Kuhl Racing هڪ معتبر جاپاني تيار ڪندڙ آهي، ڪيترن ئي منصوبن سان ماڊلز تي ٻڌل آهن "اڀرندڙ سج جي زمين" - Nissan GT-R، Suzuki Swift ۽ Mazda MX-5 صرف چند مثال آهن.
هن جديد پروجيڪٽ ۾، ڪوهل ريسنگ هڪ ڀيرو ٻيهر ”هوم سلور“ جو فائدو ورتو - جيڪو آهي، جيئن چون ٿا، هڪ ٽويوٽا C-HR - هڪ ٻي بنيادي مشين ٺاهڻ لاءِ. ۽ جيڪڏهن C-HR جي ڊيزائن ڪافي جرئت مند هئي، اها تبديلين جي هن کٽ کان پوء به وڌيڪ جرئت هئي.
ڪوهل ريسنگ اڌ قدمن سان نه رڪيو ۽ نوان بمپرز، سائڊ اسڪرٽس، اسپوائلر ۽ ريئر ڊفيوزر ۽ هڪ سينٽرل ايگزاسٽ آئوٽ ليٽ شامل ڪيو، ان کي وسارڻ کان سواءِ - اڳين ۽ پوئين ويلز جي - اضافي - منفي ڪيمبر، ۽ اوچائي گھٽائي. نتيجو، چڱي طرح، اها توقع ڪئي وئي هئي: ڏيڻ ۽ وڪڻڻ لاء جارحيت!
اسٽريٽ ريسنگ مشين يا صرف سادي نظر؟
انجڻ جي لاء، بدقسمتي سان هي تمام اهم عنصر هن ترميمي کٽ مان رهجي ويو. جيڪو به چاهي ٿو هن تبديل ٿيل ٽويوٽا C-HR کي 1.8 VVT-I هائبرڊ انجڻ جي 122 hp ۽ 142 Nm لاءِ ٺهراءُ ڪرڻو پوندو - ڏيکارڻ لاءِ خراب ناهي، پر ان جي مقابلي ۾ مثالي کان پري آهي جيڪو جارحاڻي انداز ظاهر ڪري سگهي ٿو.
اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته ٽويوٽا ريسنگ ڊولپمينٽ (TRD) پاڻ - ٽويوٽا ۽ ليڪسس ماڊلز جي سرڪاري تيارين لاءِ ذميوار آهي - جنوري ۾ ٽوڪيو موٽر شو ۾ شرڪت ڪئي، C-HR جا ٻه خاص ورزن - هتي وڌيڪ ڄاڻو.