Ferrari BR20 Cavallino Rampante برانڊ جو سڀ کان تازو هڪ بند آهي، ان کي ختم ٿيڻ ۾ هڪ سال کان وڌيڪ وقت لڳي ويو ۽ هميشه صارف جي ويجهي شموليت سان، جيڪو هن وقت تائين گمنام رهي ٿو.
BR20، گذريل صديءَ جي 50 ۽ 60 واري ڏهاڪي جي Ferrari جي وڏي V12 coupes جي روايت کان متاثر آهي، جنهن ۾ ماڊل شامل آهن جهڙوڪ خوبصورت 410 SA يا 500 Superfast.
شروعاتي نقطي اطالوي برانڊ جي چار سيٽن واري شوٽنگ بريڪ هئي، GTC4Lusso (جيڪو 2020 ۾ پيدا ٿيڻ بند ٿي ويو)، پر جيڪو هتي ظاهر ٿئي ٿو صرف ٻن سيٽن سان هڪ ڊگهي ۽ ممتاز ڪوپ ۾ تبديل ٿي ويو، ميڪيڪل کي برقرار رکندي، اهو لڳي ٿو، بغير تبديلين جي. .
ٻين لفظن ۾، ان جي ڊگھي ھوڊ جي ھيٺان ھڪڙو قدرتي طور تي اميد رکندڙ V12 آھي 6.3 ليٽر ظرفيت سان، 690 hp وڌ ۾ وڌ پاور 8000 rpm تي، ھڪڙي ست اسپيڊ ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن ۽ چار ڦيٿي ڊرائيو سان گڏ.
شوٽنگ بريڪ کان وٺي ڪوپ تائين
امڪاني طور تي، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته هن منفرد ڪاپي جي ڊزائن جو تمام ڌيان ڏئي ٿو.
GTC4Lusso وٽ ٻه جڳھون وڃائڻ جي باوجود، Ferrari BR20 76 ملي ميٽر ڊگھي آھي (ھڪ ڊگھي پوئين دور جي نتيجي ۾)، ڊگھائي ھاڻي 5.0 ميٽر ڊگھائي برش ڪندي. تمام بهترين ممڪن تناسب سان ڀرپور ڪوپ سلائيٽ حاصل ڪرڻ لاءِ.
هي سلائيٽ ڇت جي لڪير کي بنيادي طور تي نئين سر وضاحت ڪندي حاصل ڪيو ويو جتي فراري ڊيزائنرز، جنهن جي اڳواڻي ۾ Flavio Manzoni، برانڊ جي ڊزائن جو هيڊ، اهو تاثر ڏيڻ چاهيندا هئا ته اهو صرف محرابن جي هڪ جوڙي سان ٺهيل آهي جيڪو ستون جي بنياد کان پکڙيل آهي. پوئين خراب ڪندڙ ڏانهن.
Ferrari ٿيڻ جي ڪري Ferrari اهو اڌ رستو نه ڪيو ۽ ايروڊينامي طور تي BR20 جي نئين ريئر سيڪشن کي بهتر ڪيو. انهيءَ لاءِ، هن تازو ماضيءَ جي هڪ حل ڏانهن رخ ڪيو، ”سچل“ سي-ٿنڀن (جهڙا اڏامندڙ بٽسس، جيئن گوٿڪ فن تعمير ۾) جيڪي اسان 599 GTB Fiorano ۾ ڏٺا، ۽ انهن جي ٻيهر تشريح ڪئي.
هوا کي انهن ’سڏندڙ‘ ٿنڀن ذريعي منتقل ڪيو ويندو آهي ۽ پوءِ پوئين پاسي کان ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي، هڪ لڪيل ايئر آئوٽليٽ ۾، جيڪو پوئين اسپائلر جي هيٺان واقع هوندو آهي. پڻ پوئين پاسي، سرڪيولر آپٽڪس جو جوڙو بيٺو آهي (بهترين فيراري روايت ۾) ۽ سخاوت وارو ريئر ڊفيوزر جيڪو ان جي هيٺئين پاسي فعال پنن تي مشتمل آهي.
ڪجھ به لڳي ٿو سڌو سنئون GTC4Lusso کان بغير ڪنهن قسم جي ترميم حاصل ڪرڻ يا صرف تبديل ڪيو ويو آهي. ڊونر هيڊ لامپس کان، جيڪي هتي تنگ آهن، نڪرندڙ آئوٽليٽ ۽ BR20 لاءِ مخصوص 20 انچ ويلز تائين.
عيش اندروني
پوئين سيٽن جي غير موجودگيءَ به گهرن کي سڌارڻ تي مجبور ڪيو، حالانڪه هڪ منفرد ماحول لاءِ، ڪاربن فائبر جي حصن سان ملائي، ڀوري رنگ جي ٻن ٽون ۾ چمڙي جي اڪثريت جا ڍڪيل آهن.
سيٽون، چمڙي جي اپھولسٽري کان علاوه ڳاڙهو ناسي ٽون ۾ (Heritage Testa di Moro) پڻ هڪ خاص نمونو ۽ چانديء جي سلائي پڻ ڏيکاري ٿي.
Ferrari BR20 اطالوي برانڊ جي منفرد ماڊلز جي وڌندڙ لسٽ ۾ تازو اضافو آھي، پر گھڻن کان وڌيڪ توقع ڪئي وڃي ٿي. فيراري به 2019 ۾ ٻڌايو ته ان وٽ پنجن سالن جي انتظار جي فهرست هئي ان جي پنهنجي خاص منصوبن لاءِ.