تازن مهينن ۾ اسان A45 AMG جي M133 بلاڪ ۾ سڀ کان وڌيڪ ظالمانه تبديلين کي ظاهر ڪيو آهي. اڄ اسان Poseidon کان تياري آڻينداسين. هينئر تائين، A45 AMG تي سڀ کان وڌيڪ طاقتور.
Posaidon A45 AMG ۽ CLA45 AMG لاءِ 3 پاور ڪٽس سان گڏ پنهنجو پيشڪش شروع ڪري ٿو، هڪ ٻئي کان بلڪل مختلف. پهرين آڇ هڪ معمولي €1500 تي شروع ٿئي ٿي ۽ ECU جي ٻيهر پروگرامنگ پيش ڪري ٿي جيڪا A45 AMG جي طاقت کي 385 هارس پاور ۽ 485Nm وڌ ۾ وڌ ٽورڪ تائين وڌائي ٿي.
اسٽيج 2 اڳ ۾ ئي چار سو هارس پاور جي نفسياتي رڪاوٽ کي پار ڪري ٿو، M133 بلاڪ لاء 405hp ۽ 490Nm وڌ ۾ وڌ ٽوڪ تائين پهچي ٿو. صرف 2,000cc ۽ 4 سلنرز جي بلاڪ مان ورتو ويو هڪ تمام قابل احترام قدر، جيڪو ٽربو چارجر استعمال ڪندي سپر چارجنگ جا عجب استعمال ڪري ٿو.
اسٽيج 3 تي اسان سڀ کان وڌيڪ ويسرل پاور ليول ۾ داخل ٿياسين ۽ اڃا تائين رڪارڊ ويل هڪ ٽيوننگ هائوس پاران حاصل ڪيو ويو آهي: 445 هارس پاور ۽ 535Nm وڌ ۾ وڌ ٽوڪ.
Posaidon جي مطابق، اهڙي طاقت حاصل ڪرڻ جي چالن مان هڪ ECU جي ٻيهر پروگرامنگ ۾ ڪيل آپريشن ۾ آهي، نه رڳو هڪ باڪس چپ جي بنياد تي، پر EPROM جي مڪمل روٽ پروگرامنگ تي، ECU ۾ موجود آهي.
اليڪٽرانڪ ليميٽر پڻ ان لاڪ ٿيل آهي ۽ اسٽيج 3 سان A45 AMG تي لاڳو ڪيو ويو آهي، پوسائڊون جي ماپن مطابق A45 AMG بغير ڪنهن مشڪلات جي 300km/h جي رفتار سان گذري ٿو.
هن ترميم ۾ تضاد ڇا آهي ته Posaidon پاڻ، صرف پنهنجي گراهڪن کي صلاح ڏئي ٿو ته اسٽيج 1 پاور چونڊيو، ان جي "پرامن" 385hp سان. اهو ئي سبب آهي ته اهو ظاهر ٿئي ٿو ته A/CLA45 AMG جا گهڻا ميڪيڪل اجزاء 500Nm کان مٿي ٽوڪ لاء تيار نه آهن.
باقي پاور ڪٽ جي قيمت اڃا تائين معلوم نه آهي. حقيقت ۾، TÜV منظوري جا امتحان اڃا تائين ٿي رهيا آهن، سڀ کان وڌيڪ طاقتور ڪٽس لاء.
