾ پيادل بيٺا آهن.
R-Link 2 سسٽم پڻ موجود آهي، جيڪو ملٽي سينس کي ضم ڪري ٿو، اهو آهي، مختلف ڊرائيونگ طريقن کي چونڊڻ جو امڪان - آرام، غير جانبدار ۽ اسپورٽ -، ۽ جنهن ۾ Perso شامل آهي، جيڪو اسان کي اسان جي ذاتي ترجيحن کي ذخيرو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
Mégane GT dCi 165 هاڻي موجود آهي €35400 سيلون لاءِ ۽ €36300 اسپورٽ ٽوئرر لاءِ، ۽ سڀني ميگن وانگر، 5 سالن جي وارنٽي سان گڏ اچي ٿو.