پرتگال چونڊيو ويو اسٽيج دنيا کي ڏيکارڻ لاءِ نئون Citroën C4 Picasso. جيئن ته اها ٻي صورت ۾ نه ٿي سگهي، سبب آٽو موبائيل موجود هو ۽ توهان کي ٻڌائي ٿو ته اهو ڪيئن هو.
ٽي ملين يونٽن بعد، Citroën جي سڀ کان ڪامياب مينيوان، C4 پڪاسو، نئين دليلن سان مارڪيٽ ۾ اچي ٿي. وڌيڪ آرام، وڌيڪ سامان پر خاص طور تي وڌيڪ متحرڪ ۽ ٽيڪنالاجي. اهي واعدا هئا جيڪي فرانسيسي برانڊ پاران ڪيا ويا آهن. پر ڇا Citroën C4 Picasso پهچائيندو؟اھو اھو آھي جيڪو اسان ٻن شديد ڏينھن ۾ دريافت ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ھئي اسان سنٽرا، ڪاسڪيس ۽ لزبن جي روڊن تي C4 پڪاسو ڊرائيو ڪندي گذاريو.
مڪمل انقلاب
پراڻي Citroën C4 Picasso کان، جيڪو هاڻي ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو، صرف نالو رهي ٿو. نئون Citroën C4 Picasso مڪمل طور تي نئون ماڊل آهي، جيڪو PSA گروپ جي نئين پليٽ فارم، EMP2 جي چوڌاري گرائونڊ اپ کان ٺاهيو ويو آهي. ھڪڙو ماڊيولر بنياد جيڪو گروپ جي ڪيترن ئي ماڊلز لاءِ ”پينگو“ جي طور تي ڪم ڪندو ۽ اھو، نئين Citroën C4 پڪاسو جي مخصوص صورت ۾، پوئين نسل جي مقابلي ۾ 140 ڪلوگرام وزن گھٽائڻ جي قابل بڻايو. تقابلي اصطلاحن ۾، اڄ Citroën C4 پڪاسو جو وزن ان جي ڀاءُ C3 پڪاسو جيترو آهي. قابل ذڪر.
پر خبر هتي ختم نه ڪئي وئي آهي. ويزن اسپيس تصور هڪ نئين تصور کي رستو ڏنو: Tecnoespace. ٻاهران هاڻي انهن ماڻهن لاءِ ڌيان جو مرڪز نه رهيو آهي جيڪي Citroën C4 Picasso تي سوار هئا، جيئن اڳ هوندو هو. نئين Tecnoespace تصور سان، "ڊبل-شيورون" برانڊ ڪار ۾ ٻاهرئين حصي کي آڻڻ جو ارادو رکي ٿو.
سامهون اسان وٽ هاڻي هڪ جديد ڊيش بورڊ آهي، جيڪو اکين ۽ ٽچ کي خوش ڪندڙ آهي، جتي اسپاٽ لائٽ 12 انچ هاءِ ريزوليوشن اسڪرين آهي، جنهن تي اسان ڊرائيونگ جي اهم معلومات ۽ ٻيون خاصيتون ڏسي سگهون ٿا جهڙوڪ فوٽو ڏسڻ ۽ اليڪٽرانڪ امداد جي نگراني. لين جي سار سنڀال سان مدد، امڪاني ٽڪراءُ جي خبرداري، ٿڪڻ جو ڪنٽرول، اڊاپٽو ڪروز ڪنٽرول، خودڪار پارڪنگ، ٻين جي وچ ۾. آبهوا، آڊيو ۽ نيويگيشن افعال لاءِ هيٺ هڪ ٻي ننڍي اسڪرين آهي. رات جي ماحول ۾، اسڪرين، گڏوگڏ وسيع روشني سان گڏ. اهي متاثر ٿين ٿا پر ڪڏهن به نه. اهو پڻ قابل ذڪر آهي مسافر سيٽ پيرن لاء لفٽ سان، هڪ "علاج" جيڪو لڳي ٿو ته هوائي جهازن جي ڪاروباري طبقي مان نقل ڪيو ويو آهي.
مجموعي طور تي، اندروني طريقي سان منظم ڪيو ويو آهي، ٻنهي فنڪشنل ۽ جمالياتي طور تي، ڪو شڪ ناهي. ساڳي ٽيم جيڪا ڊي ايس رينج ٺاهي ٿي اها ساڳي ٽيم هئي جنهن هن نئين نسل کي سائن ڪيو Citroën MPV.
نئين EMP2 پليٽ فارم جي استعمال جي ڪري، C4 پڪاسو هاڻي اڳئين کان 6 سينٽي ميٽر ننڍو آهي، 7 سينٽي ميٽر ننڍو ۽ ويڪرو گهٽ آهي، ۽ ويل بيس لڳ ڀڳ 7 سينٽي ميٽر وڌي ويو آهي. بعد ۾، اسين توهان کي ٻڌائينداسين ته اهي تبديليون C4 پڪاسو جي رويي ۾ ڪيئن ظاهر ٿين ٿيون، ڇاڪاڻ ته اندر، انهن خارجي گهٽتائي جي باوجود، فرانسيسي ماڊل مقابلي کي "هٿ" ڪرڻ جاري رکي ٿو.
