گهر ۾ نيڪو روزبرگ ريسنگ سان، مرسڊيز وٽ هي موناکو جي پي کٽڻ لاءِ سڀ ڪجهه هو. ٽي مشق سيشن ۽ قابليت تي غالب ٿيڻ کان پوء، جرمن سوار پوڊيم پهرين جاء تي ورتو.
اهو هڪ آچر تي هو جيڪو موناکو جي چمڪندڙ سج پاران گرم ڪيو ويو ته مرسڊيز پنهنجي موسم جي پهرين فتح حاصل ڪئي. بارسلونا ۾ ڪارو آچر کان پوء - نيڪو روزبرگ پهرين ۾ شروع ڪيو ۽ فاتح جي پويان 70 سيڪنڊ ختم ڪيو - مرسڊيز مونٽي ڪارلو ۾ بدلو ورتو. نيڪو روزبرگ قطب پوزيشن حاصل ڪئي ۽ پهرين شروعات ڪئي، هڪ پوزيشن هن سڄي آچر جي 78-ليپ ريس ۾ برقرار رکي.Monaco GP - آچر فورسز حفاظتي ڪار کي 3 ڀيرا داخل ٿيڻ لاءِ تباهه ڪيو
هي Monaco GP سوارن جي وچ ۾ معمولي قربت طرفان نشان لڳل آهي، هڪ مشڪل ٽريڪ تي ۽ جيڪو ٿورڙا موقعا ڏئي ٿو. معمولي پر نادر، شاندار ۽ تمام ٽيڪنيڪل اوورٽيڪنگ کان علاوه، حفاظتي ڪار هن موناکو جي پي ۾ داخل ٿيڻ تي مجبور ڪيو ويو 3 حادثن کان پوء 3 ڀيرا، جن مان هڪ ڪافي پرتشدد هو. پهرين حادثي فيليپ ماسا (فراري) کي 30 هين گود تي رٽائر ٿيڻ تي مجبور ڪيو، تقريبن ڇنڇر جي حادثي جو هڪ نقل آهي جيڪو پائلٽ طرفان متاثر ٿيو.
ٻئي حادثي ۾، وليمز-رينالٽ ڊرائيور پادري مالڊوناڊو ميڪس چيلٽن سان ٽڪرائڻ کان پوءِ حفاظتي رڪاوٽ تي ڪري پيو. حادثي جي نتيجي ۾ ٽريڪ ملبي سان ڀريل هو ۽ بيريئر کي ٽريڪ جي وچ ۾ منتقل ڪيو ويو. ريس اٽڪل 25 منٽن تائين روڪي وئي. ٽيون حادثو تقريبن آخر ۾ ٿيو، چيڪ ٿيل پرچم کان 16 گود. رومين گروسجين ڊينئل ريڪيارڊو سان ٽڪرائجي ويو، هڪ ٽڪراءُ جيڪو ٻيهر ٽريڪ تي ملبو ڇڏي ويو ۽ حفاظتي ڪار کي داخل ٿيڻ تي مجبور ڪيو.
Monaco GP - Vettel کٽي نٿو، پر فائدو وڌائي ٿو
پوڊيم تي ۽ ان سان گڏ مرسڊيز (پهريون) جو نڪو روزبرگ، ريڊ بل جي ڊرائيور سبسٽين ويٽل ۽ مارڪ ويبر بالترتيب ٻئي ۽ ٽئين نمبر تي پهچي ويا، سيباسٽين ويٽل هن موناڪو جي پي ۾ فتح لاءِ نه وڙهيا، پر هو هاڻي 107 پوائنٽن سان گڏ آهي. ، 21 پوائنٽون اڳي ڪيمي ريڪونن (10 هين موناکو جي پي ۾) ۽ 28 کان وڌيڪ فرننڊو الونسو (موناکو جي پي ۾ 7 هين).موناکو جي پي - مرسڊيز ۽ پيريلي جي وچ ۾ ضابطي جي ڀڃڪڙي لاء اسڪينڊل آچر تي گول ڪري رهيو آهي
اها خبر مونٽي ڪارلو ۾ بم وانگر ڦٽي وئي. هڪ اهڙي وقت ۾ جڏهن Pirelli کي F1 ورلڊ ڪپ مان هٽائڻ جي ڳالهه ڪئي وئي آهي ۽ برني ايڪليسٽون اهو فرض ڪيو ته هن ٺاهيندڙ کي گهٽ مزاحمتي ٽائرن لاءِ چيو، ڪجهه به وڌيڪ خراب نه ٿي سگهي - Pirelli ۽ مرسڊيز تي الزام آهي ته اهي ضابطن جي ضابطن کي نظرانداز ڪن ٿا، يعني. آرٽيڪل 22.4، اسپينش GP کان پوءِ هڪ ڳجهي ٽائر ٽيسٽ ڪرڻ کان پوءِ. Pirelli ٽائر جي چوڌاري تڪرار سر ۾ وڌڻ شروع ٿي رهيو آهي، برانڊ اعلان ڪرڻ کان پوء اهو اڃا تائين ايندڙ موسم لاء سپلائي معاهدي جي تجديد جو انتظار ڪري ٿو. دٻاءُ تمام گهڻو آهي ۽ اڄ وانگر خبرون F1 ۾ Pirelli جي پڄاڻيءَ جو اسپيل ڪري سگهي ٿي، ايستائين جو Ecclestone ٽائر ٺاهيندڙ تي اڇلايل گولين لاءِ ويسٽ طور ڪم ڪري ٿو.
Monaco GP - آخري درجه بندي
1. نيڪو روزبرگ (مرسڊيز)2. سيبسٽين ويٽل (ريڊ بل)
3. مارڪ ويببر (ريڊ بل)
4. ليوس هيملٽن (مرسڊيز)
5. ايڊرين سٽيل (فورس انڊيا)
6. جينسن بٽڻ (McLaren)
7. فرننڊو الونسو (فراري)
8. جين ايرڪ ورگن (تورو روسو)
9. پال دي ريسٽا (فورس انڊيا)
10. ڪيمي ريڪونن (لوٽس)
11. نيڪو هولڪنبرگ (سوبر)
12. والٽيري بوٽاس (وليمز)
13. ايسٽبان گوتيرز (صابر)
14. ميڪس چيلٽن (ماروشيا)
15. Giedo van der Garde (Caterham)
موناکو جي پي - نيڪو روزبرگ پنهنجي پيءُ ڪيڪ روزبرگ کان 30 سال پوءِ کٽيو
اهو نيڪو روزبرگ لاء جذبات جو هڪ هفتي هو. مرسڊيز کي سيزن جي پهرين ۽ پنهنجي ڪيريئر ۾ ٻي فتح ڏيڻ سان گڏ، جرمن ڊرائيور مونٽي ڪارلو سرڪٽ ۾ پنهنجي پيءُ جي ورثي کي جاري رکي ٿو - 30 سال اڳ، ڪيڪ روزبرگ، نيڪو روزبرگ جو پيءُ F1 ۾ موناڪو GP کٽيو. هتي 1983 ۾ موناڪو سرڪٽ تي ڪيڪ روزبرگ جي بهترين لمحن جي هڪ وڊيو آهي، هڪ ريس جنهن کي ڪيڪ پاران نشان لڳايو ويو هو سلڪس تي پنجين نمبر تي شروع ٿي، جيتوڻيڪ مونٽي ڪارلو ۾ شروع ۾ برسات هئي.
تبصرو هتي ۽ اسان جي سرڪاري فيس بڪ پيج تي هن موناکو جي پي آچر تي!
متن: Diogo Teixeira