700 هزار کان وڌيڪ مرسڊيز بينز CLA انهن جي پهرين نسل (2013-2019) ۾ سيارو تي وڪرو ڪيا ويا، هڪ انگ جنهن کي نظر انداز ڪرڻ ڏکيو آهي. بهرحال، ڪجهه حيرت انگيز طور تي، "معمولي" آرڪ-ريفف، آڊي ۽ بي ايم ڊبليو، ڪڏهن به CLA جي ڪاميابي تي رد عمل نه ڪيو، جن جو ٻيو نسل تازو مارڪيٽ تي پهتو.
اها حيرت انگيز آهي ڇو، جيڪڏهن طاقتور جرمن پريميئم ٽنهي حصن مان هڪ نئين حصي ۾ منتقل ٿئي ٿو يا هڪ نئين جڳهه ٺاهي ٿو، عام اصول جي طور تي، ٻيا ٻه پيروي ڪندا آهن - عالمي قيادت جي وچ ۾ جنگ ۾ ڪو به تڪرار ناهي. .
اها پهرين BMW X6 يا پهرين مرسڊيز بينز CLS سان ڪيئن هئي - اسان سڀني ٽارگيٽ ٺاهيندڙن کان هڪجهڙا تجويزون حاصل ڪيون. ها، اهڙا بدنام استثنا آهن، جهڙوڪ حقيقت اها آهي ته آڊيو ڪڏهن به ڪمپيڪٽ MPVs کي قبول نه ڪيو آهي، يا BMW وٽ R8 يا GT کي مقابلو ڪرڻ لاءِ ڪيٽلاگ ۾ ڪجهه به ناهي.
پر مرسڊيز بينز CLA؟ اسان شايد ئي سبب ڳولي سگهون ٿا ڇو ته هن وقت تائين ڪو به حریف نه هئا. اهو هڪ چار دروازو سيلون آهي (يا هڪ وين)، پتلي خاصيتن سان - هڪ مني-سي ايل ايس - هڪ واضح منافعي جي امڪاني صلاحيت سان "ڊبل حجم" کان وڌيڪ آهي جنهن مان اهو نڪتل آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
هاڻي ان جي ٻئي نسل ۾ داخل ٿي رهيو آهي، اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته CLA هاڻي اڪيلو نه هوندو ان جي ٺاهيل جڳهه ۾ - آڊيو ۽ بي ايم ڊبليو "جاڳي".
BMW 2 سيريز گران ڪوپ
اچڻ وارو پهريون حریف BMW کان ٿيندو ۽ ان جو اڳ ۾ ئي نالو آهي: سيريز 2 گران ڪوپ . جيڪڏھن توھان اميد ڪري رھيا آھيو ته چار دروازن واري ريئر ويل ڊرائيو کي سيريز 2 ڪوپ مان نڪتل آھي، مان توھان کي مايوس ڪرڻ لاءِ معاف ڪجو. 2 سيريز گران ڪوپ نئين 1 سيريز لاءِ آهي ڇا CLA A-ڪلاس لاءِ آهي.
ان جو مطلب اهو آهي ته اهو FAAR، BMW جي نئين آل هيڊ پليٽ فارم تي ٺاهيو ويندو - ٻارن، ڪراس انجڻين، ۽ اڳيان- ۽ آل ويل ڊرائيو ڪارن لاءِ ترجمو.
BMW جي مطابق، فرنٽ ويل ڊرائيو آرڪيٽيڪچر کي استعمال ڪندي، پوئين مسافرن لاءِ وڌيڪ جاءِ خالي ڪئي وئي ۽ سامان جي ٽوڪري 2 سيريز ڪوپ ڊيريويشن ۾ ممڪن ٿي سگهي ٿي.
BMW اڳ ۾ ئي هڪ نسخو جي تصديق ڪئي آهي، سڀ کان وڌيڪ طاقتور M235i xDrive ، جيڪو ساڳيو هارڊويئر استعمال ڪري ٿو جيڪو اسان اڳ ۾ ئي X2 M35i ۽ نئين M135i تي ڏٺو آهي. يعني، الف 2.0 l ٽربو 306 هارس پاور سان , اٺ-رفتار خودڪار ٽرانسميشن, چار ڦيٿي ڊرائيو ۽ هڪ Torsen خود-لاڪنگ فرق.
عوام لاءِ پيشڪش ايندڙ نومبر ۾ ٿيندي، لاس اينجلس، آمريڪا جي سيلون ۾؛ 2020 ۾ شروع ٿيندڙ ان جي ڪمرشلائيزيشن جي شروعات سان.
آڊيو A3 اسپورٽ بيڪ (؟)
اسان اڃا تائين نٿا ڄاڻون ته آڊيو جي حریف CLA کي ڇا سڏيو ويندو. Audi A5 Sportback ۽ A7 Sportback جو مثال وٺندي، ساڳي شڪل سان، منطقي نالو هوندو A3 Sportback. پر اهو صحيح طور تي اهو نالو آهي جيڪو موجوده A3 کي ڏنو ويو آهي، ان جي هيچ بيڪ ۽ پنج-دروازن واري باڊي ورڪ سان - واضح وضاحتون، صرف مستقبل لاءِ.
مرسڊيز-بينز CLA جو هي حریف اڃا تائين سرڪاري طور تي آڊي طرفان تصديق نه ڪئي وئي آهي، باوجود ان اثر جي ڪيترن ئي افواهن جي باوجود. A3 جو جانشين پڻ دير سان برداشت ڪيو آهي - اهو هن سال ڄاڻڻ گهرجي، پر صرف 2020 ۾ ظاهر ٿيندو - ۽ مستقبل جي حد بابت خبرن جي وچ ۾ اتي نئين اضافو جي ڳالهه ڪئي وئي آهي، جتي CLA لاء هڪ حریف ۽ هڪ حریف آهي. GLA لاء crossover
تنهن ڪري، Audi “CLA”، ان تاريخ تائين به نه پهچندي، جيڪا شروعاتي رٿابندي ڪئي وئي هئي، جنهن کي 2021 تائين ”پش“ ڪيو ويو آهي. قدرتي طور تي اهو MQB جي ساڳي ارتقا تي ٻڌل هوندو، جيئن A3، ۽ مرسڊيز بينز CLA جي برعڪس ۽ BMW Series 2 Gran Coupe ۾ پنج دروازا هوندا ۽ چار نه، يعني بوٽ لڊ پوئين ونڊو کي ضم ڪندو، بلڪل A5 Sportback ۽ A7 Sportback وانگر.
اهو پهريون ڀيرو نه آهي ته آڊيو "کيڏيو آهي" هڪ ڪمپيڪٽ سيلون سان گڏ اسپوريئر شڪل سان. 2014 ۾ واپس، اسان آڊيو ٽي ٽي اسپورٽ بيڪ تصور (تصويرن ۾) سان ملاقات ڪئي، جنهن ۾ ٻه اضافي دروازن سان ٽي ٽي تصور ڪيو ويو. هن وقت کان پوء، اهو لڳي ٿو ته اسان ڏسندا سين ته هن تصور جي احاطي هڪ پيداوار جي ماڊل تائين پهچندي، جيتوڻيڪ، تقريبن يقيني طور تي، اهو نالو ٽي ٽي کي اختيار نه ڪندو.