انهن لاءِ جيڪي هڪ اسپورٽ يوٽيلٽي گاڏي چاهين ٿا پر انهن کي گهربل تفصيلن سان ڀريل ڊزائن جي ضرورت ناهي، وولڪس ويگن پولو بليو GT 1.4 TSI هڪ اختيار آهي غور ڪرڻ لاءِ. ان ۾ چمڪ ۽ چمڪ کان سواءِ سڀ ڪجهه آهي.
صفحي 10 تي ڪيئن ٺاھيو اسپورٽس يوٽيلٽي مينوئل – انھيءَ مقصد لاءِ، اچو ته اڳڪٿي ڪريون ته ھي دستي واقعي موجود آھي… – اسان پڙھي سگھون ٿا ipsis verbis جيڪي برانڊز جيڪي B-segment ماڊل ٺاھڻ چاھين ٿا راندين جي امنگن سان اھو ڪرڻو پوندو“. شوخ ۽ بهادر“. اسان ان کي ٺاهي نه رهيا آهيون، اهو اصل ۾ اتي ئي لکيل آهي صفحي 10 تي، ٻي صورت ۾ ڏسو.بهرحال، وولڪس ويگن مختلف ٿيڻ چاهيندو هو. مان چاهيان ٿو ته اهڙي قاعدي جي استثناءَ ۾ ”شوهر ۽ بهادر“. ۽ انهي جي پڇاڙيء ۾، هن شروع ڪيو وولڪس ويگن پولو بليو جي ٽي 1.4 TSI، هڪ راندين جو ڪمپيڪٽ جيڪو ڏسڻ ۾ ان جي هم منصب کان مختلف آهي. برابر اسپورٽي پر وڌيڪ سمجھدار ۽ اعليٰ درجي جي معاشي عقليت سان ٽيڪنالاجيز کي اپنائڻ جي مهرباني جنهن جو مقصد استعمال کي گهٽائڻ ۽ آلودگي جي اخراج کي گهٽائڻ آهي. ڇا اهي ڪامياب ٿيا آهن؟ اهو آهي جيڪو اسان هڪ هفتي تائين ڳولڻ جي ڪوشش ڪري رهيا هئاسين.
هڪ سمجھدار نظر پر "عضل" سان
ٻرندڙ رنگ، وڏا ايروڊائينامڪ اپينڊجز ۽ ٻيو لامحدود تفصيل جيڪي هن حصي ۾ SUV ٺاهيندا آهن انهن جي ڦڦڙن جي چوٽي تي رڙيون ڪندا آهن "مهرباني ڪري مون کي ڏسو!" ھن پولو بليو GT 1.4 TSI ۾ ڪا جاءِ ناھي. نظر بلڪل سمجھدار آهي، صرف هڪ ويجهي نظر هن پولو کي تمام عام نسخن کان فرق ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي.
پر اختياري صرف ظاهر آهي. وڌيڪ ويجھي نظر سان فرق معلوم ٿيندو، بمپر جي وڌيڪ عضلاتي لائينن مان، نمايان 17-انچ ويلز يا وڌيڪ سخي بريڪس جيڪي پولو بليو GT 1.4 TSI جي ٻن محور کي ليس ڪن ٿا. اندر، وولڪس ويگن پاڻ کي "ريسنگ" روح سان ٿورو وڌيڪ کڻڻ ڏيو. سيٽون جسماني رنگ جي نوٽس، اسپورٽي q.b سان گڏ اچن ٿيون. تنهن ڪري…
جرمن برانڊ جو چوڻ آهي ته هي وولڪس ويگن پولو بليو GT 1.4 TSI انهن ماڻهن لاءِ مثالي ڪار آهي جيڪي سٺي راند چاهين ٿا، بغير ڪنهن خيال جي ڏسڻ جي. اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا ته بصري ميدان ۾ "تعميرات جي وضاحتن" کي پورو ڪيو ويو. اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته ڇا "سٺو راندين" جو حصو پڻ پورو ٿئي ٿو.
