سمارٽ اسٽاپ ۽ شروع
اندروني طرف اڳتي وڌڻ لاءِ، اسان اسٽائلسٽڪ مشاهدن کي هڪ ئي وقت ڇڏي ڏنو آهي ته جيئن ٻين قسمن جي نواڻن ۽ نواڻن کي ڏسڻ لاءِ. اسٽاپ ۽ اسٽارٽ سسٽم کي مڪمل ڪيو ويو آهي ۽ جڏهن 7-اسپيڊ ايس ٽرانڪ يا 8-اسپيڊ ٽپٽرانڪ سان گڏ ڪيو وڃي ته، اسان انجڻ جي بند ٿيڻ کان وڌيڪ 'سادو' انجڻ جي بند ٿيڻ جي اميد ڪري سگهون ٿا - جيئن ئي رفتار 7 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان گهٽ ٿي وڃي ته انجڻ بند ٿي وڃي ٿي، جڏهن به ڊرائيور ڪنهن نشاني يا رڪاوٽ جي ويجهو اچي رهيو آهي - اهو پڻ ڪم ڪري ٿو adaptive cruise control (اختياري)، پر "S" موڊ ۾ هي سسٽم غير فعال آهي.
نه وڃايو وڃي: انسٽاگرام تي اسان جي پيروي ڪرڻ بهترين فيصلو آهي جيڪو توهان اڄ ڪندا
ايس ٽرونڪ باڪس ”مفت ويل“ فنڪشن سان
Audi A6 تي پهريون ڀيرو، S Tronic gearbox وٽ ”مفت ويل“ فنڪشن آهي (فعال موڊ ۾ فعال) يعني، جڏهن به اسان ايڪسيليٽر کي نه دٻائي رهيا آهيون، انجڻ غير جانبدار (N) موڊ ۾ آهي. آڊيو جي مطابق، گيئر جي تناسب ۾ تبديليون هڪ سيڪنڊ جي سوهين ۾ ڪيون وينديون آهن، بغير ڪشش قوت ۾ مداخلت ڪرڻ جي. وڌيڪ ڪارڪردگي ۽ 4g CO2/km ۾ گھٽتائي "مفت ويل" فنڪشن پاران مهيا ڪيل حاصلات آھن.
پهريون رابطو
جڏهن هڪ مختصر رابطي لاءِ پهريون يونٽ چونڊڻ جو وقت آيو، ته اسان جي بدقسمتيءَ سان آڊيو RS6 جي استثنا سان، اسان جي اڳيان پوري رينج هئي. ٻين سڀني انجڻين سان گڏ، اهي اندازو لڳائي سگهن ٿا ته اسان ڪٿي شروع ڪيو:
ڏينهن شروع ٿيو ۽ نئين آڊيو S6 جي ڦيٿي جي پويان. ٿوري ٽريفڪ سان اڳتي، اسان ڊگھي رستي جي چونڊ ڪئي، جنهن ۾ ثانوي رستا شامل هئا - نئين Audi S6 جي 450 hp کي سانس وٺڻ واري ڪمري جي ضرورت آهي. قدرتي طور تي، اسان ٽيسٽ ڪرڻ جي قابل نه هئاسين Matrix LED لائٽون (€2,900) Audi A6 لاءِ دستياب.
4.0 TFSI انجڻ 450 hp ۽ 550Nm پيدا ڪري ٿي، ھن طاقت ۽ ٽوڪ سان دستياب آھي، 100km/h جي رفتار ڪجھ به نه: 4.5 سيڪنڊن ۾ نظر اچي ٿي. منتخب ٿيل متحرڪ موڊ سان، آواز وارو نوٽ پچ ۾ اڀري ٿو ۽ هڪ مضبوط معطلي وارو رستو ڪيبن کي ڍڪي ٿو بغير ڪنهن پريميئم ايگزيڪيوٽو جي گهربل آرام جي سطح کي وڃائڻ جي. وچڙندڙ وکر ۽ سائي چراگاهن سان ڀريل بالغن لاءِ تفريحي پارڪ بڻجي ويا آهن.