ٽوڪيو ۾ نيشنل آرٽ سينٽر نئين Ferrari J50 حاصل ڪئي، هڪ يادگار ماڊل جيڪو جاپان ۾ فيراري جي موجودگي جي 50 هين سالگرهه جي نشاندهي ڪري ٿو.
Ferrari خاص طور تي 50 سالن تائين جاپاني مارڪيٽ ۾ تجارتي طور تي سرگرم آهي. جيئن ته اهو اڳ ۾ ئي ان جو استحقاق آهي، Ferrari ڪريڊٽ ڪنهن ٻئي جي هٿن ۾ نه ڇڏيو ۽ هڪ خاص ايڊيشن شروع ڪرڻ جي تاريخ جو فائدو ورتو، Ferrari J50.
Ferrari J50 488 اسپائڊر تي ٻڌل آهي، تنهن ڪري اهي ٻئي هڪ ئي 3.9-ليٽر V8 انجڻ شيئر ڪن ٿا. بهرحال، J50 690 hp جي وڌ ۾ وڌ طاقت فراهم ڪري ٿي، جيڪا ان جي بنياد تي موجود ماڊل جي ڀيٽ ۾ 20 hp جو اضافو آهي. ياد رهي ته 488 اسپائڊر 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان اسپرنٽ کي مڪمل ڪرڻ ۾ صرف 3 سيڪنڊن ۾ لڳندي آهي ۽ 325 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي تيز رفتار تي پهچي ٿي.
نيلام: Ferrari LaFerrari 21 صدي جي سڀ کان مهانگي ڪار آهي
جمالياتي طور تي، ريڊيٽرز کي اڳئين مٿاڇري کي گهٽائڻ لاء منتقل ڪيو ويو، هڪ ڪارو کمر لائن شامل ڪئي وئي، ۽ Rosso Tri-Strato رنگ چونڊيو ويو.پر بنيادي نواڻ شايد ڪاربان فائبر جي سخت ڇت آهي، ٻن حصن ۾ ورهايل آهي ۽ جيڪو سيٽن جي پويان رکي سگهجي ٿو. "اسان واپس آڻڻ چاهيون ٿا ٽارگا انداز، جيڪو هڪ طريقي سان اسان جي راندين جي ڪارن لاء 70 ۽ 80 جي ڏهاڪي ۾ ظاهر ڪري ٿو"، Ferrari وضاحت ڪئي.
اندر، صرف اختلاف آهن نوان ختم ڳاڙهي ۽ ڪاري رنگ جي اسڪيم سان ۽ Alcantara چمڙي جي تلفظ سان. صرف 10 ڪاپيون پيدا ڪيون وينديون - يا ڇا اھو ھڪڙو خاص ايڊيشن نه ھو - ۽ اھي سڀيئي اڳ ۾ ئي وڪرو ڪيا ويا آھن، ھڪڙي قيمت تي لڳ ڀڳ 1 ملين يورو.