اسان گهٽ ۾ گهٽ جمالياتي ڪٽس پسند ڪندا آهيون جيڪي ڪجهه تيار ڪندڙ اسان جي ڪارن لاءِ ”ڪڪ“ ڪندا آهن، اهو قاعدي جي استثنا آهي ...
بس ڏسو ته اهو ڇا ٿي ويو آهي، جيڪو سمجهيو ويندو آهي "بدصورت بتھ" پورش رينج جي. ان جي متحرڪ صلاحيتن جي ڪري وڏي پيماني تي سڃاتل، پورش پيناميرا پڻ شهرت حاصل ڪري چڪي آهي هائوس آف اسٽٽگارٽ ڪار هجڻ جي ڪري گهٽ سٺي تيار ڪيل لائينن سان.
هن حقيقت کان آگاهه - ۽ فرض ڪيو ته هن ڪار جي خريد ڪندڙن جو حصو ايترو قدامت پسند نه آهي جيترو ڊزائن جيڪا پورش پيناميرا کي ڏني هئي - ڪيترن ئي ڪار پرسنلائيزيشن گهرن پاڻ کي وقف ڪري ڇڏيو آهي Panamera لاءِ جمالياتي ڪِٽس لانچ ڪرڻ لاءِ. ڪجهه سٺي ذوق سان، ٻيا غريب ڪار کي 90 جي ڏهاڪي ۾ پاور رينجرز پاران استعمال ڪيل ڪارن جي غريب رشتي ۾ تبديل ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيا.
خوش قسمت، اهو لڳي ٿو ته اهو معاملو ناهي. پروجيڪٽ Kahn جي ڪم تي ويو ۽ نتيجو اهو آهي جيڪو توهان فوٽوز ۾ ڏسي سگهو ٿا. ھڪڙو کٽ جيڪو مبالغہ ۾ وڃڻ کان سواءِ ماڊل کي تمام گھڻي راندين جو قرض ڏئي ٿو.
اهو نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته ماڊل جي توسيع، نئين سيلز استعمال ڪندي حاصل ڪئي ۽ نئين، وڌيڪ جارحتي بمپرز سان گڏ. جيئن توقع ڪئي وئي، ٻه وڏا اييلرون پڻ نصب ڪيا ويا ۽ ونڊوز اونداهي ٿي ويا. ريمز به ساڳيءَ واٽ تي هلندا هئا جيئن آئلرون ۽ انهن جي ماپ ”معمولي“ 19 انچ کان 22 انچ تائين وڌي ويندي آهي!
اندر، نسخو ٿورو نرم هو. صرف سيٽون ۽ ٻيو سامان، گڏوگڏ ڊائل، پروجيڪٽ Kahn جي توجه حاصل ڪئي. باقي سڀ ڪجهه اڻ مٽ رهيو.
پرفارمنس جي ميدان ۾، پراڻي ميڪسم جي پيروي ڪندي، "توهان هڪ سٺي طريقي سان منتقل نه ٿا ڪري سگهو"، نڪرڻ واري لائن کي صرف تبديل ڪيو ويو ته پينامرا کي وڌيڪ طاقتور آواز ڏيڻ لاء، ۽ هڪ نئين معطلي کي نصب ڪيو ويو ته جيئن ماڊل کي گهٽ ڪرڻ لاء. ڪجھ سينٽي ميٽر.
نتيجو اهو آهي جيڪو توهان ڏسي سگهو ٿا، توهان جي انصاف بابت چوندا آهن:
متن: Guilherme Ferreira da Costa