ايندڙ BMW M3 جي انجڻ لاءِ BMW پاران چونڊيل فن تعمير جي چوڌاري پيدا ٿيل سسپنس جا ڏينهن آهن… پر ڇا اهو واقعي آهي؟
آمريڪي بي ايم ڊبليو جي صدر اڳ ۾ ئي اسان جي شڪ جي تصديق ڪئي هئي: نئين M3 ۾ هڪ ان لائن ڇهه سلنڈر بلاڪ هوندو. بهرحال، اهو ٿورو وڌيڪ ڪيو. پر اسان جي خوشيءَ لاءِ، Bavarian برانڊ ٻن تصويرن کي ڦٽو ڪري ڇڏيو آهي جيڪي ايندڙ M3 جي طاقتور دل جي چوڌاري اڪثر شڪ کي ختم ڪن ٿيون.
شڪ آهي ڇاڪاڻ ته اهو تقريبا يقيني هو ته BMW M3 کي اڳوڻي V8 سان ٻيهر نه ڏئي سگهي. ماحولياتي پابندين جي ڪري، ٻين سببن جي وچ ۾، جهڙوڪ M5 جي حد جي خلاف M3 جي پوزيشن، جنهن ۾ نئين نسل ۾ ٻه سلنڈر پڻ گم ٿي ويا.
اهڙيء طرح، جرمن برانچ کي V8 انجڻ کي ڇڏڻو پيو، جيڪا BMW M3 جي پوئين نسل کي وڌيڪ موثر ڇهه-ان لائن جي حق ۾ ليس ڪيو، پر گهٽ ۾ گهٽ ٻن ٽربوس کي اپنائڻ جي مهرباني، انهي لاء گهٽ موثر ناهي.
ڇو ته خاص فورمز ۾، انهن مان Razão Automóvel، ڪافي عرصي کان بيٽنگ ڪري رهي آهي ته BMW هن M3 ٽربو هائبرڊ ٽيڪنالاجي ۾ ڊيبيو ڪندي - جيڪڏهن توهان کي ان ٽيڪنالاجي بابت خبر ناهي، هتي ڪلڪ ڪريو. تنهن ڪري، ٽئين ٽربو جي مفروضي کي رد نه ڪيو وڃي، ته ٽربو مان هڪ جي انٽيڪ ڊڪٽ جو فائدو وٺڻ به پنهنجو ڪم ڪري. يا اتي صرف ٻه هوندا، ۽ انهن مان هڪ ٽربو هائبرڊ هوندو.
تنهن ڪري، BMW M3 هڪ 4.0 ليٽر V8 کان هڪ ان-لائن 6 سلنڈر تائين وڃي ٿو جيڪا گنجائش 3.0 ليٽر جي لڳ ڀڳ ٿيڻ جي توقع آهي. پر جيڪڏهن توهان سوچيو ته اهو خراب آهي، اهو ناهي. BMW جي نئين هٿيارن کي 450 hp جي وڌ ۾ وڌ طاقت پهچائڻ جي توقع ڪئي وئي آهي ۽ گهڻو ڪري وڌ ۾ وڌ torque قدر وڌائيندو. اهڙيء طرح، سڀ کان وڌيڪ عضلاتي M3 بڻجي رهيو آهي ۽ ساڳئي وقت ماڊل ۽ برانڊ جي اصليت ڏانهن موٽڻ. ياد رهي ته ان لائن ڇهه BMW جي سڀ کان وڌيڪ محبوب انجڻ آرڪيٽيڪچر آهي. هيٺ ڏنل وڊيو ڏيکاري ٿو نئين M3 نوربرگنگ سرڪٽ تي ٽيسٽ ۾، ان کي چيڪ ڪريو:
متن: Tiago Luís