50 سالن کان پوء، Peugeot هڪ ڀيرو ٻيهر ڊيزل انجڻ استعمال ڪندي هڪ رڪارڊ ٽوڙيو. نئين Peugeot 208 BlueHDi صرف 43 ليٽر ڊيزل سان 2152 ڪلوميٽرن جو فاصلو ڪيو آهي، جيڪو ظاهر ڪري ٿو، سراسري طور تي، 2.0 ليٽر / 100 ڪلوميٽر.
Peugeot ڊيزل انجڻين جي ترقي ۾ هڪ ڊگهي روايت ڪئي آهي. 1921 کان وٺي، فرانسيسي برانڊ هن ٽيڪنالاجي لاء انجام ڏنو ويو آهي، ۽ 1959 کان وٺي عملي طور تي سڀني فرانسيسي ٺاهيندڙن جي حدن ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڊيزل انجڻ آهي.
اڄڪلهه جي برعڪس، ان وقت ڊيزل بدبودار، اڻ سڌريل ۽ ڪنهن حد تائين قابل اعتماد هئا. اهو ثابت ڪرڻ لاءِ ته اهو ممڪن هو ته هڪ ڊيزل تي هلندڙ ڪار لاءِ قابل ۽ تيز هجي، برانڊ هڪ پروٽوٽائپ شروع ڪيو Peugeot 404 ڊيزل جي بنياد تي پر صرف هڪ سيٽ سان (هيٺ ڏنل تصوير).
هن پروٽوٽائپ سان ئي Peugeot دعويٰ ڪئي ته 18 نوان عالمي رڪارڊ ٺاهيا ويا، ڪل 40 رڪارڊن مان، اهو 1965 جو هو، تنهن ڪري، بلڪل 50 سال اڳ.
شايد تاريخ کي نشانو بڻائڻ لاءِ، موجوده وقت تائين اڳتي وڌي رهيو آهي، Peugeot هڪ ڀيرو ٻيهر هڪ رڪارڊ ٽوڙي رهيو آهي، پر هاڻي هڪ سيريز جي پيداوار واري ماڊل سان: نئون Peugeot 208 BlueHDI.
100hp 1.6 HDi انجڻ، سٽارٽ اينڊ اسٽاپ سسٽم ۽ پنج اسپيڊ مينوئل گيئر باڪس سان ليس، فرانسيسي ماڊل کي 38 ڪلاڪن لاءِ ڪيترن ئي ڊرائيورن پاران ھلايو ويو جيڪي ھر ھڪ 4 ڪلاڪن جي شفٽ ۾ ويل تي ھلندا ھئا. نتيجو؟ صرف 43 ليٽر ايندھن سان ڍڪيل سڀ کان ڊگھي فاصلي جي رڪارڊ جي حاصلات، مجموعي طور تي 2.0 ليٽر / 100 ڪلوميٽر جي سراسري طور تي 2152 ڪلوميٽر.
برانڊ جي مطابق، هن ريس ۾ استعمال ٿيل Peugeot 208 BlueHDI مڪمل طور تي اصل هئي، ايروڊائينامڪس کي بهتر ڪرڻ لاءِ ريئر اسپوائلر سان ليس ۽ مشيلن انرجي سيور+ لو-مزاحمتي ٽائر کي اپنائڻ لاءِ، هن ورزن ۾ مليل ٽائر وانگر. بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته هي امتحان بند سرڪٽ ۾ ڪيو ويو آهي.
نتيجن جي سچائي جي تصديق ڪرڻ لاء، امتحان جي نگراني يونين ٽيڪنڪ ڊي ايل آٽوموبائل، du motocycle et du Cycle (UTAC) پاران ڪئي وئي. حقيقي حالتن ڏانهن موٽڻ، سرڪاري شرطن ۾، Peugeot 208 BlueHDI وٽ 3l/100km ۽ 79 g/km آلودگي جي اخراج (CO2) جو منظور ٿيل استعمال آهي. 208 جو نئون نسل هن سال جون جون ۾ مارڪيٽ ۾ اچي ويندو.
اسان کي Facebook ۽ Instagram تي ضرور فالو ڪيو