2014 ۾ اسان فليٽ ميگزين ۾ قومي ڪار مارڪيٽ ۾ سيلز جي مقدار ۾ "بوم" جي توقع ڪئي، هي، اڪثر آپريٽرز جي بيچيني جي نظر ۾. هڪ سال بعد، اسان سمجهون ٿا ته حالتون 2015 لاءِ اڃا به بهتر هلائڻ لاءِ آهن.
ڪجهه ڏينهن اڳ ايسوسيئيشن آف آٽو موبائيل امپورٽرز (ACAP) جي پريس ڪانفرنس ٿي. مان اتي ويس ۽ ڪيترن ئي خيالن سان آيو:
1- اسان ٻيهر توقع کان وڌيڪ وڪڻڻ جي قابل آهيون
2014 جي شروعات کان اڳڪٿيون. منهنجي خواهش آهي ته ڪيتريون ئي ڪمپنيون اهڙيون هجن، جيڪي انهن جي لڳ ڀڳ 5 سيڪڙو اڳڪٿي ڪئي ۽ آخر ۾ 30 سيڪڙو کان وڌيڪ وڌي. هن سال، اڳڪٿيون 11٪ لاء آهن پر جنوري اڳ ۾ ئي آهي ۽ ... اهو گلاب 31٪ طرفان. ACAP محتاط آهي ته هن پريس ڪانفرنس کي منعقد ڪرڻ کان پوء صرف سال جي پهرين مهيني جي آخر ۾ ڄاڻايل آهي، تعجب جي ڪري. ڪو به غير معمولي عنصر نه هو جنهن سبب جنوري ۾ وڪرو ڪيو ويو هو. ۽، تاريخي طور تي، جنوري جو مهينو اهڙو مهينو ناهي جيڪو توهان کي ان حوالي سان گمراهه ڪري ته باقي سال ڇا ٿيندو. هن ڪري…
2- ڪمپني خريداري سست نه ٿيندي، پر نجي خريداري وڌي ويندي
اهو چوڻ لاء فيشن آهي: "ڪمپنيون ڪار مارڪيٽ کي برقرار رکنديون آهن". اهو بلڪل صحيح ناهي. ڪاروبار/انفرادي تناسب 2014 ۾ ساڳيو رهيو ۽، هن سال، اهو ماڻهن جي حق ۾ تبديل ٿي سگهي ٿو. ڪمپنين طرفان، اسان جو مطلب آهي: جهاز جي انتظام، ليز حاصل ڪرڻ ۽ ٻيا، جهڙوڪ ايندڙ نقطي ۾. ڪنهن به صورت ۾، ٻنهي چينلن کي ڪار جي جهاز جي بحالي کي جاري رکڻ گهرجي، جيڪو هر سال وڌائي رهيو آهي. اسان ڪيوبا ۾ نه آهيون، پر هڪ قومي گاڏي جي سراسري عمر لڳ ڀڳ 12 سال آهي. تجديد لاءِ وڏو دٻاءُ آهي.
3- رينٽ-اي-ڪار ڊيلنگ ڪارڊ آهي
ACAP ڊيٽا جو چوڻ آهي ته رينٽ-اي-ڪار گذريل سال پرتگال ۾ وڪرو ڪيل سڀني ڪارن جي 20 کان 23 سيڪڙو تائين وڌي وئي. اها سونهري دور جي مسلسل ترقي آهي جيڪا ملڪ سياحت ۾ تجربو ڪري رهيو آهي. هن ڪلستر ۾ ڪيترائي آپريٽر داخل ٿي رهيا آهن، ڪيترن ئي ضميرن ۽ وڏن آپريٽرن جي ڪاروباري ماڊل ۾ ڪجهه نوان نوان. ڪجهه شعبن ۾ معيشت جي غير يقيني صورتحال کي نظر ۾ رکندي ڪمپنيون پاڻ کي مختصر مدت جي ڪرائي تي استعمال ڪري رهيا آهن.
4- ڪرائي تي ڏيڻ پاڻ مرادو آهي
هتي هڪ ثقافتي مسئلو آهي جيڪو گر ٿي رهيو آهي: پرتگالي لاء، ڪار واقعي انهن جي هجڻ گهرجي. هينئر تائين، اهو چيو ويو آهي ته غير ڪريڊٽ فنانسنگ جي داخلا ۾ وڏي رڪاوٽن مان هڪ حقيقت اها هئي ته ڪار "فنانس ڪمپني" جي نالي تي هئي. ڪرائي تي ڏيڻ، يا آپريشنل ليزنگ ۾ (نوٽ ڪريو ”رينجر“)، هي مسئلو انتهائي نازڪ هو. پهرين گراهڪ وڏي ڪمپنيون هيون. ۽ پوءِ اوسط. ۽ پوءِ به ننڍا. ۽ اڄ، فليٽ مينيجرز جو بنيادي مرڪز نجي گراهڪ ۽ انفرادي ڪاروبار مالڪن آهن. ايستائين جو برانڈز اهو محسوس ڪيو ۽ اڳ ۾ ئي فنانسنگ جي اشتهار ڏئي رهيا آهن! ۽ اڄ، ڪرائي تي ڏيڻ وٽ 20 سيڪڙو مارڪيٽ شيئر آهي.
انهن سڀني سببن جي ڪري، مان سمجهان ٿو ته ڪارون سٺي رقم ۾ وڪرو ٿينديون رهنديون. جاري ڪيل ڪئلينڊر وسيع ۽ سڀني ذوق لاءِ آهي. بئنڪون شروع ٿي رھيون آھن رنڊڪ ختم ٿيڻ ۽ آخرڪار ڪاروبار ڪري سگھن ٿا - قرض ڏيو پئسا. اهو خريد ڪري رهيو آهي، حضرات، اهو خريد ڪري رهيو آهي!
اسان کي Facebook تي ضرور فالو ڪيو