ان جي مقبوليت ۽ استحڪام جي مهرباني، Volkswagen Type 2، عام طور تي Pão de Forma جي نالي سان مشهور آهي، هڪ ڪلاسڪ آهي، جيڪا تبديلين لاءِ سڀ کان وڌيڪ حساس آهي، ڪجهه وڌيڪ سمجھدار... ٻيا حقيقت ۾ نه. سڄي ٽيوننگ ڪائنات ۾ ريڊيڪل انجڻ ٽرانسپلانٽس جي مثالن جي ڪا به کوٽ ناهي، جيئن ته هي گرم راڊ هڪ 7.7 ليٽر V8 انجڻ سان 586 hp شيورليٽ اصل سان.
جيئن ته، چيمپيئن شپ جي هن مرحلي تي، هڪ حقيقي اصلي لوف جي شڪل ٺاهڻ هڪ آسان ڪم ناهي. اڃا، ميڪيڪڪ جيف بلوچ، جيڪو ڪاروبار ۾ اسپيڊڪپ جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، اهو ڪجهه ڪرڻ چاهي ٿو جيڪو اڳ ڪڏهن به نه ڪيو ويو آهي: هڪ وين جيڪا ان جي هڪ پاسي تي هلائي وئي هئي ... يا گهٽ ۾ گهٽ اهو نظرياتي وهم پيدا ڪيو.
هڪ حقيقي 2 ۾ 1
هن بنيادي تبديليءَ کي حاصل ڪرڻ لاءِ، جنهن کي تيار ڪرڻ ۾ صرف پنج هفتا لڳا، جيف کي ٻن ماڊلن جي ضرورت هئي: هڪ 1976 وولڪس ويگن ٽائپ 2 T2 ۽ هڪ 1988 گولف، ٻئي وڏي پيماني تي تبديل ٿيل، جيئن توقع ٿي سگهي ٿي.
Pão de Forma سڌو گولف تي هڪ پسمانده پوزيشن ۾ نصب ڪيو ويو هو، انهي لاءِ ته ان جي پاسي کان هلندڙ ماڊل جو بصري وهم پيدا ڪرڻ لاءِ. سيٽ جي طاقت هڪ 1.8 ليٽر 16-والو انجڻ ذريعي پهچائي ٿي جيڪا تقريباً 120 hp پاور سان آهي، جيڪا ان کي صرف 8.0 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي تيز ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ اعليٰ رفتار جي قابل احترام 160 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي ٿي.
جيف بلوچ هڪ "مٿي هيٺ" شيورليٽ ڪيمارو ٺاهڻ ۽ هڪ ننڍڙو جهاز روڊ جي استعمال ۾ تبديل ڪرڻ لاء مشهور هو.
ڊرائيور جي ساڄي پاسي، ميڪنڪ ونائل ۾ ايپليڪيشن لاءِ چونڊيو، جيڪو هڪ مانيءَ جي شڪل جي هيٺئين پاسي کي سمائي ٿو. سامهون واري حصي کي تبديل ڪيو ويو آهي ته جيئن ڊرائيور کي هن بريڊ اسٽڪ کي هلائڻ لاءِ ڪافي ڏسڻ ۾ اچي… معاف ڪجو، وولڪس ويگن گولف.
جيف بلوچ جي مطابق، ڪار - ٽرپي ٽپي هپي وان جو نالو ڏنو ويو آهي - حيرت انگيز طور تي متحرڪ آهي، جيتوڻيڪ تنگ ڪنڊن ۾، ۽ توهان صرف ٻن ڦيٿين تي هلندڙ مشين کي ڏسي سگهو ٿا. هاڻي اسان اهو چئي سگهون ٿا ته اسان اهو سڀ ڪجهه ڏٺو آهي ...