هڪ سٺي راند
پولو بليو جي ٽي جي جسماني ڪم جي چوڌاري پهريون سفر توهان کي پرجوش ڪرڻ لاء ڪافي ناهي. ڊزائن جيئن اسان چيو ته ڪافي سمجھدار آهي جڏهن ان جي حصي ۾ ان جي هم منصبن جي مقابلي ۾، پر سچ اهو آهي ته اجزاء سڀ موجود آهن ۽ ڪجهه اهڙي صوابديد لاء هڪ فضيلت به ٿي سگهي ٿي. اسان هن تشخيص کي هر هڪ جي غور تي ڇڏي ڏيو.
ان کان پوء اهو وقت آيو ته عمل ۾ منتقل ڪيو وڃي ۽ بصري احساسات کي جسماني احساسن لاء تبديل ڪيو وڃي. اسان چاٻي ڦيرائي ۽ اسان جي هٿ جي حرڪت جي جواب ۾، 1.4 TSI 140hp انجڻ بغير ڪنهن ٻڌڻ واري ڊرامي يا وائبريشن سان جاڳيو. هينئر تائين، سڀ ڪجهه آرام سان. اسان پهرين گيئر ۾ وياسين ۽ پولو جي قابل اسٽيئرنگ کي پهرين روڊ ڏانهن اشارو ڪيو جنهن جي نالي جي لائق هئي. اهو ان کان پوء هو ته هوشيار پولو بليو جي ٽي هڪ سٺو رانديگر ثابت ٿيڻ لڳو. تصور ڪريو هڪ اولمپڪ ائٿليٽ هڪ ٽڪسدو ۾، اهو گهٽ يا گهٽ پولو بليو GT 1.4 TSI جي پوزيشن آهي. جيئن انگريزي چون ٿا، شاندار پر اسپورٽي. هو ايترو سنجيده ۽ ايترو پختو نظر اچي ٿو پر آخرڪار جيڪو هن کي پسند آهي اهو وکر آهي. عظيم، ائين ڪريون ٿا.
انجڻ ظاهر ڪري ٿو هڪ تمام لڪير پاور پهچائڻ، مڪمل رفتار تي، هڪ شرط جيڪا وضاحت ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي ته 100km/h جي رفتار صرف 7.9 سيڪنڊن ۾ حاصل ٿئي ٿي. پوائنٽر جي چڙهڻ ايترو فيصلو ڪندڙ آهي ته اهو صرف 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان مٿي ختم ٿئي ٿو.
پر 140hp پاور جي باوجود، موٽرائيزيشن جي ميدان ۾ به، وولڪس ويگن جي معقوليت هڪ ڀيرو ٻيهر سلنڈر-آن-مطالبو سسٽم ذريعي موجود آهي. هڪ سسٽم جيڪو ايندھن کي بچائڻ لاء 1.4 TSI انجڻ جي چار سلنڈرن مان ٻن کي بند ڪري ٿو. توھان ھن سسٽم بابت وڌيڪ ڄاڻو ٿا ھن مضمون ۾ اسان جي آٽوپيڊيا مان.
تنهن هوندي به، هن انجڻ کي چٽو ٿي ويو. اهو نسبتا آسان آهي 7l نشان کان وڌيڪ هر 100 ڪلوميٽر لاءِ. تنهن هوندي به، اسان "ٻاڦ گهوڙن" جو تعداد وساري نٿا سگهون جيڪي هود هيٺ رهن ٿا.
