Bugatti Chiron ڊولپمينٽ جي عمل جو حصو اهو يقيني بڻائڻ آهي ته 1500 hp ڪولوسس مڪمل طور تي استحصال ٿيڻ جي صورت ۾ ختم نه ٿئي.
نوربرگنگ صرف رڪارڊ ٽوڙڻ لاءِ ناهي. اهو پڻ هڪ بي رحم ٽيسٽ ٽريڪ آهي، ميڪيڪل ۽ چيسس کي حد تائين وڌائڻ. ماضي ۾، اسان ڏٺو آهي ته ڇرڪائيندڙ پروٽوٽائپس جرمن ترتيب سان، يا ته ٽٽل انجڻ سان يا وڌيڪ گرم ٿيڻ سان، igniting سان.تنهن ڪري، اها جانچ ڪرڻ لاءِ ڪا بهتر جاءِ نه آهي ته ڇا انجڻ مناسب لوبريڪيشن حاصل ڪري ٿي جڏهن اهم پسمانده قوتن جي تابع هجي، يا ڇا کولنگ سسٽم مناسب قدرن تي درجه حرارت برقرار رکڻ ۾ اثرائتو آهي. جيتوڻيڪ جڏهن اهو اچي ٿو ته 8.0-ليٽر، چار-ٽربو، 1500-هارس پاور W16 انجڻ بوگٽي چيرون جو.
لاڳاپيل: هي ڪيئن بگاٽي چيرون سوئي مٿي وڃي ٿو
پر ان کي ڪار ۾ رکڻ ۽ ان کي سڌو سنئون ٽريڪ تي جانچڻ جي بدران، قيمتن ۽ لوجسٽيڪل مسئلن جو هڪ سلسلو ٺاهي، Bugatti هڪ ٽيسٽ روم جي وڌيڪ ڪنٽرول ٿيل ماحول سان شروع ٿئي ٿو. چيرون جو 8.0 ليٽر W16 وڏي پيماني تي جسماني سمائيٽر ۾ آزمايو ويو آهي. انجڻ هڪ ڍانچي ۾ رکيل آهي جيڪو ان کي ڪيترن ئي طرفن ۾ منتقل ڪري ٿو ۽ سڌو سنئون پنهنجي آپريشن تي عمل ڪري ٿو.
۽ يقينا، مشهور جرمن ٽريڪ جي هڪ 20.81 ڪلوميٽر گود ٺهيل آهي، ڄاڻو ته هي مشق توهان کي حد تائين وٺي ويندي.
هن کان اڳ نه ڏٺو آهي: @Bugatti انجڻ جي رگ هڪ فليٽ آئوٽ رن کي نقل ڪري ٿي @nuerburgring, #چيرون #هائيپر ڪارون pic.twitter.com/pwu6IpVQKq
- جيمس ملز (@squarejames) مارچ 18، 2017
بونس جي طور تي، اسان کي پڻ ڄاڻو ويو آهي ساڳيو سامان چيرون جي معطلي کي جانچڻ لاء لاڳو ڪيو ويو آهي.
هتي ڪيئن آهي @Bugatti نئين چيرون جي معطلي کي يقيني بڻايو ويو آهي 1500bhp کي منظم ڪرڻ جي ڪم تي، @ST_Driving #هائيپر ڪار #billionaireclub pic.twitter.com/1IEKEDQxu9
- جيمس ملز (@squarejames) مارچ 17، 2017