مرسڊيز ڊرائيور نيڪو روزبرگ مڪمل طور تي ميلبورن ۾ آسٽريليا جي جي پي تي غلبو ڪيو.
مرسڊيز اڳ ۾ ئي اڳئين سيزن ۾ ”نيويگيشن لاءِ“ خبردار ڪري ڇڏيو هو، ۽ ميلبورن، آسٽريليا ۾ اڄوڪي ريس تائين وڌايو ويو، اهو ڊومين جيڪو اڳي سيزن ۾ ڏيکاري چڪو هو. Nico Roseberg مڪمل طور تي واقعن تي غلبہ حاصل ڪيو، ۽ Magnussen هڪ شاندار ٻيو جڳهه ورتو. هن کان پوء ڊينيل ريڪيارڊو کي نااهل قرار ڏنو ويو ان جي مقابلي ۾ ٻئي جڳهه کان. جي پي ڪميشن جي فيصلي موجب، ريڊ بل ڊرائيور 100 ڪلوگرام في ڪلاڪ جي ٻارڻ جي وهڪري جي حد کان وڌي ويو، جيڪو ضابطن پاران لاڳو ڪيو ويو آهي. ٽيم جيتوڻيڪ اڳ ۾ ئي ڄاڻايو آهي ته اها فيصلي کي اپيل ڪندي.
![ميلبورن Rosberg](/userfiles/310/30615_1.webp)
ليوس هيملٽن، مرسڊيز ۾ ڪڏهن به فتح جي جنگ ۾ نه هو، ريس جي شروعات ۾ هن جي V6 جي سلنڈرن مان هڪ ۾ هڪ مسئلي جي ڪري، هن شروع ۾ برتري وڃائي ڇڏيو ۽ ڪجهه دير بعد ڇڏي ڏنو. Sebastian Vettel پنهنجي MGU-K (ERS جو حصو جيڪو متحرڪ توانائي ٻيهر حاصل ڪري ٿو) جي ناڪاميءَ سان رٽائر ٿي ويو شروع ٿيڻ کان پوءِ ڪجهه گود ۾.
فرننڊو الونسو هڪ مايوسي شروعات ۾ چوٿين جڳهه کي بچايو فيراري لاءِ موسم، جيڪو اڄ ٻنهي ڪارن ۾ برقي مسئلن سان جدوجهد ڪري ٿو. ٽورو Rosso جوڙو پنهنجي پهرين ريس ۾ هڪ پوائنٽ اسڪور ڪندي روڪي ڊنيل ڪيويٽ سان پوائنٽن کي بند ڪيو.
آخري درجه بندي:
پوسٽ پائلٽ ٽيم / ڪار جو وقت / ضلع.
1. نيڪو روزبرگ مرسڊيز 1h32m58,710s
3. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +26.777s
3. جينسن بٽڻ McLaren-Mercedes +30.027s
4. فرننڊو الونسو فيراري +35,284s
5. والٽيري بوٽاس وليمز-مرسڊيز +47.639s
6. نيڪو هولڪنبرگ فورس انڊيا-مرسڊيز +50.718s
7. Kimi Raikkonen Ferrari +57.675s
8. جين-ايرڪ ورگن تورو روسو-رينالٽ +1m00.441s
9. دانييل ڪويت تورو روسو-رينالٽ +1m03.585s
10. Sergio Perez Force India-Mercedes +1m25.916s
11. Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 واپس
12. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 lap
13. ميڪس چيلٽن ماروسيا-فيراري +2 گود
14. Jules Bianchi Marussia-Ferrari +8 laps
واپسي:
Romain Grosjean Lotus-Renault 43 laps
پادري Maldonado Lotus-Renault 29 laps
مارڪس Ericsson Caterham-Renault 27 laps
Sebastian Vettel Red Bull-Renault 3 laps
ليوس هيملٽن مرسڊيز 2 ليپس
Kamui Kobayashi Caterham-Renault 0 laps
Felipe Massa Williams-Mercedes 0 laps