هاڻي ته ايندڙ نسل جي Bugatti Veyron جي توقع ڪئي وئي آهي، افسانوي ايڊيشن آخري وقت لاء Pebble Beach تي، جدا ٿيڻ کان اڳ. شايد هميشه لاءِ.
هتي ڇهه Bugatti Veyron Legends آهن، هڪ ٽوپي جو خاندان شروع ڪيو ويو آهي برانڊ جي تاريخ کي عزت ڏيڻ لاءِ. هر افسانوي ماڊل Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse تي ٻڌل آهي، اهو آهي، سڀ کان وڌيڪ طاقتور ۽ تمام تيز ترين ويرونز: 1200 hp ۽ 1500 Nm، W ۾ 8l ۽ 16 سلنرز جي بلاڪ مان ورتو ويو، 4 ٽربو چارجر سان. قدر جيڪي ترجمو ڪن ٿا 2.6 سيڪنڊ. 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 408.84 ڪلوميٽر / ايڇ.
اهو سڀ ڪجهه گذريل سال جي ڇڏڻ سان شروع ٿيو Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend Jean Pierre Wimille ، افسانوي پائلٽ ۽ بگٽي ٽائپ 57 G کي خراج تحسين پيش ڪيو ويو، جنهن جو نالو ”دي ٽينڪ“ آهي. Le Mans جي 24 ڪلاڪن ۾ Bugatti جي راندين جي ڪاميابين هن جوڙي سان، بعد ۾ برانڊ جي تصوير کي مضبوط ڪندي ۽ ٻين پروازن لاء لانچنگ پيڊ هوندو.
ساڳئي سال، اسان کي خبر پوندي ته Bugatti Veyron Legends جو ٻيو خاص ايڊيشن: ايڊيشن Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti . هن ڀيري، برانڊ جي باني Ettore Buggati جي پٽ کي خراج تحسين پيش ڪيو ويو، Bugatti Type 57SC Atlantic جي اسرار ۽ دلڪش کي ٻيهر حاصل ڪرڻ جو موقعو وٺي، برانڊ جي سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز ڪارن مان هڪ ۽ صرف 4 يونٽن جي پيداوار سان گڏ هڪ ناياب ڪار. . اهي قدر جيڪي اڄ نيلاميءَ تي پهچن ٿا، ڪنهن به ڪليڪٽر کي پسي ٿو.
2013ع جي پڄاڻيءَ کان هڪ مهينو اڳ، اسان کي وري ٻيو خاص ايڊيشن نظر ايندو. دبئي شو ۾ پيش ڪيو ويو، ايڊيشن عوام کي ڄاڻايو ويو Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Constantini . هي ايڊيشن هڪ ٻي افسانوي ڊرائيور کي خراج تحسين پيش ڪيو جيڪو Bugatti لاءِ ڪم ڪري رهيو آهي: Meo Constantini. ڊرائيور جنهن کي Bugatti Type 35 هلائڻ جي خوشي هئي، موٽر ريسنگ ۾ برانڊ جي سڀ کان مشهور ڪار. Meo Constatini، Bugatti Type 35 هلائيندي، راڄ ڪيو ۽ فتح ڪري ورتي تقريبن هر شيءِ اتي جيڪا ان وقت حاصل ڪرڻي هئي. هڪ ڊومين جيڪو 1920 کان 1926 تائين هليو.
2014 ۾ اهو وقت هوندو اسان لاءِ معلوم ڪرڻ لاءِ باقي 3 خاص ورزن جيڪي غائب هئا ۽ اهو سڀ مارچ ۾ شروع ٿيندو، جنيوا موٽر شو ۾. هن ڀيري خراج تحسين جو نسخو مقرر ڪيو ويو Rembrandt Bugatti Ettore Bugatti جو ننڍو ڀاءُ، برانڊ جو باني.
Rembrandt Bugatti نه رڳو ان لاءِ قابل ذڪر آهي جو هن جو ڀاءُ آهي، پر سڀ کان وڌيڪ هن صديءَ جي بهترين فنڪارن مان هڪ هجڻ جي ڪري. ايڪس اينڪس. هو هميشه لاءِ بگاٽي برانڊ سان لاڳاپيل هوندو، هڪ ڊانسنگ هاٿي جو مجسمو ٺاهڻ کان پوءِ، جيڪو بعد ۾ لگژري برانڊ جي پرچم بردار بگٽي ٽائپ 41 رائل جي هوڊ کي سينگاريو ويندو.
هڪ مهيني بعد، اسان کي متعارف ڪرايو ويو نئين ايڊيشن Bugatti Veyron Legends، خاص ورزن سان Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess هن ڀيري خراج تحسين خاص طور تي ان ڪار لاءِ هو جيڪا پهريون ڀيرو 1912ع ۾ دنيا جي تيز ترين پيداوار واري ڪار جو ٽائپ 18 حاصل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي هئي. 5l بلاڪ ۽ 4 سلنڈرن مان ڪڍيل صرف 100 hp سان ٽائپ 38. 160 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ جي قابل هو.
5 ايڊيشن اڳ ۾ ئي تناظر ۾، اسان وٽ سڀ کان آخري ۽ سڀ کان وڌيڪ شاندار ناهي، جتي برانڊ جي باني کي خراج تحسين پيش ڪيو وڃي ٿو، Ettore Bugatti. هي تازو خاص نسخو کڻي اچي ٿو ايٽور بگاٽيءَ جي شاهڪار کي خراج تحسين: The colossal Type 41 Royalle.
Ettore Bugatti، 17 سالن جي عمر ۾ هڪ سائيڪل ۽ موٽرسائيڪل ورڪشاپ ۾ ميڪنڪ جي اپرنٽس جي حيثيت سان شروع ڪيو. ملان جي ورڪشاپ ۾ انٽرنشپ کيس ايٽور لاءِ ڪافي مواد ڏئي ٿي ته هو پنهنجي پهرين موٽر گاڏي جي اڏاوت شروع ڪري، پهرين موٽرسائيڪل سان ۽ پوءِ ڪار سان، هن کي ملان انٽرنيشنل فيئر ۾ انعام حاصل ڪيو. ۽ Deutz کيس هڪ سٺي ڪيريئر ۾ شروع ڪندو. باقي؟ باقي تاريخ آهي ۽ سڀني کي ڏسڻ لاء آهي.
Bugatti Veyron Legends جي هر ماڊل مان صرف 3 يونٽ ٺاهيا ويا، مجموعي طور تي 18 ڪارون ٺاهيون ويون جيڪي 13.2 ملين يورو جي شاندار رقم تائين پهچن ٿيون ۽ قيمتن جي باوجود، سڀئي وڪرو ٿيل آهن.
