جرمن برانڊ جي اسپورٽس ڪار فيملي هڪ نئين ميمبر سان ملي ٿي، وولڪس ويگن گولف GTE، جيڪو جينيوا موٽر شو ۾ ڊيبيو ڪرڻ لاءِ مقرر آهي.
وولڪس ويگن هن هفتي پنهنجي نئين "ايڪو-اسپورٽ" جون پهرين تصويرون جاري ڪيون، ووڪس ويگن گولف GTE. ھڪڙو نمونو جيڪو GTD ۽ GTI ورزن ۾ شامل ٿئي ٿو، ھن کي بند ڪرڻ لاء "ٽريولوجي". ڇڏڻ جي تصديق اڳ ۾ ئي اسان جي طرفان ترقي ڪئي وئي هئي هتي.
جڏهن ته بعد ۾ ٻه ڊيزل ۽ گيسولين انجڻ استعمال ڪن ٿا، ترتيب سان، وولڪس ويگن گولف GTE هڪ هائبرڊ حل استعمال ڪري ٿو GT خاندان جي قابل ڪارڪردگي پيش ڪرڻ لاءِ. هي نسخو استعمال ڪري ٿو 1.4 TFSI انجڻ 150 hp سان VW گروپ کان، ۽ هڪ برقي موٽر 102 hp سان.
جڏهن اهي ٻئي انجڻون گڏجي ڪم ڪن ٿيون، وولڪس ويگن گولف GTE 204 hp ۽ 350 Nm ٽورڪ جي گڏيل طاقت حاصل ڪري ٿي. GTE لاءِ ڪافي قدر صرف 7.6 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار کي تيز ڪرڻ ۽ 217 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچڻ لاءِ.
خاص طور تي اليڪٽرڪ موڊ استعمال ڪندي، GTE صرف 1.5 l/100 ڪلوميٽر ۽ CO2 جو اخراج 35 g/km جو استعمال ڪيو آهي، مڪمل طور تي اليڪٽرڪ موڊ ۾ 50 ڪلوميٽر سفر ڪرڻ جي قابل آهي (130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين دستياب آهي) جيڪو ترجمو ڪري ٿو. 939 ڪلوميٽر جي ڪل خودمختياري جو اعلان ڪيو.
اندر ۽ ٻاهر، ان جي ڀائرن لاء اختلاف صرف تفصيل جو معاملو آهي. بيٽرين جي اضافي وزن جي باوجود، GTD ۽ GTI جي تمام ويجهو متحرڪ سند جي توقع. GTE جي پيداوار هن اونهاري ۾ شروع ٿيندي، جڏهن ته ان جي پيشڪش ايندڙ مارچ ۾، جينيوا موٽر شو ۾ مقرر ڪئي وئي آهي.
