انگريز چون ٿا ته اهي روڊ جي ساڄي پاسي، کاٻي پاسي ڊرائيو ڪن ٿا. اسان پڻ، ساڄي پاسي. آخر هن تڪرار ۾ ساڄي طرف ڪير ٿو هلي؟ ڪير صحيح آهي؟ ڇا اهو انگريزي يا دنيا جي اڪثريت جو هوندو؟
ڊرائيو ڇو ڇڏي؟
جي کاٻي گردش اهو وچئين دور جو آهي، جڏهن گهوڙي سواري کاٻي پاسي هوندي هئي ته ساڄي هٿ کي تلوار سنڀالڻ لاءِ آزاد ڇڏيو وڃي. بهرحال، هڪ قاعدي کان وڌيڪ، اهو رواج هو. شڪ کي ختم ڪرڻ لاءِ، 1300ع ۾ پوپ بونيفيس VIII اهو طئي ڪيو ته روم ڏانهن ويندڙ سمورن زائرين کي رستي جي کاٻي پاسي رهڻ گهرجي، جيئن وهڪري کي منظم ڪري سگهجي. اهو نظام 18هين صديءَ تائين غالب رهيو، جڏهن نيپولين هر شيءِ کي رد ڪري ڇڏيو- ۽ جيئن ته اسان تاريخ ۾ آهيون، تنهن ڪري جنرل ويلنگٽن جي مهرباني جو اسان نيپولين جي اڳڀرائي خلاف اسان جو دفاع ڪيو.خراب زبانن جو چوڻ آهي ته نيپولين اهو فيصلو ڪيو ڇو ته هو کاٻي هٿ وارو هو، جڏهن ته، دشمن جي فوجن جي سڃاڻپ کي آسان ڪرڻ جو مقالو وڌيڪ مطابقت رکي ٿو. فرانس جي شهنشاهه جي تسلط وارا علائقا نئين ٽريفڪ ماڊل تي عمل ڪندا رهيا، جڏهن ته برطانوي سلطنت وچولي نظام سان وفادار رهي. . اهو هو جيڪو سڀ کان وڌيڪ گهربل هو، انگريزن کي فرانسيسي کي نقل ڪيو. ڪڏهن به نه! عزت جي ڳالهه.
قرون وسطي وارو فارمولا 1 ڊرائيور، جيڪو چوڻ جهڙو آهي ”رٿ ڊرائيور“، ساڄي هٿ سان چابڪ به استعمال ڪندا هئا پنهنجي گهوڙن کي اُٿارڻ لاءِ، جڏهن ته کاٻي هٿ سان رڳن کي پڪڙيندا هئا ۽ ان ڪري کاٻي طرف چڪر لڳائيندا هئا ته جيئن گذرندڙن کي ڏک نه ٿئي. ڪهاڻين جو هڪ سڄو پيٽ اسان کي هتي ۽ اتي بار بار ملن ٿا. تنهن ڪري ڪنهن انگريز کان اهو پڇڻ جي بدقسمتي نه آهي ته هو کاٻي پاسي ڇو ڊوڙندو آهي! توهان هن جي خطري کي هلائيندا آهيو ته توهان جي ڪنن کي "بورنگ-تاريخي" دليلن سان ڀريو.
