جي 365 جي ٽي بي/4 ڊيتونا 1969ع ۾ رليز ٿيو، فيراري جو جواب هو ريڊيڪل لامبورگيني ميورا (مرڪزي ريئر پوزيشن ۾ ٽرانسورس انجڻ). اهو پنهنجي ڊزائن لاءِ بيٺو هو، جيڪو Ferrari ۾ رواج هو، ان لاءِ ڪافي جرئتمند هو، جنهن ۾ ليونارڊو فيوراوانٽي، پننفرينا کان، ان جي لائينن جو مصنف هو.
تنهن هوندي، جيڪڏهن ان جون لائينون ان وقت هڪ جھٽڪو هيون، يا تازي هوا جو ساهه، توهان جي نقطه نظر تي منحصر ڪري، بولڊ جلد جي هيٺان، اها ”عام“ فراري هئي، هڪ اعليٰ ڪارڪردگيءَ واري GT فرنٽ انجڻ سان ۽ پوئتي- ڦيٿي ڊرائيو ..
اهو 275 GTB/4 جي جاءِ وٺي ويو، فيراري رينج ۾ اعليٰ درجي جو درجو وٺي، ۽ جلدي هڪ تمام يادگار ۽ گهربل Ferraris بڻجي ويو - اهو اڄ به آهي.
ان جي ڊگھي ھوڊ جي ھيٺان ھڪڙو قدرتي طور تي 4.4 l V12 آھي 352 hp سان. پنج-اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس تي نصب ڪيو ويو آھي پٺيءَ تي بھترين ڪاميٽي ورهائڻ لاءِ. ان جو وزن 1600 ڪلوگرام جي لڳ ڀڳ آهي، ۽ 5.7 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچڻ جي قابل آهي، جنهن جي ٽاپ اسپيڊ 280 ڪلوميٽر في ڪلاڪ مقرر ڪئي وئي آهي، جيڪا هن وقت دنيا جي تيز ترين ڪارن مان هڪ آهي.
ڪوڊ ٿيل نالو
جيئن ته ان وقت جي Ferraris ۾ عام هو، ٽن عددن 365 جو حوالو ڏنو ويو انجڻ جي اڪيلو بي گھرڻ، ۽ عدد 4 ان جي V12 جو ڪيمشافٽ نمبر هو. GTB Gran Turismo Berlinetta جو مخفف آهي. ڊيٽونا، جنهن جو نالو اهو مشهور آهي، دلچسپ طور تي، سرڪاري نالو جو حصو نه هو. اهو طريقو ڊب ڪيو ويو، ميڊيا طرفان، 1967 ۾ فيراري جي فتح کي ڊيٽونا جي 24 ڪلاڪن ۾.
مشهور شخصيتن ۽ شو ڪاروبار سان رابطو هن يونٽ جي تاريخ تائين محدود ناهي، جيڪو ايلٽن جان سان تعلق رکي ٿو. ميامي وائيس، 80 جي ڏهاڪي جي آمريڪي ٽيليويزن ڪرائم سيريز، ڊيٽونا کي ڪشش جو هڪ نقطو هو، پر ان جي بدلائيندڙ ورزن ۾، GTS - اڄ به ڄاڻون ٿا ته سيريز ڊيٽونا حقيقت ۾ هئي... هڪ ڪورويٽ.
ايلٽن جان ڊيٽونا
Ferrari 365 GTB/4 Daytona، جيڪو Silverstone Auctions ذريعي نيلام لاءِ تيار آهي، 3 آگسٽ 1972 تي برطانيه ۾ درج ڪيو ويو، صرف 158 ساڄي هٿ ڊرائيو يونٽن مان هڪ آهي.
ايلٽن جان 1973 ۾ ان جو مالڪ بڻجي ويو، پهرين مان هڪ هجڻ جي صورت ۾، جيڪڏهن پهرين فيراري نه هن حاصل ڪئي - هڪ تعلق مارنيليلو بلڊر سان جيڪو اڳتي وڌندو، ٻين جي وچ ۾، هڪ 365 بي بي، ٽيسٽاروسا يا 512 TR. , اهي سڀئي عظيم 12-سلنڈر انجڻين سان.
ايلٽن جان جو تعلق 356 GTB/4 Daytona سان، تنهن هوندي به، اهو ڊگهو نه هوندو - 1975 ۾، هي يونٽ هٿ تبديل ڪندو.
هي ڊيٽونا بعد ۾ ڪيترن ئي مالڪن سان ملندو، جن مان سڀئي فراري مالڪن جي ڪلب جا ميمبر هئا، ان جي آخري خانگي مالڪن مان هڪ ان کي 16 سالن تائين سنڀاليو. Silverstone Auctions جي مطابق، مرمت جي حالت شاندار آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ھن يونٽ تي نمايان ٿيل آھي Rosso Chiaro رنگ جو ٻاھرين، ۽ اندروني آھي ڪارو VM8500 Connolly Vaumol چمڙي ۾ - آخري ڀيرو 2017 ۾ فيڪٽري جي وضاحتن لاءِ کوٽيل.
اوڊوميٽر رجسٽرڊ 82,000 ميل (تقريبن 132,000 ڪلوميٽر)، تازو معائنو ڪيو ويو آهي ۽ خدمت ڪئي وئي آهي، ميگنيشيم جي سائيڪلن کي پنهنجي اصل حالت ڏانهن موٽايو ويو آهي ۽ مشڪين XWX ٽائرن سان شاڊ.
هي 356 GTB/4 Daytona Silverstone Auctions لاءِ ڪو اجنبي ناهي، جيڪو اڳي ئي 2017 ۾ ان کي نيلام ڪري چڪو هو. ان وقت ان کي هڪ نوجوان ڪليڪٽر جيمس هيرس خريد ڪيو هو، جنهن ان کي پنهنجي ٻين فيراري ماڊلز جي مجموعن ۾ شامل ڪيو، جنهن ۾ هڪ ڊنو شامل هو. 1974 کان 246 ۽ 1991 کان ٽيسٽارروسا. سندس موت، هن سال، نئين وڪري جي پويان سبب آهي، نيلام ڪندڙ ان کي خاندان جي طرفان ڪري رهيو آهي.
نيلامي ٿيندي 21 سيپٽمبر 2019 تي، ڊلاس برسٽن پولو ڪلب وارڪ شائر ۾. سلورسٽون نيلامين جو اندازو آهي ته وڪرو جي قيمت 425 هزار ۽ 475,000 پائونڊ جي وچ ۾ (تقريبن 470 هزار ۽ 525 هزار يورو جي وچ ۾).