Wörthersee فيسٽيول هر سال آسٽريا ۾ 36 سالن کان ٿي رهيو آهي، ۽ گذريل 10 کي ڪنهن نه ڪنهن طرح مختلف وولڪس ويگن ڊپارٽمنٽ جي انٽرنيشنلز جي هڪ گروپ جي تعاون سان تيار ڪيل پروٽوٽائپس جي نشاندهي ڪئي وئي آهي. ماڊل جيڪي عام طور تي انهن جي اعلي طاقت ۽ غير معمولي ظاهري لاء ٻاهر نڪرندا آهن. ۽ گولف GTI پهرين ڏهاڪي سان اهو مختلف نه ٿي سگهي.
اسپورٽس ڪار هڪ گيسولين انجڻ سان ليس آهي جيڪا وڌ ۾ وڌ 410 hp جي طاقت سان، سامهون واري محور تي طاقت پهچائڻ جي ذميوار آهي، ۽ هڪ 12 ڪلوواٽ برقي يونٽ، جيڪو پنهنجي طاقت کي پوئين ڦيٿي ڏانهن سڌو رستو ڏيکاريندو آهي. ٻئي انجڻون گڏجي ڪم ڪري سگهن ٿيون يا الڳ الڳ، جيڪي انهن کي پٺتي، اڳيان يا چار ڦيٿي ڊرائيو ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون ۽ 100٪ برقي، هائبرڊ يا صرف ڪمبشن انجڻ ۾ ڪم ڪن ٿيون. ڊرائيونگ موڊس ترتيب ڏئي سگھجن ٿا infotainment سسٽم ذريعي.
جماليات جي لحاظ کان، گولف GTI پهريون ڏهاڪو نيري جي رنگن ۾ رنگيو ويو هو (ائٽلانٽڪ بليو ميٽيلڪ) جسم سان گڏ پٽي، ملندڙ ويلز، هڪ ڪلب اسپورٽ اسپائلر ۽ "پهريون ڏهاڪي" لکت سان. اندر، پروٽوٽائپ پوئين سيٽن کي وڃائي ڇڏيو پر هڪ سب ووفر، 11 اسپيڪر ۽ 1690 واٽ پاور سان هڪ آواز سسٽم حاصل ڪيو. ترجيحات…
گولف GTE مختلف واڌارو
گولف GTI پهريون ڏهاڪو اڪيلو نه هوندو Wörthersee تي. انٽرن جو هي گروپ - جن جي عمر 18 ۽ 23 جي وچ ۾ آهي - اڃا تائين هڪ ٻيو ماڊل تيار ڪيو، هائبرڊ گولف GTE ويرينٽ تي ٻڌل.
هتي، نئون ڇا آهي بيٽري جي گنجائش، جيڪا 8.8 کان 16.8 kWh تائين وڌي وئي، ان کان علاوه نئين ويلز ۽ وڌيڪ جارحتي باڊي ڪٽ. Wörthersee فيسٽيول سڀاڻي شروع ٿئي ٿو، مئي جي 24th.