اڄ اسان توهان لاءِ هڪ عام آمريڪي شهري جو هڪ امڪاني پراجيڪٽ آڻي رهيا آهيون، جتي آمريڪي خواب BXR موٽرس برانڊ ۽ پروجيڪٽ جي شڪل اختيار ڪري ٿو، ان جي پهرين ماڊل سان: بيلي بليڊ XTR.
اهو سڀ نيل بيلي جي ننڍپڻ ۾ شروع ٿيو، هڪ دلچسپ ٻار، جيڪو ننڍي عمر کان گاڏين ۾ دلچسپي ڏيکاري ٿو، خاص طور تي ميڪانيزم جي ڪم ۾. اسان مان گھڻن وانگر، نيل ان لاءِ وڏو احساس پيدا ڪيو جنھن کي اسين ھاڻي ”ريورس انجنيئرنگ“ سڏين ٿا، مطلب ته ھڪ ٻار جي حيثيت ۾، نيل بيلي پنھنجي والدين جي سڀني اليڪٽرونڪ ڊيوائسز کي ڌار ڪرڻ ۾ مزيدار آھي، اھو سمجھڻ لاءِ ته انھن وٽ ڪھڙا حصا آھن ۽ اھي ڪيئن ڪم ڪن ٿا.
آٽو موبائيل لاءِ سندس شوق ان وقت وڌيڪ مضبوط بنياد حاصل ڪرڻ شروع ڪيو جڏهن، 1972 ۾، هن پنهنجي پهرين ڪار، هڪ فورڊ مستنگ ڪيبريو اسپرٽ ايڊيشن حاصل ڪئي، جنهن سان هن گيراج ۾ ڪيترائي ڪلاڪ گذاريا، پنهنجو پراجيڪٽ ڊزائين ڪيو.
پر شيون اتي نه روڪيون ۽ ڪجهه ڪارن بعد، نيل فيصلو ڪيو ته هڪ قدم اڳتي وڌڻ جو تعلق آهي جيڪو هن جو شوق آهي ۽ ان کي حقيقي دنيا ڏانهن منتقل ڪري ٿو، جيئن عظيم شاعر فرنينڊو پئسو جي هڪ ايپيفيني ۽ اقتباس ڪرڻ شروع ڪيو: "خدا چاهي ٿو. انسان خواب ڏسندو آهي ۽ ڪم پيدا ٿيندو آهي“.
اهو ئي سبب آهي ته 2008 ۾، بيلي هڪ ويب ڊولپر جي حيثيت سان پنهنجي مستقل نوڪري ڇڏڻ جو فيصلو ڪيو ۽ پنهنجي نئين منصوبي ٺاهڻ ۾ پنهنجي سموري بچت کي خطرو ڪري ٿو: BXR Motors.
جڏهن بيلي بليڊ XTR جو خواب ڏسي رهيو هو، نيل جي ذهن ۾ صرف بهترين ڊزائن کي گڏ ڪرڻ لاء، ڪارڪردگي ۽ ڏسڻ سان ڀرپور شادي ۾. بليڊ XTR کي مثالي بڻائڻ لاءِ، نيل مشينن جي هڪ انتهائي اليڪٽرڪ رينج کي الهام جي طور تي استعمال ڪيو: عام آمريڪي ”عضل ڪارن“ کان وٺي لگزري ايڪسوٽڪس تائين.
نيل ڄاڻي ٿو ته هن جي دماغ ۾ هو صرف ڪجهه ٺاهي رهيو هو جيڪو ٻيهر بحال ڪندو ته آمريڪي سپر ڪار ڇا هجڻ گهرجي.
بيلي بليڊ XTR ڊولپمينٽ جو عمل 4 سالن تائين هليو، جنهن دوران نيل پنهنجي گيراج ۾ ڪلاڪ گذاريا هر شيءِ جي منصوبابندي ڪرڻ ۾ ننڍي کان ننڍي تفصيل ۽ سيڙپڪارن کي راغب ڪرڻ، هڪ ڪم جنهن لاءِ سندس ڪوشش پڻ گهربل هئي، ته جيئن پروجيڪٽ اسٽيج تي جاري رهي.
نيل جي مطابق، BXR موٽر حقيقي آهي ۽ آمريڪي خواب جو مثالي سانس ڪري ٿو. نيل يقين رکي ٿو ته اهو ثبوت آهي ته هڪ "عام انسان" هن جي پويان فورٽ ناڪس جي بغير شاندار شيون حاصل ڪري سگهي ٿو. بلاشڪ متاثر ڪندڙ ۽ ڪجهه جيڪو اسان کي موزارٽ جي هڪ اقتباس جي ياد ڏياريندو آهي: "فن جو ڪم ڪرڻ لاء اهو ڪافي ناهي ته اهو قابليت هجڻ ڪافي ناهي، اهو ڪافي ناهي ته طاقت آهي، اهو پڻ ضروري آهي ته هڪ عظيم محبت جيئرو". اهو خاص طور تي اهو جذبو ۽ عزائم آهي جنهن کي نيل بيلي بليڊ XTR وانگر هڪ بيحد پروجيڪٽ ٺاهڻ لاءِ پرورش ڪيو.
پر نيل کي خبر هئي ته پروجيڪٽ کي اڳتي وڌڻ لاءِ هن کي وڌيڪ ”دماغ“ جي ضرورت آهي ۽ اهو ئي سبب آهي ته هن وٽ پنهنجي ٽيم ۾ 8 وڌيڪ ميمبر آهن، جن سڀني جو ڪاروبار ۽ آٽو موٽو انجنيئرنگ جي شعبي ۾ 15 سالن کان وڌيڪ تجربو آهي.
