اهو 1997 هو جڏهن مرسڊيز هڪ ماڊل لانچ ڪيو، جيڪو ٿوري دير کان پوء، بدترين سببن جي ڪري دنيا جي وات ۾ هلندو. اڄ جيپ جي باري آهي...
مرسڊيز ڪلاس اي جي چوڌاري تڪرار ياد رکو؟ جڏهن ننڍڙو جرمن ماڊل هڪ انتهائي اهم فعال حفاظتي ٽيسٽ ۾ ڦٽو ڪيو: ايلڪ ٽيسٽ. ها، هاڻي جيپ گرانڊ چيروڪي جو موڙ هو ”موز ميش“ ۾ پڪڙڻ جو.
گاڏين جي رجحان جي سڀ کان وڌيڪ ناپسنديده پوئلڳن لاء، مان وضاحت ڪندس ته هي امتحان ڇا تي مشتمل آهي. مائوس ٽيسٽ ڪجهه خاص حالتن جي تحت انجام ڏنو ويو آهي، ان انحراف کي نقل ڪرڻ لاءِ جيڪو هڪ ڊرائيور کي ڪنهن رڪاوٽ کان بچڻ لاءِ ڪرڻو پوندو آهي ۽ نتيجي طور انهن حالتن جي تحت گاڏي جي رويي جي نگراني ڪرڻ لاءِ، يعني جسماني ڪم جي زينت، پيچرو انحراف، اسٽيئرنگ. جواب، گاڏي جي متحرڪ ۽ ڪنٽرول ۾ آسان. نالو ”موز“ سويڊن پاران ڏنو ويو - انهن ٽيسٽ ايجاد ڪئي… - ڇاڪاڻ ته سويڊن ۾ اهو بار بار هوندو آهي ته موز (حقيقي…) کي روڊ تي متحرڪ ڏيکاريو وڃي، ۽ زبردستي چالبازين سان ملندڙ جلندڙ تجربا انهن ٽيسٽن ۾ ٺهيل آهن. ان ڪري هي نالو سڀ کان وڌيڪ ناممڪن آهي.
نام نهاد ”موس“ جو سڀ کان تازو شڪار هو، جيئن مون اڳ ۾ چيو، جيپ گرانڊ چيروڪي. Teknikes Varld پاران ڪيل هڪ امتحان ۾، گرين چيروڪي، ڪيترن ئي برانڊن جي انجنيئرن جي موجودگي ۾، هڪ آفت هئي. نه رڳو اهو ان جي حيثيت سان خراب رويو ڪيو، اهو پڻ ظاهر ڪيو ته سامهون واري ٽائرن کي وڌيڪ دٻاء واري بوجھ هيٺ دفن ڪرڻ جو رجحان. آمريڪي برانڊ اڳ ۾ ئي پيش ڪيل نتيجن کي رد ڪرڻ لاء آيو آهي، پر اسان يقين رکون ٿا ته تصويرون پاڻ لاء ڳالهائي رهيا آهن:
متن: Guilherme Ferreira da Costa