جيئن ته چيسس لاء، اهو ڪافي قابل آهي. گرفت جي شرح ۽ ڪنڊنگ جي رفتار کي برقرار رکڻ جي صلاحيت حيرت انگيز آهي. ڪجهه ڪنڊن ۾ داخل ٿيڻ وقت مون کي بي پرواهه ٿيڻو پوندو ۽ ائين ئي وولڪس ويگن پولو بليو جي ٽي هميشه بغير ڊرامي جي رد عمل ظاهر ڪيو. قابل ذڪر! اهو خالص ايڊينالائن ڪنسنٽريٽ ناهي پر اهو اسان جي منهن تي مسڪراهٽ رکڻ لاءِ ڪافي آهي، ڪار مان نڪرڻ ۽ چوڻ لاءِ ”مهرباني، سڀاڻي ملنداسين“. اهو سٺو ساٿي آهي.
اسپورٽي سان گڏ استعمال ڪندڙ اسٽريڪ، يا اسپورٽ اسٽريڪ سان استعمال ڪندڙ؟
پولو بليو GT جي صلاحيت هڪ سٺي اسپورٽس ڪار هجڻ ۽ ساڳئي وقت پولو رينج جي باقي حصن ۾ تسليم ڪيل خاصيتن کي تقريبن برقرار رکڻ، اسان کي پريشان ڪري ٿي. سمجھوتو ايترو ڪامياب ٿيو جو اسان کي خبر به نه ھئي ته پولو بليو GT ھڪ اسپورٽ يوٽيلٽي گاڏي آھي يا اسپورٽ يوٽيلٽي گاڏي. بهرحال، تفصيل ...
اندر، اسيمبليء جي سختي ۽ استعمال ٿيل مواد جو معيار بيٺو آهي. ڪجهه تفصيلن ۾، ڪجهه سوراخ سڌي مقابلي کان مٿي، جيتوڻيڪ اندروني ڊيزائن سان گڏو گڏ ٻاهرئين حد کان وڌيڪ پرجوش نه آهي. پر اهو سمجهوتو نٿو ڪري. بورڊ تي جڳهه قائل آهي ۽ معطلي پنهنجي مقصد کي چڱي طرح ڪم ڪري ٿو. اهو تقريبن هميشه بلڪل صاف جوابن جي ضمانت ڏيڻ جو انتظام ڪري ٿو، جيتوڻيڪ جڏهن اسان جي خوبصورت ملڪ جي شهرن ۽ روڊن ۾ ڦهليل "ڪرٽرز" سان مقابلو ڪيو وڃي.
نتيجو
طاقتور، قابل، نسبتا thifty ۽ ڪافي سمجھدار. مختصر ۾، هي بهترين طريقو آهي جنهن کي مان بيان ڪري سگهان ٿو پولو بليو GT. هڪ افاديت واري گاڏي جيڪا پولو رينج جي باقي خاصيتن کي ورجائي ٿي ۽ بهتر متحرڪ رويي ۽ هڪ وڌيڪ دلچسپ ميڪيڪل عضلات شامل ڪري ٿي. اهو ان جي قابل آهي؟ اسان ائين سمجهون ٿا. هي بليو GT اهو ثبوت آهي ته راندين جي ڪارن کي سڀني کي ساڳيو نه هجڻ گهرجي ۽ ڪڏهن ڪڏهن گهٽ چمڪ پڻ سٺي شرط ٿي سگهي ٿي. هي پولو اسان جي امتحان کي "وڌيڪ منطقي راندين" جي عنوان سان ختم ڪري ٿو جيڪو اسان جي ايڊيٽوريل آفيس مان گذري ٿو.
| موٽر | 4 سلنڈر |
| سلنڊريج | 1395 سي |
| اسٽريمنگ | دستي، 6 اسپيڊ |
| ٽريڪشن | اڳتي |
| وزن | 1212 ڪلو. |
| پاور | 140 hp / 4500 rpm |
| بائنري | 250 NM / 1500 rpm |
| 0-100 KM/H | 7.9 سيڪنڊ |
| رفتار وڌ ۾ وڌ | 210 ڪلوميٽر في ڪلاڪ |
| واپرائڻ | 4.5 ليٽر/100 ڪلوميٽر |
| قيمت | €22,214 |