ان ۾ ڪو شڪ ناهي: اسان وولڪس ويگن ۾ هڪ نئين دور جي شروعات ڏانهن وڌي رهيا آهيون. برقياتي ۽ خودمختيار ڊرائيونگ جو هڪ دور ۽ هي نئون پروٽوٽائپ اڃا تائين ان جو هڪ ٻيو مثال آهي.
پهرين hatchback هو، پيرس موٽر شو ۾ پيش ڪيو ويو. پوءِ ڊيٽرائيٽ سيلون ۾ ”روٽي ماني“ جي پٺيان. ھاڻي، وولڪس ويگن تيار ٿي رھي آھي آئي ڊي فيملي جو ٽيون عنصر، 100٪ برقي ۽ 100٪ مستقبل جي ماڊل جو ھڪڙو سيٽ.
ڪراس اوور جو اڃا تائين ڪو نالو ناهي، پر هڪ شيءِ پڪ آهي: 19 اپريل کان 29 اپريل تائين چين جي شهر شنگهائي شو ۾ عوام آڏو پيش ڪيو ويندو..
ٻنهي جهانن جو بهترين؟
هن نئين ماڊل سان، جرمن برانڊ نه رڳو اهو ظاهر ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو ته ان جو MEB پليٽ فارم ڪيترو گهڻ رخي آهي (پليٽ فارم اليڪٽرڪ ماڊلز لاءِ وقف) آهي، پر اهو پڻ آهي ته ان جي مستقبل جي صفر-اخراج ماڊلز جي حد ڪيتري متنوع هوندي. نئين پليٽ فارم مان نڪتل پهرين برقي گاڏي پهرين تصور I.D. جو پيداواري نسخو هوندو، ۽ 2020 ۾ مارڪيٽ ۾ ايندي.نئين تصور جي طور تي، وولڪس ويگن ان کي "چار دروازي جي ڪوپ ۽ هڪ SUV" جي وچ ۾ هڪ آرام سان، وسيع ۽ لچڪدار داخلي سان گڏ بيان ڪري ٿو. هڪ ماڊل آف روڊ ڊرائيونگ لاءِ ٺهيل آهي پر شهرن ۾ هڪجهڙائي سان ڪارائتو آهي، برقي پروپلشن جي مهرباني.
نه وڃايو وڃي: وولڪس ويگن گولف. 7.5 نسل جي مکيه نيون خاصيتون
هتي، هن پروٽوٽائپ جي طاقتن مان هڪ خودمختيار ڊرائيونگ ٽيڪنالاجي هوندي، جنهن جو اڳ ۾ نالو I.D. پائلٽ هڪ بٽڻ جي هڪ سادي دٻائڻ سان، ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل ڊيش بورڊ ۾ واپس اچي ٿو، ڊرائيور جي مداخلت جي ضرورت کان سواء سفر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. انهي حالت ۾، اهو هڪ ٻيو مسافر بڻجي ويندو آهي. هڪ ٽيڪنالاجي جيڪا صرف 2025 ۾ پيداوار جي ماڊل ۾ شروع ٿيڻ گهرجي ۽، يقينا، ان جي مناسب ضابطي کان پوء.
