نسان دنيا جي پهرين ڪار ٺاهي رهي آهي جيڪا سولڊ آڪسائيڊ فيول سيلز سان هلائي ٿي.
مستقبل ۾، ڪهڙي پروپولين ٽيڪنالاجي ڪارن کي استعمال ڪندو؟ اهو انهن مان هڪ آهي (ڪيترائي!) اڻڄاتل سوالن جو ڪار انڊسٽري سان وڙهندي رهي آهي. اهو ڄاڻڻ ته اندروني ڪمبسشن انجڻ جا ڏينهن ڳڻيا ويا آهن، برانڊن متبادل حلن جي ترقيءَ ۾ سوين ملين يورو خرچ ڪيا آهن، 100 سيڪڙو برقي ڪارن کان وٺي بيٽرين سان گڏ ٻين تائين، 100 سيڪڙو برقي، پر هائڊروجن جو فيول سيل. بهرحال، اهي ٻه حل ڪجهه مسئلن جو شڪار آهن.
اليڪٽرڪ ڪارن جي صورت ۾، اها بيٽرين جي خودمختاري ۽ چارج جي وقت آهي جنهن هن حل کي وڏي پيماني تي لاڳو ڪرڻ ڏکيو ڪيو آهي. هائيڊروجن فيول سيل گاڏين جي صورت ۾ (جهڙوڪ ٽويوٽا ميرائي) مسئلو ان سان جڙيل آهي: 1) هاءِ پريشر ٽينڪن جو لازمي استعمال، هائيڊروجن جي عدم استحڪام جي ڪري؛ 2) شروع کان تقسيم نيٽ ورڪ جي ترقي جي ضرورت آهي ۽؛ 3) هائيڊروجن پروسيسنگ جي قيمت.
پوء نسان جو حل ڇا آهي؟
نسان جي حل کي سولڊ آڪسائيڊ فيول سيل (SOFC) سڏيو ويندو آهي ۽ بايو ايٿانول کي ٻارڻ طور استعمال ڪندو آهي. فائدو؟ هائيڊروجن جي برعڪس، هن ايندھن کي اعلي دٻاء جي ٽينڪن يا خاص ڀرڻ واري اسٽيشنن جي ضرورت ناهي. SOFC (Solide Oxyde Fuel-Cell) ھڪڙو ايندھن جي سيل آھي جيڪو ڪيترن ئي ايندھن جي رد عمل کي استعمال ڪري ٿو، ايٿانول ۽ قدرتي گيس سميت، ھوائي ۾ آڪسيجن سان گڏ اعلي ڪارڪردگي سان بجلي پيدا ڪرڻ لاء.اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو؟
اي-بائيو فيول سيل SOFC (اليڪٽرڪ جنريٽر) ذريعي بجلي پيدا ڪري ٿو گاڏي ۾ رکيل بايو ايٿانول استعمال ڪندي ۽ ان فيول مان نڪتل هائيڊروجن کي ريفارمر ۽ ايٽموسفيرڪ آڪسيجن ذريعي استعمال ڪري ٿو، جنهن سان گڏ گاڏي کي طاقت ڏيڻ لاءِ بجلي پيدا ڪري ٿي. روايتي سسٽم جي برعڪس، اي-بائيو فيول سيل وٽ SOFC (Solide Oxyde Fuel-Cell) آهي طاقت جو سرچشمو، اهڙيءَ طرح وڌيڪ توانائيءَ جي ڪارڪردگيءَ جي اجازت ڏئي ٿي جيڪا گاڏي کي خودمختياري حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي جيئن گئسولين گاڏين (600km کان وڌيڪ).
اضافي طور تي، اي-بائيو فيول سيل سان ڪار پاران فعال ٿيل برقي ڊرائيونگ جون خاصيتون - جن ۾ خاموش ڊرائيونگ، هڪ لڪير شروع ۽ تيز رفتار شامل آهن - صارفين کي 100٪ برقي گاڏي (VE) جي آرام سان لطف اندوز ٿيڻ جي اجازت ڏين ٿا.
۽ بايو ايٿانول، اهو ڪٿان اچي ٿو؟
بايو ايٿانول ٻارڻ، جن ۾ ڪمند ۽ مکڻ مان پيدا ٿيندڙ شيون شامل آهن، ايشيائي ملڪن ۽ اتر ۽ ڏکڻ آمريڪا ۾ وڏي مقدار ۾ موجود آهن. اي-بائيو فيول سيل، بائيو ايٿانول استعمال ڪندي، اهڙي طرح هڪ ماحول دوست ٽرانسپورٽ حل مهيا ڪري سگهي ٿو ۽ موقعا پيدا ڪري ٿو. علائقائي توانائي جي پيداوار ۾، موجوده زيربناء جي حمايت ڪئي وئي آهي. بائيو-ايٿانول سسٽم سان، CO2 جي اخراج کي غير جانبدار ڪيو ويندو آهي جڏهن کان ڪمند جي واڌ جي سسٽم، جنهن سان بايو فيول پيدا ڪيو ويندو آهي، هڪ "ڪاربن غير جانبدار سائيڪل" حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، عملي طور تي CO2 ۾ ڪوبه واڌارو ناهي.۽ قيمت، ڇا اهو اعلي ٿيندو؟
خوشقسمتيءَ سان نه. هن قسم جي گاڏي کي استعمال ڪرڻ جي قيمت موجوده EVs جي برابر هوندي. گھٽ ۾ گھٽ ريفيولنگ وقت ۽ بجلي پيدا ڪرڻ جي وڏي صلاحيت سان، ھي ٽيڪنالاجي انھن صارفين لاءِ مثالي ھوندي جن کي اعليٰ خودمختياري ۽ توانائي جي ضرورت آھي، اھڙيءَ طرح مختلف قسم جي خدمتن کي سپورٽ ڪرڻ جي قابل ٿي سگھي ٿو، جھڙوڪ وڏي پيماني تي ورهائڻ.
اها ”خالص حالت“ ۾ جدت جو حسن آهي. جڏهن اڌ دنيا سوچيو ته صنعت هڪ خاص رستي تي هلڻ واري هئي، هائڊروجن کي مستقبل جي ايندھن جي طور تي اعلان ڪندي، هڪ نئين ٽيڪنالاجي پيدا ٿي جيڪا هر شيء کي سوال ۾ رکڻ جي قابل هئي. شاندار وقت اڳيان آهن.