کاٻي طرف گردش سان ملڪ
خير... اچو ته هاڻي برطانيه ڏانهن نه وڃون. ٻيا به ”مجرم“ آهن. حقيقت اها آهي ته هن وقت دنيا جي 34 سيڪڙو ملڪن ۾ کاٻي پاسي گردش ڪري ٿي . يورپ ۾ اسان وٽ چار آهن: قبرص، آئرلينڊ، مالٽا ۽ برطانيه. يورپ کان ٻاهر، "Lafters" گهڻو ڪري اڳوڻي برطانوي ڪالونيون آهن جيڪي هاڻي دولت مشترڪه جو حصو آهن، جيتوڻيڪ اتي استثنا آهن. اسان توهان کي دنيا جي فهرست پيش ڪرڻ لاءِ ”دڪشافن“ ڏانهن وياسون:
آسٽريليا، اينٽيگوا ۽ باربوڊا، بهاماس، بنگلاديش، بارباڊوس، بوٽسوانا، برونائي، ڀوٽان، ڊومينيڪا، فجي، گريناڊا، گيانا، هانگ ڪانگ، انڊيا، انڊونيشيا، سليمان ٻيٽ، جميڪا، جاپان، ميڪو، ملائيشيا، ملاوي، مالديپ، ماريشس ، موزمبيق، نميبيا، نارو، نيپال، نيوزي لينڊ، ڪينيا، ڪريباتي، پاڪستان، پاپوا نيو گني، ساموا، سينٽ ڪٽس ۽ نيوس، سينٽ ونسنٽ ۽ گريناڊائنس، سينٽ لوشيا، سنگاپور، سري لنڪا، سوازيلينڊ، ڏکڻ آفريڪا، سرينام، ٿائيلينڊ، تيمور-ليسٽ، ٽونگا، ٽرينيڊاد ۽ ٽوباگو، يوگنڊا، زامبيا ۽ زمبابوي.
20 صدي عيسويء دوران، ڪيترائي ملڪ جيڪي کاٻي پاسي گردش ڪندا هئا ساڄي طرف هلڻ شروع ڪيو . پر اهڙا به هئا جن سامهون رستو اختيار ڪيو: ساڄي طرف وڃي رهيو هو ۽ هاڻي کاٻي طرف وڃي رهيو آهي. اهو معاملو نميبيا ۾ آهي. ان کان علاوه، اڃا به اهي ملڪ آهن جن ۾ مضبوط ثقافتي تضاد آهن، جيئن اسپين ۾، جن ۾ هڪ معمولي تقسيم هئي، جيستائين ساڄي ڌر جي تحريڪ يقيني طور تي لاڳو ڪئي وئي هئي.
ڇا جيڪڏهن، اوچتو، انهن هڪ ملڪ ۾ نصب ڪيل گردش قاعدي کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو؟
هٿ سان لکيل تاريخ ۽ جاگرافي جي هن حمام جي وچ ۾، آخرڪار هڪ اهڙي تصوير آهي، جيڪا هزار لفظن جي قيمت آهي ۽ جيڪا ايندڙ نسلن تائين رهي ٿي. 1967 ۾، سويڊن جي پارليامينٽ ساڄي طرف گردش جي هدايت ۾ تبديلي متعارف ڪرايو، بغير مقبول ووٽ تي غور ڪيو (82٪ مخالفت ۾ ووٽ ڪيو). تصوير ان افراتفري جي عڪاسي ڪري ٿي جيڪا ڪنگسگتن ۾ پيدا ڪئي وئي آهي، اسٽاڪهوم جي مرڪز ۾ مکيه گهٽين مان هڪ آهي. ان ۾ توهان ڏسندا ته درجنين گاڏيون اهڙيون بيٺيون آهن ڄڻ ڪنهن مرغي جي راند هجي ۽ سوين ميرون وچ ۾ گردش ڪري رهيا هجن، اهڙي انارڪي ۾، جيڪا افسوسناڪ آهي.
هڪ سال بعد، آئس لينڊ سويڊن جي پيرن تي عمل ڪيو ۽ ساڳيو قدم کنيو. اڄ، جيئن اسان لاءِ ٻيهر کاٻي طرف هلڻ جو تصور به نه ٿو ڪري سگهجي، تيئن برطانيه لاءِ به پنهنجي اباڻي روايت کي ڇڏي ڏيڻ جو سوچڻ برابر آهي.
۽ تون، ڇا ڪندين جيڪڏهن هڪ ڏينهن توهان جاڳندا ۽ پرتگال ۾ کاٻي پاسي ڊرائيو ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو؟