روڊ تي
هڪ خوشگوار تعجب. پوئين نسل جي سمجهه واري پوزيشن هڪ وڌيڪ متحرڪ پوزيشن ڏانهن رستو ڏنو آهي. فرانسيسي برانڊ جي مطالعي جو چوڻ آهي ته ايم پي وي جي ڀاڱي ۾ نوان گراهڪ چاهيندا آهن - بورڊ تي جاء ۽ استعمال ۾ آسانيء کان علاوه - هڪ وڌيڪ جذباتي جزو. فيشن جي SUV جي نقل ڪرڻ تي شرط لڳائيندي، Citroen هن C4 پڪاسو کي متحرڪ خوبين سان نوازيو، جيڪي نوٽ ڪرڻ جي لائق آهن. ڇا اهو برابر هوندو فورڊ سي-ميڪس سان؟ اهو ممڪن آهي، پر پوليس کي ڪنهن ٻئي وقت لاء رهڻو پوندو ...
وڌايل ويل بيس، گهٽ مجموعي وزن ۽ وڌيڪ شامل جسماني ماپون هن C4 پڪاسو کي اڳئين دور کان نوري سال پري ڪن ٿيون. اها راند نه آهي (پرسڪون…) پر اهو ان کان وڌيڪ اتساهي ٿو جيڪو توهان سوچيو.
115hp 1.6 eHDI انجڻ پڻ سٺي شڪل ۾ آهي. ضروري طور تي جلدي ۽ قابليت، اسان ڪڏهن به هن پڪاسو جي بورڊ تي "ننڍي انجڻ لاء تمام گهڻو ڪار" سنڊوم محسوس نه ڪيو. حقيقت ۾، جڏهن به اسان زندهه تال (ڪڏهن ڳڻپ کان وڌيڪ ...) ڇپايو هو ته هو اسان سان لاڳيتو روشنيءَ سان گڏ هوندو هو. پرسڪون ٽون ۾ ۽ واپرائڻ بابت وڏين پريشانين کان سواءِ، اسان 6.1 L/100km جي سٺي اوسط کي پورو ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿياسين.
نتيجو: هڪ حقيقي Citroën
Citroen C4 Picasso هر سطح تي بهتر ڪم ڪري رهيو آهي. انهن خوبين لاءِ جن کي اسان سڀ سڃاڻون ٿا - ۽ جنهن ان کي 3 ملين يونٽ وڪرو ڪيا - شامل ڪيا ويا نوان دليل جيڪي هن ماڊل کي وڪرو ڪامياب بڻائڻ جو واعدو ڪن ٿا. ڊزائن يا ته پسند يا ناپسند آهي. پر اسان کي اهو چوڻ گهرجي ته لائيو، لائينون شروع ۾ ظاهر ڪيل تصويرن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي متفق آهن، پوئتي تي ڊبل 3D سان هيڊ لائٽس تي زور ڏيڻ سان. اندر، مختلف LED اسڪرينون هڪ يقيني ڪاميابي هوندي، هن C4 پڪاسو ۾ سڀ ”پيامپرنگ“ آهن ۽ ڪجهه وڌيڪ آهن جيڪي توهان فرانسيسي ڪار مان توقع ڪندا.
سڀ ڪجهه، Citroen C4 پڪاسو هڪ خوشگوار تعجب هو. ۽ عيب؟ اهو ضرور انهن وٽ آهي، پر ٻين برانڊن جي ماڊل وانگر، اڄ ڪنهن به ڪار ۾ ڪا به خامي نه آهي جيڪا واقعي نالي جي لائق آهي. اها غائب تصديق هئي. Citroën پنهنجي اصل ڏانهن واپس آيو آهي: ٽيڪنالاجي، اسٽائلسٽڪ جرئت ۽ تمام گهڻو آرام. ۽ هي سڀ يورو 24,900 کان، خراب ناهي ...
Citroën C4 Picasso قيمت جي فهرست:
-1.6 HDi 90 CV ڪشش: €24,900
-1.6 eHDi 90 CV ڪشش (پائلٽ باڪس): €25,700
-1.6 eHDi 90 CV لالچ (پائلٽ باڪس): €26 400
-1.6 eHDi 115 CV لالچ: €28,500
-1.6 eHDi 115 CV Intensive: €30 400
-1.6 eHDi 115 سي وي سيڊڪشن (پائلٽ باڪس): €29,000
-1.6 eHDi 115 CV خاص (پائلٽ باڪس): €33 200
اسان جي فيس بوڪ پيج تي وڃو ۽ اسان کي ٻڌايو ته توهان هن نئين Citröen C4 Picasso بابت ڇا ٿا سوچيو.
متن: Guilherme Ferreira da Costa