ڏکيو علائقو واعدو ڪري ٿو ته زندگي کي مشڪل بڻائي ٿو ڊرائيورن ۽ مشينن لاءِ. Ogier وڌيڪ اڳواڻ، جڏهن ته Hirvonen آخري ڏينهن تي ميدان حاصل ڪرڻ لاء "غير متوقع" تي شرط رکي ٿو.
ڪجھ به نه روڪيو سيبسٽين اوگير، نه ته هڪ وائرل انفيڪشن. وولڪس ويگن ٽيم مان فرانسيسي هن جي رستي تي آهي WRC ۾ پنهنجي ٽيون مسلسل فتح ۽ پرتگالي سرزمين تي سندس ٽيون فتح پڻ. ڏينهن جي ڇهن مان چار اسپيشل کٽڻ سان، سيبسٽين اوگير پنهنجي ٽيم جي ساٿي جيري-مٽي لاتوالا تي 34.8 سيڪنڊن جي برتري کي وڌايو، ان فاصلي تي فين لاءِ اهو ناممڪن بڻائي ڇڏيو ته هو مقابلي جي آخري ڏينهن تي اوگيئر تي دٻاءُ وجهي سگهي. .
بهرحال، ريلين جي تاريخ ناڪامين مان ٺهيل آهي ۽ ريلي ڊي پرتگال ڪو به استثنا نه آهي. اهو مختلف ڊرائيورن طرفان چيو ويو آهي جن کي پنهنجن ٽائرن کي منظم ڪرڻ ۾ مشڪلاتون پيش آيون آهن - ٽائر سيٽ محدود آهن ۽ پرتگالي نسل ڊرائيورن ۽ مشينن کي بغير اپيل يا تڪليف جي سزا ڏني آهي. هڪ پرچي پوري فائدي کي سمجهڻ لاءِ ڪافي آهي. ۽ سڀاڻي نشان لڳايو ويندو خوفناڪ 52.3 ڪلوميٽر Almodôvar سيڪشن، جيڪو اسٽيج ڪندو پاور اسٽيج کي انعام ڏيڻ لاءِ اضافي پوائنٽون. سڀ سنڀال ٿورو ٿيندو.
وولڪس ويگن غالب، Citroen غلطي جي انتظار ۾
بهترين "غير وولڪس ويگن" هڪ ڀيرو ٻيهر Mikko Hirvonen Citroen DS3 WRC جي ڦيٿي تي هو. جرمن آرماڊا سان گڏ رکڻ لاءِ ڪا به ترقي نه ڪرڻ سان ، هيروونن ٽين جڳهه کي مضبوط ڪرڻ ۽ سڀاڻي لاءِ ميڪنڪس کي بچائڻ تي ڌيان ڏنو. انهن جا سڀئي "چپس" سڀاڻي فيصلي واري مرحلي ۾ پنهنجن حریفن جي مسئلن جي امڪان تي رکيا ويا.
پوڊيم جي ٻاهران ايم-اسپورٽ جو نمائندو Evgeny Novikov آهي، اڃا تائين دنيا پرستن جي "ڪريم" سان ٺهڪندڙ دليلن کان سواء. روسي 3m15s پوئتي آهي Hirvonen ۽ 1m55s اڳتي Nasser Al-Attiyah، پڻ ڊرائيونگ هڪ Ford Fiesta RS. Andreas Mikkelsen ٽيون وولڪس ويگن سان سندس پهرين تي ڇهين آهي.
نمايان ڪريو، پر داني سورڊو لاءِ منفي ۾، جيڪو اوگير جي قيادت کي خطرو ڪري رهيو هو پر ان کي ختم ڪري ڇڏيو، جڏهن هو ڏينهن جي پهرين حصي ۾، سانتانا دا سيرا ۾ تباهه ٿي ويو.
سانتانا دا سيرا "پرتگالي آرمڊا" جو جلاد هو.
پرتگالي دستا پيڊرو ميريلس ۽ رڪارڊو مورا جي ڇڏڻ سان ٻه وڌيڪ زخمي ٿيا. پهريون، هن جي اسڪوڊا فابيا S2000 جي معطلي بازو سان ڀڄي ويو. Meireles درجي ۾ رنر اپ هو، پر هو سانتانا دا سيرا ۾ سخت سيڪنڊ اسپيل جي مزاحمت نه ڪري سگهيو.
ريڪارڊو مورا پڻ مٽسباشي لانسر جي چيسس جي ڀڃڪڙي جي ڪري سانتانا دا سيرا جي گهربل اسٽيج جي مزاحمت نه ڪئي. هڪ مسئلو جيڪو آخرڪار پرتگالي ڊرائيور سان گڏ فارم ۾ پيدا ٿيو ڪالهه تي حملو ڪيو، رفتار ۽ مشين کي گم ٿيل وقت لاء ٺاهڻ لاء مجبور ڪيو.
سڀني ڊرائيورن ۽ زمرن جي نتيجن جي پيروي ڪرڻ لاءِ هتي ڪلڪ ڪريو. مرحلن 5 ۽ 6 جو خلاصو وڊيو: