پٿرن کان وٺي ڪجھ گرجا گھرن کان وٺي نئين مورگن پلس فور ۽ پلس سِڪس تائين، انھن سڀني ۾ ھڪڙي شيءِ مشترڪ آھي: اھي وقت جي گذرڻ لاءِ مدافعتي نظر اچن ٿا.
1930ع واري ڏهاڪي کان سڌو ڏسندي، مورگن ماڊلز پنهنجي بنيادي اصولن تي صحيح رهڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا آهن، (ڪجهه ۽ گهٽ) تازه ڪارين سان - نئين انجڻ وانگر ۽ تازو، تازو، هڪ نئين چيسس - ظاهر ٿيڻ لاءِ ”جلد جي هيٺان“.
بهرحال، اهي ”يادگار“ به آٽو موبائيل انڊسٽريءَ جي ٻئي دور ۾ جديد گراهڪن جي مطالبن کان محفوظ نه آهن ۽ اهو ئي سبب آهي ته مورگن انهن کي تازه ڪاري ڪرڻ جو فيصلو ڪيو… ٿورڙو.
جديديت کي گرانٽ
هي اپڊيٽ 2022 لاءِ، (نامزد ٿيل ماڊل سال '22 يا MY22) 21 هين صدي ۾ ٻن برطانوي اسپورٽس ڪارن کي آڻڻ تي ڌيان ڏنو، انهن کي هڪ اهم (پر سمجھدار) ٽيڪنالاجي واڌارو پيش ڪندي.
اندر اسان کي ”جديد شيون“ ملنديون آهن جيئن سمارٽ فون کي چارج ڪرڻ لاءِ LED لائٽون ۽ ٻه USB ساکٽ، جيڪي اڳ ۾ ئي ممڪن هئا ته مورگن پلس فور ۽ پلس سِڪس سان بلوٽوٿ ذريعي.
ان کان علاوه، ۽ اڃا به گيجٽس جي ميدان ۾، پلس فور ۽ پلس سِڪس کي ”دربان“ فنڪشن پڻ ملي ٿو، جيڪو اسان جي اگنيشن ڪيئي کي هٽائڻ کان پوءِ 30 سيڪنڊن تي ٻاهرئين بتيون رکي ٿو.
ٻي خبر
باقي، ٻيون سڀ جدتون اڄ به 60 سال اڳ لاڳو ٿي سگهن ٿيون. اتي ھڪڙو نئون ھود آھي (جيڪو پنھنجي تالا ۽ آڇون وڃائي چڪو آھي، مورگن جي مطابق، عناصر کان وڌيڪ تحفظ ۽ وڌيڪ آواز جي موصليت) ۽ اڃا به نئين سيٽون (آرام ۽ آرام پلس).
خبرن کي مڪمل ڪرڻ لاء، مورگن پلس فور ۽ پلس سيڪس نئين برطانوي برانڊ لوگو ڏيکاريندو. مورگن جي مطابق، هي نمائندگي ڪري ٿو "ڊجيٽل دستڪاري جي هڪ نئين سطح جيڪا صاف نموني سان ٺهڪي اچي ٿي انهن جي مشهور ثقافت سان گڏ منفرد ماڊل ٺاهڻ جي."
اختيارن جي طور تي، ڪارو ۾ هيٺيون گريل، هڪ نئون اسٽوريج خانو جيڪو بند ڪري سگهجي ٿو ۽ راندين جي نڪرڻ واري نظام کي نمايان ڪيو وڃي.
جيئن ته ميڪينڪس لاءِ، اتي ڪا به نئين ڳالهه ناهي، ٻنهي ۾ BMW يونٽن جو استعمال جاري آهي: B48 (2.0 Turbo 258 hp) پلس فور جي صورت ۾، ۽ ڇهه سلنڈر ان لائن B58 (3.0 ٽربو 340 جو. hp) پلس سِڪس جي صورت ۾.