مزدا ۽ تيل ڪمپني ٽوٽل پاران ترقي يافته ٽرافي، مزدا ٽوٽل چيلنج 2017 ۾ پنهنجي ڏهين ايڊيشن تي پهتي. وقف ڪندي، خاص طور تي 24 ڪلاڪ آف فرنٽيئر تي، سيزن جي آخري ريس، پيڊرو ڊياس دا سلوا ۽ جوس جينيلا، PRKSport ٽيم جو پائلٽ ۽ نيويگيٽر. جتي، رستي ۾، جاپاني ڪار برانچ 2018 ۾ ٽرافي کي جاري رکڻ جو اعلان ڪيو، جيتوڻيڪ ٿورڙي مختلف نموني ۾. يعني، بارڊر سان گهٽجي صرف ”چار يا پنج ڪلاڪ“.
هڪ تقريب ۾ جيڪا نه رڳو هن موسم کي الوداع جي طور تي ڪم ڪيو جيڪا هاڻي ختم ٿي رهي آهي، نئين چيمپين جي قدرتي تقدير سان، پر نئين سيزن جي اچڻ جي واعدن جي طور تي، مزدا ٽوٽل چيلنج جي سربراهه جوس سانتوس، اعلان ڪيو ته. ٽرافي ٻيهر 2018 ۾ منعقد ڪئي ويندي. ”جيتوڻيڪ ٿوري مختلف شڪل ۾“.
”پارٽي جي باوجود جيڪا فرنٽيئر آهي، سچ اهو آهي ته هي هڪ مهانگي ريس آهي، جنهن ۾ ڪارن کي سخت ڳوڙها ۽ ڳوڙها اچي وڃن ٿا، ۽ اهو احساس تڏهن ٿيو جڏهن اسان پِڪ اپن سان ڊوڙندا هئاسين. پر اهو نه ڪيو ويو آهي جڏهن کان اسان CX-5 جسماني ڪم کي اختيار ڪيو آهي. جيئن ته، اهو آخري سال هوندو جيڪو اسان ڏسنداسين مزدا چيلنج ڪارون مڪمل 24 ڪلاڪ فرنٽيئر ٺاهيندي. جيئن ته، گهٽ ۾ گهٽ ايندڙ سال لاء، اسان جو خيال حصو وٺڻ آهي، جيتوڻيڪ ٿورڙي مختلف طريقن سان. اهو آهي، صرف چار يا پنج ڪلاڪ جاچ ڪرڻ. ريس ۾ چوويهه ڪلاڪ ضرور نه ٿيڻ وارا آهن، "جوس سانتوس چوي ٿو.
ٻئي طرف، افق تي پڻ آهي "Nacional de Al-O-Terrain جي وڌيڪ مقابلن ۾ حصو وٺڻ جو امڪان". يقين سان، هاڻي کان، "اسان گهٽ ۾ گهٽ چار ٽيسٽ ڪنداسين. پائلٽ جيڪي چاهين ٿا وڌيڪ ڪري سگهن ٿا، پنج يا ڇهه.
حقيقت ۾، شرڪت ڪندڙن جي تعداد جي حوالي سان، پوسٽ-سيلز ۽ نيٽورڪ ڊولپمينٽ جي ڊائريڪٽر جو دفاع ڪيو ته "اسان چاهيون ٿا، ايندڙ سال ۾، وڌيڪ پائلٽس حصو وٺڻ لاء، 10 کان وڌيڪ اسان هن سال هئا". اتي هڪ گارنٽي آهي ته "اسان انعام جي عالمي قيمت کي 50 هزار يورو تي رکون ٿا"، جيتوڻيڪ ايندڙ سال لاء حتمي ضابطو صرف جنوري جي آخر ۾، فيبروري جي شروعات ۾، FPAK جي منظوري کان پوء اعلان ڪري سگهجي ٿو. جنهن کي، اهو ياد رکڻ گهرجي ته، مزدا خيمه جي وچ ۾، فرنٽيئر جي 24 ڪلاڪ تي تقريب ۾ پڻ موجود هو.
مزدا کل چيلنج: چيمپيئن سال لاء واپسي جو واعدو ڪيو
اڳ ۾ ئي مجازي چيمپيئن، PRKSport پائلٽ، پيڊرو ڊياس دا سلوا، مدد نه ڪري سگهيو پر موسم جو اسٽاڪ وٺو جيڪو هاڻي ختم ٿي رهيو آهي، تسليم ڪيو ته "اهو تمام سٺو ٿي ويو. اسان وٽ نئين ڪار هئي، اسان وٽ چار ريس هئا، جن مان اسان ٽي کٽيا. چوٿين ۾، اسان کي هڪ وقت ۾ ڇڏڻ تي مجبور ڪيو ويو جڏهن اسان اڳواڻي ڪري رهيا هئاسين ۽ اسان تيز ترين مان هڪ هئاسين“.
جيئن ته ايندڙ موسم لاء ۽ تبديلين جي باوجود هاڻي اعلان ڪيو ويو آهي، ڊياس دا سلوا ضمانت ڏئي ٿو ته، "جيڪڏهن جوس جينيلا موجود آهي ۽ چئلينج کي قبول ڪرڻ چاهي ٿو، اسان هتي ٻيهر هونداسين. نه رڳو مزدا چيلنج لاءِ، پر، جيڪڏهن ممڪن هجي ته، قومي چيمپيئن شپ جا سڀئي واقعا. انهي سان گڏ، هن موسم ۾، اسان پڻ تيز ترين چوٿين هئاسين، ٽئين پارٽين سان اڳوڻي ايڪو، T1 درجي ۾.
باقي لاء، ۽ CX-5 جسماني ڪم سان پروٽوٽائپ جي حوالي سان، "اهو تمام سٺو، تمام گهڻو مقابلو آهي، خاص طور تي Portalegre کان پوء. تنهن ڪري اسان صرف نئين ورلڊ ڪپ جي ضابطن جي ڪري ڪجهه جراحي تبديليون ڪرڻ وارا آهيون. يعني، وزن ۽ معطلي ۾، ان کي اڃا به وڌيڪ مقابلو ڪرڻ لاءِ.
واعدو رهي ٿو: چيمپيئن واپس ايندو…