ٽسلا ماڊل 3 آمريڪي برانڊ لاءِ تمام اهم سببن لاءِ اهم آهي ۽ وڌيڪ نه. جيڪڏهن ايلون مسڪ پاران اعلان ڪيل منصوبا، ٽسلا جي سي اي او، هن ماڊل لاءِ ڪامياب ٿين ٿا، انهن جو مطلب آهي هڪ بلڪل مختلف مستقبل نه رڳو ٽسلا لاءِ پر پوري برقي گاڏين جي مارڪيٽ لاءِ. جيڪڏهن برانڊ جا منصوبا مڪمل ٿين ٿا، ٽسلا هڪ حجم بلڊر بڻجي ٿو، هڪ سال 500,000 گاڏيون پيدا ڪري ٿي.
ٽسلا جي سائيز اڃا تائين ننڍڙو آهي، پر اهو شاندار آهي. جرمن پريميئم بلڊرز، ۽ ان کان پوءِ، بند صفن ۾ آهن ۽ تيار ڪري رهيا آهن مارڪيٽ تي حملو ڪرڻ جي بيشمار 100٪ برقي تجويزن سان. حریف کي ختم ڪرڻ کان اڳ ان کي وڌڻ جو موقعو ملڻ لڳي ٿو حملي جو منصوبو.
آڊيو ۽ بي ايم ڊبليو مستقبل جي "آمريڪي ماڻهن جي برقي" لاء مخالفين کي تيار ڪن ٿا.
آڊيو جي برقي سيلون
اسان پهرين آڊي حجم برقي گاڏي کي دريافت ڪرڻ کان هڪ سال کان به گهٽ پري آهيون، ٻين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ امڪاني مقصدن سان، جيئن ته Audi R8 e-tron. هي ماڊل هڪ SUV جو روپ وٺندو ۽ صرف هڪ اي-ٽرون سڏيو ويندو. 2019 ۾ اهو مڪمل ڪيو ويندو Sportback ورزن، جنهن مان اسان اڳ ۾ ئي هڪ تصور ڏٺو آهي.
انهي سال جي آخر ۾، يا 2020 جي شروعات ۾، اسان کي هڪ نئين 100٪ برقي سيلون ڄاڻڻ گهرجي، جنهن جو بنيادي مقصد آهي Tesla ماڊل 3. هر شي ان جي طول و عرض ڏانهن اشارو ڪري ٿي ڪٿي وچ ۾ A3 ليموسين ۽ A4 جي وچ ۾. اھو پھچڻ وارو نقطو ھوندو، ھاڻي تائين، Ingolstadt برانڊ جي برقي گاڏين جي حد تائين.
اهو استعمال ڪندو MEB پليٽ فارم، وولڪس ويگن گروپ جو منفرد فن تعمير برقي گاڏين لاءِ. سڀ کان وڌيڪ امڪاني جوڙجڪ ٻن برقي موٽرن جو استعمال ٿيندو، هڪ في محور، اهو اندازو لڳايو ته وڌيڪ طاقتور نسخو 300 هارس پاور تائين پهچي سگهي ٿو. وڌ ۾ وڌ رينج 500 ڪلوميٽر تائين پهچڻ گهرجي. هن سال WLTP چڪر ۾ داخلا مختلف قدر ظاهر ڪري سگھي ٿي، وڌيڪ سخت منظوري ٽيسٽن جي ڪري جن کي ان کي پاس ڪرڻو پوندو.
BMW جا نوان منصوبا
BMW وٽ اڳ ۾ ئي خاص طور تي برقي ماڊل آهن، ان جي i ذيلي برانڊ ذريعي. ھڪڙو توقع ڪندو ھو ان جي توسيع جي، پر منصوبا تبديل ٿي ويا آھن. Bavarian برانڊ جي منصوبن ۾ تبديلي اليڪٽرڪ گاڏيون ٺاهيندي صرف آئي ماڊل تائين محدود نه هوندي. BMW 100٪ برقي مختلف قسمن کي ان جي "روايتي" حدن ۾ ضم ڪندي. مستقبل جي نسل جي BMW X3 جي توقع ڪئي وئي آهي ته 2019 تائين اهڙي آپشن کي ضم ڪرڻ لاءِ پهريون ماڊل هوندو.
BMW جو امڪاني حریف ماڊل 3 کي 2020 ۾ معلوم ٿيندو ۽ مستقبل جي 4 سيريز GT رينج جو حصو هوندو. هي نئون عهدو ان بحاليءَ جو نتيجو آهي جيڪو BMW پنهنجي مستقبل جي GT، Coupés ۽ ڪنورٽيبل ماڊلز جي پوزيشن ۽ عهدي تي عمل ڪري رهيو آهي. مثال طور، 5 سيريز GT جو جانشين 6 سيريز GT بڻجي ويندو ۽ نئين BMW 8 سيريز 6 سيريز کي تبديل ڪندي.
حتمي منظرنامو اڃا تائين ڪجهه مونجهارو آهي، پر نئين 4 سيريز GT مؤثر طور تي موجوده 3 سيريز GT ۽ 4 سيريز گران ڪوپ کي تبديل ڪري سگهي ٿي.
BMW جي نئين تجويز، آڊيو وانگر، اندازي مطابق وڌ ۾ وڌ حد 500 ڪلوميٽر هوندي. ان لاءِ، ان کي 90 kWh جي بيٽرين کي استعمال ڪرڻو پوندو، جيتوڻيڪ، گنجائش ۽ کولنگ ۾ اڳڀرائي سان، فائنل ماڊل کي صرف 70 kWh جي ضرورت پوندي ته جيئن ڪلوميٽرن جي ساڳي تعداد کي حاصل ڪرڻ لاءِ، اهڙيءَ طرح خرچ گهٽجي.
اليڪٽرڪ 4 سيريز GT جي امڪان جي باري ۾ پڻ ڳالهايو ويو آهي وڌيڪ اصل حل کي اپنائڻ. هڪ اليڪٽرڪ موٽر في محور استعمال ڪرڻ جي بدران، اهو صرف هڪ برقي موٽر استعمال ڪرڻ تي غور ڪيو ويندو آهي، سامهون واري پوزيشن ۾. هي تشڪيل نه رڳو بهتر وزن جي ورڇ جي اجازت ڏئي ٿي، پر اندروني ڪمبشن ماڊلز لاءِ به هڪجهڙائي جي اجازت ڏئي ٿي.
BMW 335d GT ڪارڪردگي جي گهربل سطح لاءِ معيار جي طور تي استعمال ڪيو پيو وڃي، جيڪا لڳ ڀڳ 350 هارس پاور جي متوقع ڪل پاور جي برابر آهي.
هاڻي اهو انتظار ڪرڻ جو وقت آهي. اهو ٿيو ٽسلا ماڊل 3 لاءِ جيڪو اونهاري جي شروعات ۾ ڄاڻڻ گهرجي، ۽ جرمن برانڊن جي نئين تجويز لاءِ جيڪي ايندڙ سالن ۾ پهچندا. اهي ضرور آمريڪي برانڊ جي سڀ کان وڌيڪ خوفناڪ حریفن مان هوندا.