Bentley اڳ ۾ ئي ڄاڻائي چڪو آهي ته 2030 تائين ان جا سڀئي ماڊل 100٪ برقي هوندا، پر ان وقت تائين، اڃا تائين اڃا تائين هڪ ڊگهو رستو آهي Crewe برانڊ، جيڪو ترقي يافته طور تي پنهنجي تجويز کي برقي ڪرڻ جاري رکي ٿو. ۽ Bentayga Hybrid کان پوء، ان جو موڙ هو اڏامندڙ اسپرنگ هڪ هائبرڊ پلگ ان ورزن حاصل ڪريو.
هي ٻيو ماڊل آهي برٽش برانڊ جو برقي ٿيڻ لاءِ ۽ هڪ ٻيو اهم قدم آهي اڳتي وڌڻ جي طرف 100 پلان، جيڪو سال 2023 ڏانهن اشارو ڪري ٿو Bentley رينج ۾ سڀني ماڊلز لاءِ هڪ هائبرڊ ورزن.
Bentley اهو سڀ ڪجهه گڏ ڪيو جيڪو هن Bentayga جي هائبرڊ ورزن سان سکيو ۽ ان علم کي هن فلائنگ اسپور هائبرڊ ۾ لاڳو ڪيو، جيڪو ڪمبشن انجڻ سان ”ڀائرن“ جي مقابلي ۾ ٿورو يا ڪجھ به نه بدليو آهي، گهٽ ۾ گهٽ جمالياتي باب ۾.
ٻاهرئين پاسي، جيڪڏهن سامهون واري ويل آرچز جي اڳيان هائبرڊ لکت نه هجي ها، کاٻي پاسي واري حصي ۾ اليڪٽرڪ چارجنگ پورٽ ۽ چار ايگزاسٽ آئوٽليٽ (ٻن اوولن جي بدران) هن اليڪٽرڪ ٿيل فلائنگ اسپور ۾ فرق ڪرڻ ناممڪن هوندو. باقي کان.
اندر، سڀ ڪجهه ساڳيو آهي، هائيبرڊ سسٽم لاء ڪجهه مخصوص بٽڻ جي استثنا سان ۽ مرڪزي اسڪرين تي توانائي جي وهڪري کي ڏسڻ لاء اختيارن سان.
500 hp کان وڌيڪ پاور
اهو هود هيٺ آهي ته هي برطانوي "ايڊمرل ٻيڙي" سڀ کان وڌيڪ ڦيرڦار لڪائي ٿو. اتي اسان ميڪيڪل ڳوليندا آهيون اڳ ۾ ئي استعمال ٿيل ٻين وولڪس ويگن گروپ ماڊلز ۾. اسان هڪ 2.9 l V6 پيٽرول انجڻ جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون جيڪو هڪ برقي موٽر سان گڏ آهي، وڌ ۾ وڌ گڏيل طاقت لاءِ 544 hp ۽ وڌ ۾ وڌ گڏيل ٽوڪ 750 Nm.
هي V6 انجڻ 416 hp ۽ 550 Nm ٽورڪ پيدا ڪري ٿو ۽ برطانوي برانڊ جي 4.0 l V8 بلاڪ سان ڪيترن ئي ڊيزائن عناصر کي حصيداري ڪري ٿو. ھن جا مثال آھن ٽوئن ٽربو چارجرز ۽ پرائمري ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽرز، جيڪي انجڻ جي V (گرم V) جي اندر رکيل آھن، ۽ انجيڪٽر ۽ اسپارڪ پلگ، جن کي ھر ڪمبشن چيمبر جي اندر مرڪز ڪيو ويو آھي، بھترين ڪمبسٽيشن نمونن کي يقيني بڻائڻ لاءِ.
جيئن ته برقي موٽر لاءِ (مستقل مقناطيس هم وقت ساز)، اهو ٽرانسميشن ۽ ڪمبشن انجڻ جي وچ ۾ واقع آهي ۽ 136 hp ۽ 400 Nm ٽورڪ جي برابر فراهم ڪري ٿو. هي اليڪٽرڪ موٽر (اي-موٽر) 14.1 kWh جي ليٿيم آئن بيٽري سان هلندڙ آهي جيڪا صرف اڍائي ڪلاڪن ۾ 100 سيڪڙو چارج ٿي سگهي ٿي.
۽ خودمختياري؟
مجموعي طور تي، ۽ 2505 kg جي باوجود، Bentley Flying Spur Hybrid 4.3s ۾ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 284 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچي سگھي ٿو.
اعلان ڪيل ڪل رينج 700 ڪلوميٽر (WLTP) آهي، جيڪا ان کي بنٽليز مان هڪ بنائي ٿي جيڪا ڪڏهن به ڊگهي حد تائين آهي. 100٪ برقي موڊ ۾ خودمختياري لاء، اهو 40 ڪلوميٽر کان ٿورو وڌيڪ آهي.
ٽي مختلف ڊرائيونگ موڊ موجود آهن: EV ڊرائيو، هائبرڊ موڊ ۽ هولڊ موڊ. پهريون، جيئن نالو مشورو ڏئي ٿو، 100٪ برقي موڊ ۾ سواري جي اجازت ڏئي ٿو ۽ شهري علائقن ۾ ڊرائيونگ لاء مثالي آهي.
ٻيو، گاڏي جي ڪارڪردگي ۽ خودمختياري کي وڌائي ٿو، ذھني نيويگيشن سسٽم مان ڊيٽا استعمال ڪندي ۽ ٻن انجڻين کي استعمال ڪندي. هولڊ موڊ، ٻئي طرف، توهان کي اجازت ڏئي ٿو ”بعد ۾ استعمال لاءِ هاءِ وولٽيج بيٽري چارج برقرار رکڻ“، ۽ اهو ڊفالٽ موڊ آهي جڏهن ڊرائيور اسپورٽ موڊ کي چونڊيندو آهي.
ڪڏهن ايندو؟
Bentley هن اونهاري جي طور تي آرڊر قبول ڪرڻ شروع ڪندو، پر پهرين ترسيل صرف هن سال جي آخر ۾ مقرر ڪيل آهن. پرتگالي مارڪيٽ جي قيمت اڃا تائين جاري نه ڪئي وئي آهي.