گذريل سال جي آگسٽ کان وٺي، جرمن برانچ وڙهندي رهي آهي انسولينسي عمل.
ان جي سهولتن جي توسيع ۽ وقت جي معاشي حادثي جي وچ ۾ هڪ بدقسمتي اتفاق کان پوء، 2009 کان Wiesmann زنده رهڻ لاء جدوجهد ڪئي. لڳ ڀڳ 30 سالن کان پوءِ، ٻن ڀائرن پاران قائم ڪيل ڪمپنيءَ کي ڪو به ادارو نه ملي سگهيو آهي جيڪو ان جي سپلائرز کي وسيع قرض ادا ڪرڻ لاءِ تيار هجي.
مبينا طور تي، فيڪٽري، جنهن ۾ 125 ماڻهو ملازم هئا، 31 مارچ تي پروڊڪشن لائن، مينٽيننس سروسز ۽ انجنيئرنگ ڊپارٽمينٽ کي بند ڪري ڇڏيو، وائيسمين ۾ صرف 6 ملازم رهجي ويا آهن، جن کي هن سال جي آخر ۾ پڻ نئين نوڪري ڳولڻي پوندي. .
Wiesmann راندين جي ڪارن لاء هارڊ ٽاپ ۽ ٻيون لوازمات پيدا ڪندي شروع ڪيو. بعد ۾ اهو پنهنجون ڪارون پيدا ڪرڻ شروع ڪيو، هميشه ويجهي ڀائيواري ۾ BMW جي M ڊويزن سان، جيڪو انجڻ، گيرو باڪس ۽ ٽرانسميشن فراهم ڪري ٿو. وائيسمن پاران تيار ڪيل سڀ کان وڌيڪ طاقتور ماڊل GT MF5 هو، جيڪو 4.4l bi-turbo V8 انجڻ استعمال ڪري ٿو جيڪو BMW X6 M ۽ X5 M ۾ پڻ ملي ٿو، 310 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ جي قابل آهي ۽ 0-100km/ کان تيز رفتار سان. h 3.9 سيڪنڊن ۾.
تقريبن 1700 گاڏين جي پيداوار سان، وائيسمن، هڪ ڪمپني جيڪا 350 ڪلاڪن کان وڌيڪ خرچ ڪئي هر ڪار جي تعميراتي تعمير ۾، روڊ جي آخر تائين پهچي وئي.