Peugeot 308 R: هڪ اسپورٽس ڪار جنهن ۾ تمام گهڻي مرچ آهي

Anonim

هڪ دفعي جڏهن سڀئي برانڊز پنهنجي راندين جي ماڊلز ڏانهن رخ ڪري رهيا آهن مستقبل جي خريد ڪندڙن کي موهيندڙ ڪرڻ لاءِ، اهو آهي GTi جي نسخن ۾ انهن ساڳين ماڊلن جا خواب وڌيڪ بنيادي شڪل وٺڻ شروع ڪن ٿا.

ڪيترين ئي برانڊن فيصلو ڪيو ته انهن جي واقف ماڊلز جي اڃا به وڌيڪ مصالحي واري ورزن لاءِ وڃو ۽ انهن کي اڃا به وڌيڪ اسپورٽ بيس سان مستند ”هاٽ هيچز“ ۾ تبديل ڪيو وڃي، Peugeot انهن برانڊز مان هڪ آهي. تقريبن سڀئي انهن جي مخففات سان صارفين جي ذائقي بڊ جي ذائقي لاء، جهڙوڪ RS، ST ۽ R.

خير، ”وِسپر“ کان پوءِ، جيڪا Peugeot 208 GTi جي آمد ۽ پيشڪش هئي ۽ مشهور تنقيد جيڪا Peugeot کي ملي هئي، هن فيصلو ڪيو ته، هڪ ڀيرو ٻيهر، پنهنجي فضل جي هوا ۽ ڏيکاريو ته اها هڪ سٺي کان وڌيڪ ڪم ڪرڻ جي قابل آهي. جي تي ان ڪري اسان توھان کي ھتي پھريون ھٿ آڻيندا آھيون RA تي گليڪ برانڊ جو تازو پروٽوٽائپ، Peugeot 308 R.

Peugeot-308-R-42

بنيادي ماڊل واضح طور تي 308 آهي، پر تعجب هتي شروع ٿئي ٿو، برانڊ جي ماڊل ۾ هڪ عام 3-دروازن جي جسماني ڪم جي بدران، Peugeot هڪ مختلف رخ جي پيروي ڪئي ۽ 5-دروازن جي ترتيب ۾ هن پروٽوٽائپ سان گڏ اچي ٿو. عام 308 جي مقابلي ۾، هي آر نسخو بنيادي ماڊل جي مقابلي ۾ ڪيتريون ئي تبديليون آهن. Peugeot 308 R کي ڪاربان سان ڀرپور غذا ڏني وئي هئي ۽ ان لاءِ ئي جسم جي ڪم جو هڪ وڏو حصو هن مواد مان ٺهيل آهي، سواءِ ڇت ۽ ٽرڪن جي لڪ جي، جيڪي عام اعليٰ طاقت واري اسٽيل مان ٺهيل آهن.

بمپر مڪمل طور تي ڪاربن فائبر ۾ آهن ۽ خاص طور تي تمام وسيع فنڪشنل ايئر انٽيڪس آهن، Peugeot جي مطابق، 308R عام 308 کان 30mm ويڪرو ۽ 26mm گهٽ آهي. جيئن Peugeot 308 تي، LED taillights اختياري آهن، هتي 308R تي ڪيس آهي. مختلف آهي، LED ٽيڪنالوجي معياري آهي ۽ ٽرن سگنلز ريئرويو آئيني ۾ شامل ڪيا ويا آهن، جن کي روايتي ماڊل کان مختلف ڊزائن آهي ۽ ان کي هڪ اسپوريئر ڪريز ڏيو.

Peugeot-308-R-12

بونٽ جي هيٺان اسان کي مشهور 1.6THP انجڻ ملي ٿي، جيڪا عام طور تي 200hp جي بدران ڊيليور ڪري ٿي، هن ڀيري ان ۾ هڪ ”اپ گريڊ“ آهي ايڪسپريس 270hp تي، اها ساڳي ترتيب RCZ R ۾ پيش ڪئي وئي آهي. انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اعتماد کي يقيني بڻايو وڃي، Peugeot ان کي مضبوط ڪرڻ لاء بلاڪ جي گرمي جي علاج جو رستو اختيار ڪيو. ٽربو کي نه وساريو ويو، ۽ هاڻي اهو "ٽوئن اسڪرول" بڻجي ويو آهي ڊبل انٽري وڏي قطر سان، ۽ نڪرندڙ ميني فولڊ پڻ هن نئين انجڻ لاءِ مخصوص آهن. هڪ ٻي وڏي مشيني نواڻ آهي خاص MAHLE موٽرسپورٽ جا جعلي ايلومينيم پسٽن، خاص طور تي هن ماڊل لاءِ تيار ڪيا ويا آهن، هن وحشي قوت کي منهن ڏيڻ لاءِ، ڳنڍيندڙ روڊن کي انهن جي سپورٽ پوائنٽس ۾ تبديل ڪيو ويو ۽ انهن کي وڌيڪ مزاحمت ڏيڻ لاءِ پوليمر علاج سان گڏ مضبوط ڪيو ويو. .

Peugeot-308-R-52

هدايت جي برعڪس ته ٺاهيندڙن جي وڏي اڪثريت گيرو باڪس جي حوالي سان چونڊ ڪري رهيا آهن، Peugeot "موجوده جي پيروي ڪرڻ" نه چاهيو، 308R هڪ 6-اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان ليس آهي جيڪو خود-لاڪنگ فرق جي مدد سان. منفرد انداز ۾ ٺهيل ويلز 19 انچ آهن ۽ شاندار 235/35R19 ٽائرن سان ڀريل آهن.

بريڪنگ سسٽم کي نه وساريو ويو آهي ۽ Alcon سان شراڪت ۾ اچي ٿو، 4 وينٽيليڊ ڊسڪ ۾ ترجمو ڪري ٿو 380mm جي اڳيان ۽ 330mm جي پوئين پاسي، جبڙن کي 4 پسٽن جي ذريعي ٺهيل آهي. جسم جو هيٺيون حصو 2 ٽون ۾ رنگيل آهي، برانڊ جي افسانوي پروٽوٽائپ ماڊل کي ياد ڪندي، Onix.

Peugeot 308 R: هڪ اسپورٽس ڪار جنهن ۾ تمام گهڻي مرچ آهي 24932_4

وڌيڪ پڙهو