اهو هڪ ٻيو مضمون ٿي سگهي ٿو جيڪو ٽويوٽا GT-86 جي غير يقيني مستقبل بابت قياس ڪري رهيو آهي پر تصويرون اسان لاءِ ان سان گڏ هجڻ لاءِ تمام واضح آهن…
چينين جي برعڪس، جاپاني شايد دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ ٽيڪنالاجي طور تخليقي ماڻهو آهن. مون کي اهو چوڻ جو به ارادو آهي ته جيڪڏهن اهو جاپانين لاءِ نه هجي ها ته شايد مان اڄ هتي هي مضمون نه لکان ها. ماڻهو انهن کي ٻن ايٽم بمن سان کڻي ويا، ناشتي ۾ زلزلا کائي، تباهي آڻيندڙ سونامي جو علاج ڪيو وڃي ٿو ۽ اڃا تائين ملڪ ۾ پکڙيل ڪيترن ئي فعال آتش فشانن سان کيڏڻو آهي... پر سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز ڳالهه اها آهي ته ان سڄي جرات جي وچ ۾، اهي هن ڌرتيءَ تي ڪجهه بهترين ٽيڪنالاجي ايجادون ايجاد ڪرڻ لاءِ وقت ڳولڻ جو انتظام ڪن ٿا. حيرت انگيز...
ھاڻي جڏھن مون توھان کي ڏيکاريو آھي ته جاپاني ماڻھن لاءِ پنھنجي ڏاڍي تعريف آھي، اھو وقت آھي توھان کي ڏيکارڻ جو ته ٽويوٽا GT-86 جي جاندار ڪاريگري ڪھڙي ٿي سگھي ٿي. خواتين ۽ حضرات، مان توهان کي پيش ڪريان ٿو Toyoya 86Q!
نه. اهو GT-86 جو ٽربو يا هائبرڊ ورزن ناهي جنهن بابت گهڻو ڪجهه ڳالهايو ويو آهي. اهو وڌيڪ واضح طور تي "اسپورٽس ورزن" جو ننڍڙو Daihatsu Midget III آهي. ٿي سگهي ٿو ته ائين نه لڳي، پر اهو هڪ دفعي Daihatsu هو... اها تخليق گذريل سال ٽويوٽا انجنيئرنگ سوسائٽي فيسٽيول 2012 ۾ پيش ڪئي وئي هئي ۽ هيٺ ڏنل وڊيو ۾ توهان ڏسي سگهو ٿا ته ڪيئن Daihatsu کان ٽويوٽا تائين تبديلي انتهائي سادي ۽ تيز آهي- انجنيئرن لاءِ يقيناً.
بنيادي طور تي، انجنيئر اهو ڏيکارڻ چاهيندا هئا ته اهي هڪ موثر ۽ وقت سازي طريقي سان ڪجهه پيچيده تبديلي ڪيئن ڪري سگھندا هئا. حقيقت اها آهي ته 'باڊي ڪٽ' هڪ ٽويوٽا GT-86 مان آهي، اهو هڪ ٽويوٽا مارڪيٽنگ جي چال کان وڌيڪ ڪجهه نه هو. ۽ سڀني شين تي غور ڪيو، Pixar پڻ پنهنجي فلم ڪارز جي ايندڙ اسٽار لاء هڪ بهترين تجويز حاصل ڪئي. متاثر ڪندڙ ۽ تيز رفتار ترميمي عمل سان گڏ رهو:
متن: Tiago Luís