نيل سال جي شروعات کان وٺي آرڊر قبول ڪري رهيو آهي ۽ اهو لڳي ٿو ته فهرست اڳ ۾ ئي ڊگهي آهي. ترجيحي گراهڪ اڳتي وڌندا آهن، ڪنهن به صورت ۾، بيلي بليڊ XTR کي محفوظ ڪرڻ لاءِ گهربل ذخيرو، اهي مڪمل طور تي واپسي لائق آهن جيڪڏهن اهي پنهنجو ذهن تبديل ڪن.
پر اچو ته حقيقتن ڏانهن وڃو ۽ توهان کي ڏيکاريون ته هي بيلي بليڊ XTR ڪهڙي فائبر مان ٺهيل آهي.
اچو ته شروع ڪريون ان معاملي سان، ڪهڙي دل هن غير معمولي گهر واري مشين ۾ رهي ٿي؟
وڌيڪ ڪجھ به نه، فورڊ ”ڪويوٽو“ بلاڪ کان گهٽ ناهي، آمريڪي پرو موڊنگ لاءِ سڀ کان وڌيڪ پسند ڪيل بلاڪن مان هڪ آهي.
هي 5.0l V8 biturbo بلاڪ 2 پاور ليولز ۾ پيش ڪيو ويو آهي، 6400rpm تي 750 هارس پاور جو بنيادي نسخو آهي ۽ لفظي طور تي ”پاڻ کي بنز“ ڪري ٿو، جيئن ته ٽوڪ 5550rpm (!) تي 949Nm تائين پهچندو آهي. توهان کي وقت ڏيڻ کان پوء هڪ ڊگهو سانس وٺڻ لاء، اسان توهان کي ٻئي طاقت جي سطح سان ڇڏي ڏيو، جتي قيمتون 1200 هارس پاور تائين پهچن ٿيون. انهن قدرن کي نظر ۾ رکندي، اسان توهان کان هيٺيون دليل پڇون ٿا: ان جي گهٽ 1270kg سان، زبردست ڪارڪردگي 3.2s ۾ ترجمو ڪري ٿي 0 کان 100km/h تائين ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار جي 322km/h کان وڌيڪ، گيراج منصوبي لاءِ خراب ناهي. توهان سوچيو ٿا؟
جيڪڏهن توهان ان سموري طاقت کي انجڻ ۾ هن طرح برابر ڪري رهيا آهيو ته ياد رکو ته بلاڪ، هيڊ ۽ پسٽن مڪمل طور تي ايلومينيم ۾ آهن ۽ اهو ته ڪرينڪ شافٽ ۽ ڳنڍيندڙ راڊ ٽائيٽينيم والوز جي مدد سان جعلي اسٽيل ۾ آهن. زبردستي انڊڪشن لاءِ اسان وٽ 2 ٽربوس آھن ڊبل اسپيريل بيئرنگ شافٽ ۽ 64mm انليٽ انليٽ سان. جيئن ته، هن بيلي بليڊ XTR جو سانس ڪنهن کي به لاتعلق نه ڇڏيندو، جتي به وڃي.
جڏهن اهو اچي ٿو بيلي بليڊ XTR جي متحرڪ، توهان سڀ ڄاڻو ٿا ته ان ۾ هڪ ٿلهي معطلي ۽ اليڪٽرانڪ ريگيوليشن آهي ۽ برڪس، جيئن BXR موٽر اشارو ڪري ٿو، ڪارڪردگي جي هن سطح جي ڪار لاءِ تيار ڪيل آهن. پوئين ڦيٿين تائين سڀني طاقتن جي منتقلي 6 اسپيڊ سان Tremec پاران دستي گيرو باڪس ذريعي ڪئي وئي آهي. ختم ڪرڻ واري رابطي کي شامل ڪرڻ لاءِ، اسان وٽ آھي متوازن چيسس ۽ برشنگ ڪمال ڪاميٽي جي تقسيم ۾: 55/45 اڳيان ۽ پوئين محور لاءِ، ترتيب سان.
اندر، توجه عيش تي آهي، جيتوڻيڪ پيچيده طريقن سان. اسان 13 انچ جي ٽچ اسڪرين، اعلي معيار جي چمڙي ۽ ڪاربن ۾ ٻين ايپليڪيشنن سان ٽيسلا ماڊل ايس جي انداز ۾ ڊجيٽل ڪواڊرنٽ، سينٽر ڪنسول تي شمار ڪري سگهون ٿا.
هن صحت مند آمريڪي جنون جي ادا ڪرڻ جي قيمت هڪ گيراج ۾ ٺهيل ۽ ٺاهيل آهي، بيلي بليڊ XTR، $ 250,000 کان شروع ٿئي ٿو، تقريبن € 184,430 اضافي ٽيڪس، قانوني ڪرڻ ۽ ٽرانسپورٽ. ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته خصوصيت پاڻ لاءِ ادا ڪري ٿي ۽ يورپ ۾ اسان وٽ سستا کٽ ڪارون آهن ۽ آمريڪي رنگن جي انهن سڀني سيٽن کان سواءِ جيڪي اسان جي صحت لاءِ خراب آهن ، پر جيڪي اسان کي پسند آهن.
اهو چوڻ اسان لاءِ رهي ٿو ته خود اراديت ۽ قوت ارادي واقعي گهڻو ڪجهه تبديل ڪري سگهي ٿي. ”ٿمبس اپ“، هڪ امڪاني ۽ خطرناڪ منصوبي لاءِ! اسان توهان کي نيل بيلي ۽ سندس بيلي بليڊ XTR بابت دستاويزي وڊيو سان ڇڏي ڏيون ٿا.
