مرسڊيز بينز صرف جرمني ۾ ليول 3 خودمختار ڊرائيونگ سسٽم جي استعمال لاءِ منظوري حاصل ڪري ورتي آهي، دنيا جي پهرين برانڊ بڻجي وئي آهي جنهن اهڙي ”اجازت“ حاصل ڪئي آهي.
منظوري جرمن ٽرانسپورٽ اٿارٽي (KBA) پاران ڪئي وئي ۽ مطلب، عملي اصطلاحن ۾، ته 2022 کان اسٽٽ گارٽ برانڊ اڳ ۾ ئي ڊرائيو پائلٽ سسٽم سان ايس-ڪلاس کي مارڪيٽ ڪرڻ جي قابل هوندو (پر صرف جرمني ۾).
بهرحال، هي نيم خودمختار ڊرائيونگ سسٽم، جيڪو اڃا تائين ڊرائيور جي موجودگي ۽ توجه جي ضرورت آهي، صرف خاص استعمال جي حالتن ۾ اجازت ڏني وئي آهي: 60 ڪلوميٽر / ايڇ تائين ۽ صرف آٽوبان جي ڪجهه حصن تي.
بهرحال، مرسڊيز بينز ضمانت ڏئي ٿي ته مجموعي طور تي 13 هزار ڪلوميٽرن کان وڌيڪ هاء وي آهن جتي سطح 3 کي چالو ڪري سگهجي ٿو، هڪ انگ جيڪو مستقبل ۾ وڌڻ جي اميد آهي.
ڊرائيو پائلٽ ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
هي ٽيڪنالاجي، في الحال صرف مرسڊيز بينز S-Class جي جديد نسل تي دستياب آهي، اسٽيرنگ ويل تي ڪنٽرول ڪنجيون آهن، ان جي ويجهو جتي هٿ جي گرفت عام طور تي هوندي آهي، جيڪا سسٽم کي چالو ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿي.
۽ اتي، ڊرائيو پائلٽ پاڻ کي منظم ڪرڻ جي قابل آهي جنهن رفتار تي ڪار گردش ڪري رهي آهي، لين ۾ رهڻ ۽ ڪار جي فاصلي کي پڻ جيڪو فوري طور تي اڳتي وڌندو آهي.
اهو پڻ حادثن کان بچڻ لاءِ مضبوط بريڪنگ انجام ڏيڻ جي قابل آهي ۽ ڪارن کي ڳولڻ جي قابل آهي جيڪي لين تي روڪيا ويا آهن، اميد آهي ته لين ۾ خالي جاء آهي ان جي چوڌاري وڃڻ لاءِ.
ان لاءِ، ان ۾ LiDAR، ڊگھي رينج واري ريڊار، فرنٽ ۽ ريئر ڪيمرا ۽ نيويگيشن ڊيٽا جو مجموعو آھي توھان جي آس پاس جي هر شيءِ کي ”ڏسڻ“ لاءِ. ۽ ان ۾ پڻ مخصوص مائڪروفونون آهن جيڪي ايندڙ ايمرجنسي گاڏين جي آوازن کي ڳولڻ لاءِ.
وهيل آرچز ۾ هڪ نمي سينسر پڻ نصب ڪيو ويو آهي، جيڪو اهو معلوم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جڏهن روڊ گندو آهي ۽ اهڙيء طرح اسفالٽ جي خاصيتن جي رفتار کي ترتيب ڏئي ٿو.
مقصد ڇا آهي؟
ڊرائيور جي ڪم جي لوڊ کي ختم ڪرڻ کان علاوه، مرسڊيز ضمانت ڏئي ٿي ته ڊرائيو پائلٽ عمل ۾، اهو ممڪن ٿيندو ته سفر دوران آن لائن خريداري ڪرڻ، دوستن سان گفتگو ڪرڻ يا فلم ڏسڻ پڻ.سڀ ماڊل جي مرڪزي ملٽي ميڊيا اسڪرين مان، جيتوڻيڪ انهن مان ڪيتريون ئي خاصيتون سفر دوران بلاڪ ٿينديون رهنديون آهن جڏهن ته گاڏي هن موڊ کي چالو ڪرڻ سان گردش نه ڪندي آهي.
ڇا جيڪڏهن سسٽم ناڪام ٿئي؟
ٻئي بريڪنگ سسٽم ۽ اسٽيئرنگ سسٽم ۾ ڪيترائي بيڪار عنصر آهن جيڪي ڪار کي هلائڻ جي اجازت ڏين ٿا جيڪڏهن ڪو سسٽم ناڪام ٿئي.
ٻين لفظن ۾، جيڪڏهن ڪجهه غلط ٿي وڃي ٿي، ڊرائيور هميشه ۾ قدم رکي سگهي ٿو ۽ اسٽيرنگ، ايڪسيليٽر ۽ بريڪ ڪنٽرول تي قبضو ڪري سگهي ٿو.