هن نئين مرسڊيز CLS ۾ سڀ کان وڏي تبديلي هيڊ لائيٽ جي لحاظ کان آهي، جيڪا هاڻي مڪمل LED ۾ آهي، ڇاڪاڻ ته اها ماڊل جي قدامت پسند هوا کي برقرار رکي ٿي. اندر، ڪهاڻي تمام گهڻي هڪجهڙائي آهي، جيئن ڪو به ماڻهو جيڪو اڳئين ماڊل کي چڱي طرح نه ڄاڻندو آهي، مشڪل سان فرق ڳولي سگهندو.
پر جدت تفصيلن کان ٿورو اڳتي وڌي وئي، هڪ نئون نو اسپيڊ خودڪار گيرو باڪس سڀني انجڻن تي استعمال ڪيو ويندو (سواءِ AMG انجڻ)، بشمول نئون CLS 220 BlueTEC 168hp ۽ 400Nm سان، جيتوڻيڪ اهو ڊيزل لاءِ بهترين آپشن ناهي. هي چيسس استعمال جي قابل ٿي سگهي ٿو.
جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ڪجھ وڌيڪ ڪارڪردگي ۽ نرمي، مرسڊيز CLS 250 BlueTec بھترين انتخاب آھي ڇو ته 201 hp ۽ 500 Nm ڪافي آھن. ٻيو نئون انجڻ CLS 400 آهي، جنهن ۾ 3 ليٽر ٽوئن ٽربو V6 انجڻ 330 hp ۽ 480 Nm آهي.
پڻ ڏسو: برننگ: ناروي جي "ريجنگ اسپيڊ"
رينج جي مٿين AMG ماڊل ساڳيا 5.5 ليٽر ٽوئن-ٽربو V8 انجڻ سان طاقتور آهن، ساڳئي 549hp کي برقرار رکندي يا "S" 577hp جي صورت ۾.
مرسڊيز چوي ٿو facelift جي مکيه خصوصيت headlights آهي. جنهن کي ملٽي بيم ايل اي ڊي سڏيو وڃي ٿو، اهي، ٻين سسٽم جي برعڪس، ڦيٿن جي حرڪت کان اڳ ۾ روڊ ريڊنگ سان گڏ ڪيمرا ذريعي، وکر کي ”حملو“ ڪرڻ کان اڳ به روشن ڪندا آهن.
پڻ ڏسو: پورش 911 مارٽيني ريسنگ ورزن سان
مرسڊيز وقت جي اثرن کي لڪائڻ لاءِ چونڊيو آهي، هن ماڊل کي ان جي پيدائش سان گڙٻڙ ڪرڻ کان سواءِ هڪ وڌيڪ پرڪشش ۽ جديد نظر اچي ٿو. مختصر ۾، خبر آڱرين سان ڳڻيو وڃي ٿو. نئين 8 انچ اسڪرين جي اضافي سان، نئون آپٽمائزڊ لائٽنگ سسٽم، ٽي اسپيڪ اسپورٽس اسٽيئرنگ ويل (پڻ نئون) ۽ نئين پاور ٽرينون. باقي لاءِ ”ساڳي پراڻي CLS“.
وڊيو:
گيلري:
