Citroën C-Elysée جي مرمت ڪئي وئي. اهي خبرون آهن

Anonim

ننڍيون پر اهم تبديليون، Citroën جي ضمانت. هتي نئين C-Elysée سان ملو.

Citroën اڄڪلهه پنهنجي نئين C-Elysée جو پردو پڌرو ڪيو آهي، هڪ ٽي حجم وارو سيلون جيڪو 2012 ۾ لانچ ٿيڻ کان وٺي اهو ڄاڻي چڪو آهي ته فرانسيسي برانڊ ۾ فرق ڪيئن ڪجي، ٻنهي تجارتي طور تي - 400,000 يونٽن کان وڌيڪ وڪرو - ۽ ان جي لحاظ کان. مقابلو - FIA WTCC چيمپئن شپ ۾ 3 ڪنسٽرڪٽرز ورلڊ چيمپيئن ٽائيٽل. تنهن ڪري، اهو وڏي اميد سان آهي ته Citroën C-Elysée جي هن نئين ارتقا کي پيش ڪري ٿو.

تعمير ٿيل ڊيزائن

p>

اصل ۾ ان جي 3-حجم واري تصوير کي وڌائڻ لاءِ ٺهيل آهي، C-Elysée هاڻي هڪ نئون اختيار ڪري ٿو مڪمل طور تي ٺهيل اڳيون سيڪشن . نئون بمپر، برانڊ جي ڊيزائن جي ٻولي ۾ وڌيڪ ضم ٿيل، ان کي وڌيڪ طاقت ۽ طول و عرض پيش ڪري ٿو، گڏوگڏ LED هيڊ لامپس، نئين گريل ۽ ڪروم شيورون. پوئين حصي ۾، C-Elysée 3D-اثر هيڊ لامپس، Citroën جي نشاني جي خصوصيت رکي ٿو. جسماني ڪم لاءِ ٻه نوان ٽونس - Lazuli نيرو ۽ Acierque گرين (تصويرن ۾) - ٽيلس نيرو ۽ ايلومينيم گري کي تبديل ڪريو.

پوسٽ-پيداوار: Astuce Productions
Citroën C-Elysée جي مرمت ڪئي وئي. اهي خبرون آهن 25444_2

نه وڃايو وڃي: اهو ماڻهو جنهن هڪ Citroen 2CV کي موٽر سائيڪل ۾ تبديل ڪيو زنده رهڻ لاءِ

اندر، ”خوبصورت، مضبوطيءَ ۽ سار سنڀال جي آسانيءَ سان“ ذهن ۾ رکي، ڊيش پينل ۾ شامل آهي آرائشي پٽي، سامهون واري مسافر جي سامهون، ختم ٿيڻ جي سطح جي مطابق رد ٿيل. پڻ نمايان ٿيل آھن 7 انچ ٽچ اسڪرين، اوزار پينل (نئين گرافڪس سان) ۽، رينج جي سڀ کان وڌيڪ ليس ٿيل ورزن ۾، ھڪڙو نئون ميٽرڪس سفيد رنگن ۾ جيڪو ڊرائيونگ جي معلومات گڏ ڪري ٿو.

آرام، رهائش ۽ ٽيڪنالاجيون

جيڪڏهن اهي اڳ ۾ ئي Citroën C-Elysée جي طاقت هئا، اهي هن نئين تازه ڪاري سان بهتر آهن. 506 ليٽر جي سامان جي گنجائش سان، هي سيلون سيڪشن ۾ اعلي ترين قدرن مان هڪ برقرار رکي ٿو، بغير ڪنهن تعصب جي ٻاهران ٺهيل ظاهري کي.

پوسٽ-پيداوار: Astuce Productions

وڊيو: جڏهن توهان ريلي ڊرائيور جي هٿن ۾ Citroën Jumpy پهچايو

ٽيڪنالاجي جي لحاظ کان، هن ماڊل ۾ هاڻي هڪ ريئر ويو ڪيمرا ۽ برانڊ جو جديد آڊيو ۽ نيويگيشن نسل آهي: Citroën Connect ريڊيو ، سمارٽ فونز سان ڪنيڪشن سان، ۽ نيويگيشن سسٽم Connect Nav 3D.

ڪاپي رائيٽ وليم ڪروز @ Fighting Fish

گيسولين جي آڇ ۾، Citroën C-Elysée وٽ PureTech 82 بلاڪ، دستياب ٽرانسميشن سان، يا VTi 115، دستياب يا خودڪار ٽرانسميشن (EAT6) سان. ڊيزل جي آڇ HDi 92 ۽ BlueHDi 100 انجڻ جي وچ ۾ ورهايل آهي. Vigo (اسپين) ۾ پيدا ڪيل، نئين C-Elysée 2017 جي پهرين چوٿين ۾ پرتگالي ڊيلرز تي پهچي ٿو.

فالو ڪريو Razão Automóvel Instagram ۽ Twitter تي

وڌيڪ پڙهو