MINI پيش ڪيو ٽين نسل جو سڀ کان وڌيڪ شاندار ماڊل ڪالهه، جنهن ڏينهن برانڊ "ننڍڙي انگريزن" جي مرشد Alec Issigonis جي 107 هين سالگره ملهائي.
هن ٽئين نسل MINI لاءِ، BMW اسان لاءِ خاموش ”انقلاب“ تيار ڪيو آهي. جيڪڏهن ٻاهرئين سطح تي تبديليون تفصيلي آهن، پنهنجي اڳڪٿين سان تسلسل جي هڪ قطار کي برقرار رکندي، اندروني ۽ ٽيڪنيڪل طور ڳالهائڻ، گفتگو مختلف آهي. انجڻ، پليٽ فارم، معطلي، ٽيڪنالاجي، هر شيء نئين MINI ۾ مختلف آهي. نئين BMW گروپ پليٽ فارم جي شروعات سان، UKL، خاص طور تي فرنٽ ويل ڊرائيو ماڊلز لاءِ.
پوئين نسل جي مقابلي ۾، نئين ميني ڊيگهه ۾ 98 ملي ميٽر، ويڪر ۾ 44 ملي ميٽر ۽ اوچائي ۾ ست ملي ميٽر حاصل ڪري ٿي. ويل بيس پڻ وڌي ويو آهي، اهو هاڻي 28mm ڊگهو آهي ۽ پوئين محور اڳيان 42mm ويڪرو ۽ پوئين پاسي 34mm ويڪرو آهي. تبديليون جن جي نتيجي ۾ هائوسنگ ڪوٽا ۾ اضافو ٿيو.
خارجي ڊيزائن ڪو انقلاب نه آهي، بلڪه هڪ ترقي پسند ارتقا ۽ ماڊل جي وڌيڪ جديد تشريح آهي جيڪا هاڻي ڪم ڪرڻ بند ٿي وئي آهي. سڀ کان وڏي تبديلي سامهون آهي، گريل سان ورهايل ڪروم اسٽريپس جي چوٽي تي ۽ هڪ نئون بمپر. پر مکيه نمايان LED ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي نئين هيڊ لائٽس ڏانهن وڃي ٿي جيڪا هيڊ لائٽس جي چوڌاري هڪ هلڪو فريم ٺاهي ٿي.
پوئتي تي، ڊزائن جي تسلسل لاء ترڪيب اڃا به وڌيڪ واضح آهي. هيڊ لائٽون خاص طور تي ٽرڪن واري علائقي تائين پهچن ٿيون. پروفائل ۾، نئين ماڊل اڳئين نسل جي ڪاربان پيپر مان ورتو وڃي ٿو.
مٿين بيان ڪيل UKL پليٽ فارم جي شروعات کان علاوه، اهو پڻ نئين BMW ماڊلر انجڻ لاء هڪ مطلق پهريون آهي. انجڻون جيڪي ٺهيل آهن انفرادي 500cc ماڊلز ۽ پوءِ Bavarian برانڊ ”شامل“ ضرورتن مطابق. فرضي طور تي ٻن سلنڊر يونٽن کان ڇهه سلنڈر تائين، ساڳئي اجزاء کي حصيداري ڪندي. هن نئين نسل جي سڀني ماڊلز turbos استعمال.
في الحال، حد جي بنياد تي اسان کي MINI ڪوپر ملن ٿا، 1.5 ليٽر ٽن سلنڊر انجڻ سان 134hp ۽ 220Nm يا 230Nm اوور بوسٽ فنڪشن سان. هي نسخو 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ ۾ 7.9 سيڪنڊن جو وقت وٺندو آهي. Cooper S استعمال ڪري ٿو چار-سلينڊر ٽربو انجڻ (هڪ وڌيڪ ماڊل ان ڪري...) اهڙيءَ طرح 189hp سان 2.0 ليٽر گنجائش، ۽ اوور بوسٽ سان 280Nm يا 300Nm. ڪار هڪ دستي گيرو باڪس سان صرف 6.8 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي ٿي. ڪوپر ڊي استعمال ڪري ٿو ٽي سلنڈر ڊيزل، پڻ ماڊلر، 1.5 ليٽر جو 114hp ۽ 270Nm سان. انجڻ جيڪا 9.2 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي پهچي ٿي.
سڀئي نسخا يا ته ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن يا اختياري ڇهه اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان گڏ اچن ٿا معياري اسٽاپ/شروع ٽيڪنالاجي سان.
اندر، MINI وٽ هاڻي مرڪزي اوزار پينل ناهي جيئن روايتي هو. اوڊوميٽر ۽ ٽيچو ميٽر هاڻي اسٽيئرنگ ويل جي پويان آهن، انفوٽينمينٽ سسٽم کي ان جاءِ تي ڇڏي ٿو جيڪو ڪنهن وقت اسپيڊوميٽر سان تعلق رکي ٿو. سيلز 2014 جي پهرين ٽه ماهي ۾ يورپ ۾ ۽ سال جي آخر تائين آمريڪا ۾ شروع ٿيڻ لاءِ طئي ٿيل آهن. قيمتون اڃا ظاهر نه ڪيون ويون آهن.
