ڊس سال جي شروعات کان جاري ڪئي وئي هئي. 2013 کان وڌيڪ ڪارون اڳ ۾ ئي وڪرو ٿي چڪيون آهن. معلوم ڪريو ته ايندڙ قدم ڇا آهن.
ڪار وڪڻندڙن کي اميد هئي ته 2014 سٺو وڃڻ، پر ڪو به تيار ناهي ته سيپٽمبر ۾ ڇا ٿيو. ۽ ڇا ٿيو اهو آهي ته گذريل سال جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ڪارون وڪرو ڪيون ويون آهن.
گهرج اهڙي هئي جو اهڙا برانڊ هئا جن وٽ وڪڻڻ لاءِ نيون ڪارون نه هيون. ٽريڊمارڪس مستثني نه هئا. هنن پنهنجو گهر جو ڪم ڪيو. ڪميونيڪيشن ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ کان علاوه، انهن چينلن تي وڌيڪ زور ڀريو جيڪي شيون ٿي چڪيون آهن.
فليٽ انهن چينلن مان هڪ هئا. مهمون جهڙوڪ وولوو V40، قيمت سان 25 هزار يورو جي ويجهو، يا نئون Peugeot 508، مهيني جي کرايه سان هيٺ ڏنل حصي ۾ ڪنهن به ماڊل جي سطح تي، واضح طور تي ڪمپنين جي ضرورتن کان پري آهي (ڏسو، مثال طور، ڇا اهو خودمختيار ٽيڪسيشن سان ٿئي ٿو، جتي ڪارن جي قيمت 25 هزار يورو کان وڌيڪ سخت سزا ڏني وئي آهي).
ٻئي طرف، ڪمپنيون اسٽينڊ باءِ هيون جڏهن تازن سالن ۾ ڪارون خريد ڪري رهيون هيون. معاهدن جي مدي ۾ واڌ ڪئي وئي. اميد ته اڃا به بهتر ڏينهن.
اهي ڏينهن اچي ويا آهن. ڪمپنيون خريد ڪرڻ شروع ڪيو. Pfizer هن سال پنهنجون 200 گاڏيون تبديل ڪيون. مثال طور، ايسٽراڊاس ڊي پرتگال، سال جي پهرين اڌ ۾ عملي طور تي ان جي سڄي بحري ٻيڙي - 320 ڪارن جي تجديد ڪئي. ۽ سيمينس - 400 گاڏين سان گڏ ان جي فليٽ ۾ - اڃا تائين هڪ ٻي فليٽ مينيجر کي ڀرتي ڪيو.