اهو لڳي ٿو ته سيٽ ميگن 275 ٽرافي-آر جي ڪارڪردگي سان تمام گهڻو متاثر نه ٿيو. اسپينش برانڊ هڪ سيٽ ليون ڪپرا سان گڏ نوربرگنگ ڏانهن موٽڻ تي غور ڪري رهيو آهي اڃا به وڌيڪ ”اسپيڪڊ“. (خاص تصوير صرف مثالي مقصدن لاءِ)
ڪجهه ڏينهن اڳ، رينالٽ اعلان ڪيو ته هن Nurburgring ۾ سيٽ Leon Cupra 280 پاران قائم ڪيل 7:58.44 جي رڪارڊ کي مات ڏئي ڇڏيو آهي. رينالٽ پاران نوربرگنگ تي حملو ڪرڻ لاءِ جيڪو هٿيار چونڊيو ويو، اهو ميگن RS275 ٽرافي-R هو، هڪ ماڊل تيز ڪيو ويو جنهن کي جرمن ٽريڪ لاءِ ماپڻ لاءِ ۽ بيٽرين سان لڳايو ويو جنهن جو مقصد سيٽ ليون ڪپرا 280 هو. هن ماڊل سان، هلڪو ۽ وڌيڪ طاقتور، رينالٽ وڃڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو. Nurburgring Nordschliefe کان 20.8 ڪلوميٽر ذريعي 7:54.36 ۾. اسپيني حریف کان گهٽ 4 سيڪنڊ.
هتي ڏسو: نوربرگنگ ۾ رينالٽ جي رڪارڊ جا سڀ تفصيل
سيٽ ليون ڪپرا 280 لاءِ چيسس ڊولپمينٽ جي ڊائريڪٽر سوين شاوي جي لفظن ۾، ”ها، رينالٽ اسان جي وقت کي مات ڏئي ڇڏي، پر ان لاءِ انهن کي اسان کان بلڪل مختلف ڪار ٺاهڻ جي ضرورت هئي“. بينچ جي پويان، ڪاربن مقابلي جي بينچ ٻين تبديلين جي وچ ۾. "جيڪڏهن اسان انهن عناصر کي پنهنجي ڪار مان ڪڍي ڇڏيو، مون کي يقين آهي ته اسان تيز ٿينداسين،" هن چيو.
تنهن هوندي به، اهو صحيح ناهي ته سيٽ اهو ڪرڻ جي ڪوشش ڪندو. هن جي مطابق، سيٽ ليون ڪپرا 280 جو اڃا به وڌيڪ بنيادي ۽ هلڪو ورزن لانچ ڪرڻ جو صرف احساس ٿيندو جيڪڏهن دلچسپي وارا گراهڪ آهن. Sven Schaww جي مطابق، رينالٽ کان تيز يا سست هجڻ سڀ کان اهم شيء ناهي، پر اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته ڇا هن نوعيت جو ماڊل وڏي پيماني تي ٺاهيو وڃي ٿو. فلسفو هڪ طرف، اسان کي اميد آهي. اتان اچو هي ليون ڪپرا هلڪو وزن.
پڻ ڏسو: اهو صرف رينالٽ ۽ سيٽ ناهي جيڪي "جنگ" ۾ آهن
