1.8 TSI انجڻ 192hp سان، ٽاپ اسپيڊ 236km/h ۽ 0-100km/h کان صرف 6.7 سيڪنڊ. اهو انهن انگن سان آهي ته جرمن برانچ وولڪس ويگن پولو GTI جي چوٿين نسل کي پيش ڪري ٿو.
اسپين ۾ اسان جي پهرين رابطي کان پوء، ماڊل جي هڪ بين الاقوامي نمائش دوران، نئين وولڪس ويگن پولو GTI آخرڪار پرتگال ۾ پهتو. 192hp جي پيداوار سان (اڳئين ماڊل کان 12hp وڌيڪ)، هن نسل ۾ نئون پولو GTI سڀ کان وڌيڪ طاقتور سيريز پولو جي ڪارڪردگي جي ويجهو اچي ٿو: "R WRC" - پولو جو روڊ ورزن جنهن سان وولڪس ويگن موٽرسپورٽ 2013 ۾ ورلڊ ريلي چيمپيئن شپ کٽي ۽ جنهن جي عنوان هن گذريل سيزن ۾ ڪاميابي سان دفاع ڪيو.
تجويز ڪيل قيمت لاءِ جيڪا شروع ٿئي ٿي 26,992 يورو (هتي مڪمل جدول)، وولڪس ويگن پاران تجويز ڪيل ترميمون وڌيڪ وسيع آهن گهٽ ڌيان ڏيڻ واري نظر کان اندازو لڳائڻ جي اجازت ڏيندو.
ٻين تبديلين ۾، 1.4 TSI انجڻ کي 1.8 TSI يونٽ سان وڌيڪ 12hp سان تبديل ڪيو ويو، جيڪو سڀ کان وڌيڪ، خالص ڪارڪردگي کان وڌيڪ وڏي دستيابي پيش ڪري ٿو. برانڊ جي مطابق، وڌ ۾ وڌ torque idling کان مٿي ڪجھ انقلابن تائين پھچي ٿو (320 Nm دستي ورزن ۾ 1,400 ۽ 4,200 rpm جي وچ ۾) ۽ وڌ ۾ وڌ پاور تمام وسيع رينج ۾ موجود آھي (4,000 ۽ 6,200 rpm جي وچ ۾).
لاڳاپيل: 1980 جي ڏهاڪي ۾، اها افسانوي وولڪس ويگن G40 هئي جيڪا بهادر ڊرائيورن کي خوش ڪري ٿي
انهن نمبرن جي نتيجي ۾ 236km/h جي اشتهاري ٽاپ اسپيڊ ۽ 6.7 سيڪنڊن ۾ 0-100km/h، ٻئي 6-اسپيڊ مينوئل ورزن ۾ ۽ DSG-7 ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن سان ليس ورزن ۾. اعلان ڪيل واپرائڻ DSG-7 ورزن ۾ 5.6 l/100km (129 g/km) ۽ دستي ورزن ۾ 6.0 l/100km (139g/km) آهن.
اسان کي Facebook تي ضرور فالو ڪيو