اوپيل تازو ڪيو آهي پنهنجي تازي ڊي-سيگمينٽ وين، نئين Insignia Sports Tourer. جرمن برانڊ جي تاريخ ۾ وينز جي اهميت کي نظر ۾ رکندي، اهو چوڻ لاءِ محفوظ آهي ته هي 2017 لاءِ Opel جي سڀ کان اهم ماڊلز مان هڪ آهي - ۽ نه، اسان اوپيل جي نئين SUV کي نه وساري رهيا آهيون.
جيئن ته، اها وڏي اميدن سان هئي ته اوپيل جي سي اي او، ڪارل ٿامس نيومن، پيش ڪيو ماڊل ٽيڪنالاجي جزو کي نمايان ڪندي:
”اسان جو نئون ٽاپ رينج هر ڪنهن لاءِ اعليٰ ٽيڪنالاجي آڻيندو آهي، سستي سسٽم سان جيڪي ڊرائيونگ کي وڌيڪ محفوظ ۽ وڌيڪ آرامده بڻائيندا آهن. ان کان پوء اتي اندروني جاء آهي، جيڪو تقريبن سڀني ٽرانسپورٽ جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو، ڇا ڪم يا تفريح لاء. ۽ ڊرائيونگ جي تجربي کي نظر انداز ڪرڻ ناممڪن آهي - واقعي متحرڪ. Insignia اڳ جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو ڪارائتو آهي ۽ پيش ڪري ٿو جديد نسل جو اسان جي موافقت ڪندڙ FlexRide چيسس.
ٻاهران، مونزا تصور پاران "جلد" سان هڪ وين
جماليات جي لحاظ کان، سيلون وانگر، نئون Insignia Sports Tourer مختلف تفصيلات ڪڍي ڇڏيندو بولڊ مونزا تصور جي پروٽوٽائپ مان جيڪو اوپيل 2013 فرينڪفرٽ موٽر شو ۾ پيش ڪيو. ڪار جي مجموعي طول و عرض پوئين وين جي مقابلي ۾ - لڳ ڀڳ 5 ميٽر ڊگهو ، 1.5 ميٽر اوچو ۽ ويل بيس 2,829 ميٽر.
پروفائل ۾، سڀ کان وڌيڪ غالب خصوصيت ڪروم لائن آھي جيڪا ڇت جي مٿان ھلندي آھي ۽ ھيٺ لائيٽ گروپن سان ضم ٿيڻ لاءِ، جيڪي انھن جي ”ڊبل ونگ“ شڪل ۾ ڪجھ وڌيڪ نمايان آھن - اوپيل جي روايتي دستخط.
اندر، مسافرن لاءِ وڌيڪ جاءِ (۽ اڳتي)
قدرتي طور، طول و عرض ۾ معمولي اضافو پاڻ کي اندروني ۾ محسوس ڪري ٿو: وڌيڪ 31 ملي ميٽر اونچائي، ڪلهن جي سطح تي 25 ملي ميٽر ۽ سيٽن جي سطح تي ٻيو 27 ملي ميٽر. هڪ اختيار جي طور تي دستياب آهي، پينورامڪ شيشي جي ڇت هڪ وڌيڪ شاندار ۽ "اوپن اسپيس" ماحول شامل ڪري ٿي.پريزنٽيشن: هي نئون Opel Crossland X آهي
سامان جي دٻي جي مقدار جي لحاظ کان، Insignia اسپورٽس ٽورر جي نئين نسل کي وڌيڪ خوبصورت ۽ حتي اسپورٽ بنائڻ جي ڪوشش هن وين جي وڌيڪ عملي طرف سمجھوتو نه ڪيو آهي. پوئين ماڊل جي مقابلي ۾، ٽرڪن جي وڌ ۾ وڌ گنجائش 100 ليٽر وڌيڪ آهي، جيڪا پوئين سيٽن کي فولڊ ڪرڻ سان 1640 ليٽر تائين وڌي ٿي. اضافي طور تي، FlexOrganizer سسٽم، ترتيب ڏيڻ واري ريل ۽ ورهائيندڙن مان ٺهيل، توهان کي مختلف قسم جي سامان کي ذخيرو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
لوڊشيڊنگ ۽ اَنڊ لوڊ ڪرڻ جي عمل کي آسان ڪرڻ لاءِ، بوٽ جي لِڊ کي پٺيءَ جي سادو حرڪت سان پٺين بمپر جي هيٺان کولي ۽ بند ڪري سگھجي ٿو (جيئن نئين Astra اسپورٽس ٽوئرر سان ٿئي ٿو)، ريموٽ ڪنٽرول استعمال ڪرڻ جي ضرورت کان سواءِ. ٽرڪن جي لڪ تي چاٻي.
وڌيڪ ٽيڪنالاجي ۽ انجڻ جي هڪ وسيع رينج
Insignia Grand Sport لاءِ اڳ ۾ ئي اعلان ڪيل ٽيڪنالاجيز جي رينج کان علاوه، Insignia Sports Tourer adaptive IntelliLux headlamps جي ٻئي نسل کي شروع ڪري ٿو، جيڪا LED arrays تي مشتمل آهي جيڪا اڳئين نسل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ تيز رد عمل ڏيکاري ٿي. Insignia Sports Tourer پڻ برانڊ جو پهريون ماڊل آهي جيڪو هڪ فعال انجڻ جي بونٽ سان آهي، يعني بونٽ انجڻ تائين فاصلو وڌائڻ لاءِ ملي سيڪنڊن ۾ وڌو ويندو آهي، ته جيئن حادثي جي صورت ۾ پيادلن جي وڌيڪ حفاظت کي يقيني بڻائي سگهجي.
ان کان علاوه، اسان Apple CarPlay ۽ Android جي جديد نسخن، Opel OnStar روڊسائڊ ۽ ايمرجنسي اسسٽنٽ سسٽم ۽ عام ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم جهڙوڪ 360º ڪيمرا يا سائڊ ٽريفڪ الرٽ تي ڳڻڻ جي قابل ٿي وينداسين.
متحرڪ طور تي، Insignia Sports Tourer آل ويل ڊرائيو سسٽم کي ٽورڪ ویکٹرنگ سان واپس ڏئي ٿو، روايتي ريئر ڊفرنشل کي ٻن اليڪٽريڪل ڪنٽرول ٿيل ملٽي ڊسڪ ڪلچز سان بدلائي ٿو. هن طريقي سان، هر ڦيٿي تي ٽوڪ جي پهچائڻ صحيح طور تي ڪنٽرول ڪئي وئي آهي، سڀني حالتن ۾ روڊ جي رويي کي بهتر بڻائي، ڇا مٿاڇري وڌيڪ يا گهٽ ڦٽي آهي. نئين FlexRide چيسس جي ترتيب پڻ ڊرائيور طرفان معياري، راندين يا ٽور ڊرائيونگ طريقن سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿي.
نئون Insignia Sports Tourer دستياب هوندو سپرچارج ٿيل پيٽرول ۽ ڊيزل انجڻ جي هڪ رينج سان، بلڪل ائين ئي آهي جيڪو اسان Opel Insignia Grand Sport تي ڳوليندا سين. انهي سلسلي ۾، اهو نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته نئين اٺ اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن جي شروعات، خاص طور تي آل-ويل ڊرائيو سسٽم سان نسخن ۾ موجود آهي.
نئين Opel Insignia Sports Tourer کي بهار ۾ گھربل مارڪيٽ ۾ اچڻ جي اميد آھي، پر پھريون ڀيرو مارچ ۾ ايندڙ جينيوا موٽر شو ۾ ظاھر ٿيندي.